Постановление

О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Норвегия о строительстве международного автомобильногопункта пропуска "Борисоглебск" на российско-норвежской государственной границеСтатья 3

от 11.12.1998 № 1478

Статья 3 из 6

Статья 3

1. Российская Сторона:
обеспечит проверку земельного участка для строительства пункта пропуска "Борисоглебск" и прилегающей территории, включая дно озера, с целью обнаружения и обезвреживания взрывчатых предметов, возможно оставшихся со времен второй мировой войны;
обеспечит оформление отвода земельного участка для строительства пункта пропуска "Борисоглебск". Площадка для строительства будет определена полномочными органами Сторон совместно на основании результатов работы по исследованию грунта и топографической съемки местности с учетом обеспечения свободного обзора местности и визуального контакта между сопредельными пунктами пропуска;
предоставит исходно-разрешительную документацию для выполнения проектно-изыскательских работ;
обеспечит объект электроснабжением к моменту его ввода в эксплуатацию.
2. Норвежская Сторона:
предоставит рабочей группе на рассмотрение генеральный план и архитектурно-планировочные решения пункта пропуска "Борисоглебск" в соответствии с норвежскими строительными предписаниями по внутренним условиям и функциональности с учетом российских требований и предписаний, касающихся проектных и строительных работ; по завершении разработок проект будет представлен на согласование полномочному органу с Российской Стороны. К строительству могут привлекаться российские фирмы;
отвечает за работы, связанные с обеспечением пункта пропуска "Борисоглебск" водоснабжением и строительством канализационных коммуникаций.
3. Вопросы, возникающие при выполнении положений пунктов 1 и 2 настоящей статьи, в том числе затрагивающие выполнение технических работ строительства, подключение к сетям электропитания, сертификацию строительных материалов и оборудования и т. д., разрешаются рабочей группой.
4. Гарантийные обязательства и ответственность за устранение возможных строительных дефектов будут определены протоколом между полномочными органами Сторон.
5. После завершения строительства пункт пропуска "Борисоглебск" безвозмездно передается в федеральную собственность Российской Федерации для дальнейшей эксплуатации Государственным таможенным комитетом Российской Федерации.

Справочная информация

Текст статьи подготовлен на основе официального текста документа и может отличаться от его официальной версии.