О подписании Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Украиныоб использовании полигона взлетно-посадочных систем "Нитка"Статья 1

1. В статье 1:
слова "самолетов, разработанных акционерным обществом открытого типа "ОКБ Сухого" заменить словами ", ремонта, доработок и модернизации авиационной и морской техники вооруженных сил государств Сторон";
дополнить словами "и граждан Российской Федерации из числа персонала российских предприятий - разработчиков авиационной и морской техники, именуемых в дальнейшем военнослужащими и гражданским персоналом";
дополнить абзацами следующего содержания:
"Уполномоченными органами Сторон, ответственными за выполнение настоящего Соглашения, являются:
от Российской Стороны - Министерство обороны Российской Федерации;
от Украинской Стороны - Министерство обороны Украины.".
2. В абзаце первом статьи 2 слова "летного состава" заменить словами "военнослужащих и гражданского персонала".
3. Статью 3 изложить в следующей редакции:
"Статья 3
Для освоения самолетов корабельной авиации и обучения военнослужащих и гражданского персонала, проведения испытаний объектов авиационной и морской техники Российская Сторона ежегодно направляет в Украину (пгт. Новофедоровка) военнослужащих и гражданский персонал, а также необходимую авиационную и морскую технику, имущество и расходные материалы по перечню согласно Приложению № 4 к настоящему Соглашению в количестве и на срок, которые согласованы Сторонами.".
4. Статью 4 изложить в следующей редакции:
"Статья 4
Расчеты за использование Российской Стороной полигона и поддержание его объектов в исправном состоянии осуществляются в соответствии с порядком определения объема платежей за использование испытательного полигона "Нитка", поддержание его объектов в исправном состоянии и предоставленные услуги для обеспечения полетов (далее - порядок), предусмотренным Приложением № 5 к настоящему Соглашению.
Ежегодно в IV квартале уполномоченные органы Сторон определяют объем платежей за использование полигона в текущем году и поддержание его в исправном состоянии в следующем году и составляют соответствующий протокол.
Платежи производятся путем перечисления денежных средств на счет в банковском учреждении, определенный Украинской Стороной, в I квартале следующего года.".
5. В статье 5:
слова "и поставки Украинской Стороне продукции авиационной номенклатуры в соответствии со статьями 2 и 4 настоящего Соглашения производятся" заменить словами "в соответствии с настоящим Соглашением осуществляется";
дополнить абзацами следующего содержания:
"Восстановление технической готовности полигона может производиться Украинской Стороной или Российской Стороной по согласованию с Украинской Стороной с привлечением предприятий по перечню согласно Приложению № 6 к настоящему Соглашению.
В ходе эксплуатации полигона Российской Стороной в соответствии с настоящим Соглашением Российская Сторона по согласованию с Украинской Стороной вправе использовать технические средства, не входящие в состав полигона, на основании отдельных договоров (контрактов), заключаемых уполномоченным органом Российской Стороны с предприятиями Сторон, оказывающими услуги по предоставлению и эксплуатации таких технических средств.".
6. Статью 6 изложить в следующей редакции:
"Статья 6
Украинская Сторона обеспечивает сохранность имущества, используемого для освоения самолетов корабельной авиации, обучения военнослужащих и гражданского персонала, проведения испытаний объектов авиационной и морской техники, принадлежащего Российской Стороне.
Право собственности на движимое и недвижимое имущество, используемое для обеспечения нужд полигона, освоения самолетов корабельной авиации, обучения военнослужащих и гражданского персонала, проведения испытаний объектов авиационной и морской техники, принадлежит Стороне, финансирующей его создание, приобретение, поставку и использование.
Стороны согласовывают порядок и условия дальнейшего использования указанного имущества по окончании срока действия настоящего Соглашения.".
7. Статью 9 изложить в следующей редакции:
"Статья 9
Порядок использования полигона в интересах Российской Федерации в соответствии с настоящим Соглашением определяется договором (контрактом) между Министерством обороны Российской Федерации и Министерством обороны Украины, который корректируется ежегодно.
Использование полигона в интересах третьих стран осуществляется Украинской Стороной на основании отдельных соглашений по согласованию с Российской Стороной в части определения сроков и продолжительности использования полигона без ущерба для настоящего Соглашения. При этом Российская Сторона имеет приоритет в определении сроков и продолжительности использования полигона в своих интересах.".
8. Статью 10 дополнить абзацем следующего содержания:
"Использование радиочастотного ресурса (спектра) в воздушном пространстве аэродрома Саки при выполнении полетов осуществляется в соответствии с законодательством Украины.".
9. В Приложении № 1 к Соглашению:
позиции 4, 5, 8, 9, 17 и 19 исключить;
позиции 6, 7, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 и 18 считать позициями 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 и 13 соответственно.
