О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о торговле междуРоссийской Федерацией и Соединенными Штатами Америки узлами и агрегатами моторных транспортных средств

Цели и охват норм настоящего Соглашения
Целью настоящего Соглашения является создание механизма, не допускающего снижения импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки узлов и агрегатов моторных транспортных средств (далее - компенсирующий механизм) по перечню согласно приложениям № 1 и 2 вследствие вступления в силу инвестиционного режима в автомобильном секторе, установленного приказом Министерства…

Определения
Понятия, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:
"регулируемые товары" - любые товары, предусмотренные приложениями № 1 и 2 к настоящему Соглашению;
"товары, происходящие из Соединенных Штатов Америки" - товары, происходящие из Соединенных Штатов Америки в соответствии с правилами происхождения товаров, предусмотренными приложением № 5;
"общее требование по локализации" - средний годовой…

Приостановка взимания ввозных таможенных пошлин или снижение их ставок
1. В случае если стоимость импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки в течение соответствующего года, по результатам которого приводится в действие компенсирующий механизм, снижается по сравнению с соответствующим пороговым показателем, указанным в статье 4 настоящего Соглашения, Российская Федерация будет…

Определение пороговых показателей
1. В зависимости от ситуации компенсирующий механизм приводится в действие на основании одного или 2 следующих пороговых показателей:
а) общая стоимость импорта в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки двигателей, предусмотренных приложением № 1 к настоящему Соглашению, по результатам 2010 года (выраженная в долларах США);
б) общая стоимость импорта в Российскую…

Приведение в действие компенсирующего механизма
1. Стороны рассматривают ежегодно, 1 марта, предоставленные Российской Федерацией в соответствии со статьей 10 настоящего Соглашения статистические данные импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из Соединенных Штатов Америки за предыдущий календарный год.
Компенсирующий механизм приводится в действие, когда стоимость импорта регулируемых товаров в…

Исключительные обстоятельства
1. В случае если соблюдены положения приведения в действие компенсирующего механизма, установленные статьей 5 настоящего Соглашения, но при этом за год, по результатам которого компенсирующий механизм приводится в действие, общее количество проданных на территории Российской Федерации новых легковых автомобилей (штук) существенно сократилось по сравнению с предшествующим годом…

Охват и срок действия мер, принимаемых в рамках компенсирующего механизма
1. Меры, принимаемые в рамках компенсирующего механизма, применяются как минимум в течение 12 месяцев со дня их введения. По истечении 10 месяцев со дня введения указанных мер и через каждые следующие 12 месяцев размер компенсирующей квоты подлежит пересмотру с учетом дальнейшей динамики импорта регулируемых товаров в Российскую Федерацию из…

Распределение компенсирующей квоты
1. Распределение компенсирующей квоты должно быть направлено на обеспечение максимально возможного использования этой квоты. С этой целью Российская Федерация будет администрировать распределение квоты путем применения системы импортного лицензирования.
2. Любое физическое или юридическое лицо, должным образом зарегистрированное в Российской Федерации в качестве индивидуального…