10. Приложение № 4 к Соглашению изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины об использовании полигона взлетно-посадочных систем "Нитка"
(в редакции Протокола о внесении изменений в Соглашение между Правительством Российской Федерации
и Правительством Украины
об использовании полигона взлетно-посадочных систем "Нитка")
ПЕРЕЧЕНЬ
авиационной и морской техники, имущества и расходных материалов, используемых для проведения испытаний авиационной техники и обучения военнослужащих и гражданского персонала Вооруженных Сил Российской Федерации и граждан Российской Федерации из числа персонала российских предприятий - разработчиков авиационной и морской техники
Единица измеренияКоличество
Авиационная техника и имущество
Самолеты с одиночным комплектом запасных частей, инструмента и средств наземного обслуживания - всегоштук36
в том числе:
для обучения:
Су-25УТГ-"-4
Су-27УБ-"-2
Су-33 и его модификации-"-12
МиГ-29К (КУБ) и его модификации-"-12
для испытаний:
Су-25 и его модификации-"-2
Су-27 и его модификации-"-2
МиГ-29 и его модификации-"-2
групповые комплекты к самолетам Су-25, Су-27, Су-33 и МиГ-29 и их модификациям:-"-9
1:5-"-5
1:10-"-3
1:30-"-1
транспортные самолеты (и их модификации):-"-20
Ан-12-"-2
Ан-26 (24)-"-8
Ан-72-"-5
Ил-18-"-1
Ту-134-"-2
Ту-154-"-2
Морская техника
Аэрофинишеры и запасные части и принадлежности к нимкомплектов4
Телевизионная система контроля взлетно-посадочных операций-"-1
Установка для испытания канатовштук1
Установка для ультразвуковой диагностики швов трамплина-"-1
Баллоны сжатого воздуха объемом 160 л на давление 200 кг-"-36
Баллоны сжатого воздуха объемом 20 л на давление 150 кг-"-8
Катапульта (разгонное устройство)комплектов1
Радиотехническая система посадки-"-1
Насосы типа НЦВ всех модификаций и запасные части и принадлежности к ним-"-2
Арматура для систем пожаротушения и охлаждения Ду-20 давлением 10 кг на кв. смштук24
Аппаратура документирования параметров работы аэрофинишеровкомплектов1
Расходные материалы
Авиационное топливо ТС-1 (ТС-2)тонн8200
Дизельное топливо летнее-"-230
Мазут Ф-12 или Ф-5-"-460
Бензин Б-93-"-460
Бензин "Нифраз"-"-0,2
Технические масла и жидкости - всего-"-18,738
в том числе:
жидкость ПГВ-"-15
АМГ-10-"-0,8
МС-20-"-0,5
М-63-10В-"-0,138
ИПМ-10-"-0,5
ВНИИНП-50-4Ф-"-0,3
ВНИИНП-254-"-0,05
ВНИИНП-261-"-0,05
ВНИИ-286Н-"-0,01
ЦИАТИМ-201-"-0,03
СВИНСОЛЬ-"-0,01
АНТИФРИЗ-65-"-0,02
спирт этиловый ректификованный технический (ГОСТ 1300-87)-"-1
охлаждающая жидкость ОНЖ-65-"-0,6
Тормозные и приемные канатыметров2100
Соединительные патроны к канатамштук8
Цинккилограммов20
Олово-"-50
Диски отрезныештук25
Ленты для разгонных устройств-"-2
Пожарные рукава диаметром 50 мм длиной по 25 м с гайками PC с обеих сторон-"-20
Сварочные электроды разныекилограммов30
Резиновые рукава ДУ-20 давлением 10 кг на кв. смметров200
Пенообразователь "Морпен"килограммов1000
Лакокрасочные материалы:
эмаль типа ЭП-140 с отвердителем разных цветовтонн1
эмаль ПФ-167 серая (светлая)-"-1
эмаль ПФ-218 с сиккативом-"-1
уайт-спирит-"-2
Электролампы судовые 127 В 60 вштук200".
11. Дополнить приложениями № 5 и 6 следующего содержания:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины об использовании полигона взлетно-посадочных систем "Нитка"
ПОРЯДОК
определения объема платежей за использование испытательного полигона "Нитка", поддержание его объектов в исправном состоянии и предоставленные услуги для обеспечения полетов
1. Объем платежа за использование полигона взлетно-посадочных систем "Нитка" (далее - полигон) включает:
стоимость услуг войсковой части А1100;
стоимость услуг войсковой части А2505;
стоимость услуг автоматизированной обработки результатов внешнетраекторных измерений при выполнении полетов на полигоне;
стоимость таможенных и пограничных расходов по оформлению грузов и авиатехники, привлекаемых для работы на полигоне;
стоимость горюче-смазочных материалов, необходимых для работы наземных средств обеспечения полетов.
2. При выполнении расчетов необходимо учитывать:
количество суток использования объектов и технических средств полигона, предназначенных для обеспечения полетов и испытаний с учетом их подготовки к обеспечению полетов и проведения послеполетных мероприятий;
количество летных смен и их продолжительность;
количество и типы используемой для обеспечения полетов автомобильной (специальной) техники;
количество и типы средств связи и радиотехнического обеспечения полетов.
3. В стоимость услуг войсковой части А1100 входит:
стоимость услуг аэродромно-технического обеспечения одной летной смены;
стоимость услуг аэродромно-технического обеспечения в парковые дни, а также предварительной и предполетной подготовки;
стоимость услуг по метеорологическому обеспечению полетов;
стоимость сборов по оказанию услуг диспетчерского обслуживания воздушных судов;
стоимость аэродромных сборов за взлет и посадку воздушных судов с аэродрома Саки;
стоимость услуг по приему, хранению и выдаче горюче-смазочных материалов, необходимых для выполнения полетов;
стоимость услуг по радиотехническому обеспечению полетов;
стоимость использования воздушными судами аэродрома Саки (технические позиции, рулежные дорожки);
стоимость электроэнергии, израсходованной объектами аэродрома Саки при обеспечении полетов;
стоимость использования инфраструктуры аэродрома Саки (класс подготовки летного состава к полетам, площадка для опробования двигателей и др.);
другие дополнительные услуги, предусмотренные законодательством Украины.
4. В стоимость услуг войсковой части А2505 входит:
компенсация расходов Министерства обороны Украины на содержание полигона на период его использования;
износ (амортизация) основных фондов полигона на период его использования;
износ (амортизация) технических средств полигона на период его использования;
другие дополнительные услуги, предусмотренные законодательством Украины.
5. Основаниями для определения стоимости затрат являются:
расчет суммы износа (амортизации) основных фондов полигона;
расчет износа (амортизации) технических средств полигона;
сведения о бюджетных расходах войсковой части А2505 за период использования полигона;
подтверждение использования объектов и технических средств полигона;
расчет стоимости износа аэродрома Саки;
расчет стоимости электроэнергии, израсходованной объектами аэродрома Саки;
расчет затрат войсковой части А1100 по приему, хранению и выдаче горюче-смазочных материалов;
расчет стоимости использования инфраструктуры аэродрома Саки;
расчет стоимости услуг автотранспорта войсковой части А1100;
расчет стоимости услуг средств связи и радиотехнического обеспечения войсковой части А1100;
сведения о стоимости услуг метеорологического обеспечения.
____________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины об использовании полигона взлетно-посадочных систем "Нитка"
ПЕРЕЧЕНЬ
предприятий, привлекаемых для освоения самолетов корабельной авиации и обучения военнослужащих и гражданского персонала Вооруженных Сил Российской Федерации и граждан Российской Федерации из числа персонала российских предприятий - разработчиков авиационной и морской техники, а также для проведения испытаний объектов авиационной и морской техники
1. Открытое акционерное общество "23 Государственный морской проектный институт Министерства обороны Российской Федерации" (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация) - головное проектирование полигона
2. Открытое акционерное общество "Невское проектно-конструкторское бюро" (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация) - проектирование трамплина и технологических секций полигона
3. Закрытое акционерное общество "Центральный научно-исследовательский институт судового машиностроения" (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация) - проектирование аэрофинишеров, разгонного устройства, питательных турбонасосов
4. Открытое акционерное общество "Пролетарский завод" (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация) - изготовление аэрофинишеров
5. Открытое акционерное общество "Северсталь-Метиз" с филиалом "Волгоградский завод" (г. Череповец, Российская Федерация) - изготовитель тормозных канатов
6. Открытое акционерное общество "Авиационная холдинговая компания "Сухой" (г. Москва, Российская Федерация) - разработка самолетов
7. Открытое акционерное общество "Российская самолетостроительная компания "МиГ" (г. Москва, Российская Федерация) - разработка самолетов
8. Открытое акционерное общество "Черноморский судостроительный завод" (г. Николаев, Украина) - изготовление системы взлета и посадки и электрооборудования полигона
9. Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт авиационной техники" (г. Феодосия, Украина) - проектирование системы контроля
10. Общество с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт "Вира-Плюс" (г. Одесса, Украина) - проектирование тормозных канатов
11. Научно-исследовательский центр по морской технике 30 Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны Российской Федерации (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация) - разработка тактико-технических требований к самолетам
12. 929 Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны Российской Федерации (г. Ахтуба, Российская Федерация) - испытания авиационной техники
13. Федеральное государственное учреждение 13 Государственный научно-исследовательский институт эксплуатации и ремонта авиационной техники Министерства обороны Российской Федерации (г. Люберцы, Российская Федерация) - организация эксплуатации и ремонта авиационной техники".