Приказ Федерального дорожного агентства

Об утверждении адресного (пообъектного) распределения субсидий из федерального бюджета на софинансирование в 2012 году иплановом периоде 2013 и 2014 годов объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом от 30 ноября 2011 г. N 371-ФЗ "О федеральном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480

Редакция от 28.11.2012 • № 133

Принят 22.05.2012
Редакция 28.11.2012
Подписал Чабунин А.
Опубликован Бюллетень нормативных актов ФОИВ
Скачать документ

Приказ Федерального дорожного агентства от 22.05.2012 г. № 133 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 2012 г., № 42)

П Р И К А З

Федерального дорожного агентства
от 22 мая 2012 г. N 133

Об утверждении адресного (пообъектного) распределения субсидий
из федерального бюджета на софинансирование в 2012 году и плановом
периоде 2013 и 2014 годов объектов капитального строительства
государственной собственности субъектов Российской Федерации
и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов
субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование
объектов капитального строительства муниципальной собственности
в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом
от 30 ноября 2011 г. N 371-ФЗ "О федеральном бюджете на 2012 год
и на плановый период 2013 и 2014 годов" по федеральной целевой
программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета подпрограммы
"Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества
в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденной постановлением
Правительства Российской Федерации
от 15 апреля 1996 г. N 480

Зарегистрирован Минюстом России 13 июня 2012 г.
Регистрационный N 24556

В соответствии с пунктом 11 Правил распределения и
предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов
Российской Федерации на софинансирование мероприятий,
предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и
социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до
2013 года", являющихся приложением N 7-1 к федеральной целевой
программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и
Забайкалья на период до 2013 года", утвержденной постановлением
Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480
(Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, N 17,
ст. 2007; N 18, ст. 2113; 2002, N 13, ст. 1208; 2003, N 52 (ч. II),
ст. 5062; 2004, N 44, ст. 4362; N 52 (ч. II), ст. 5498; 2006, N 30,
ст. 3388; 2007, N 38, ст. 4549; N 50, ст. 6282; 2008, N 17,
ст. 1881; N 23, ст. 2713; N 35, ст. 4040; 2009, N 4, ст. 507; N 32,
ст. 4041; N 49 (ч. II), ст. 5968; 2010, N 2, ст. 170; N 42,
ст. 5374; N 51 (ч. III), ст. 6939; 2011, N 28, ст. 4207; N 35,
ст. 5080; 2012, N 3, ст. 414; N 4, ст. 502; N 17, ст. 2004) (без
учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра
международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"),
приказываю:
1. Утвердить согласованное с Министерством регионального
развития Российской Федерации и Министерством экономического
развития Российской Федерации адресное (пообъектное) распределение
субсидий из федерального бюджета на софинансирование в 2012 году и
плановом периоде 2013 и 2014 годов объектов капитального
строительства государственной собственности субъектов Российской
Федерации и (или) на предоставление соответствующих субсидий из
бюджетов субъектов Российской Федерации местным бюджетам на
софинансирование объектов капитального строительства муниципальной
собственности в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных
Федеральным законом от 30 ноября 2011 г. N 371-ФЗ "О федеральном
бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов"
(Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 49
(ч. I-V), ст. 7049) по федеральной целевой программе "Экономическое
и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до
2013 года" (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как
центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском
регионе"), утвержденной постановлением Правительства Российской
Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480, согласно приложению к
настоящему приказу.
2. Признать утратившими силу приказы Федерального дорожного
агентства:
от 29 июня 2011 г. N 168 "Об утверждении адресного
(пообъектного) распределения субсидий из федерального бюджета на
софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов
объектов капитального строительства государственной собственности
субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление
соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации
местным бюджетам на софинансирование объектов капитального
строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных
ассигнований, утвержденных Федеральным законом "О федеральном
бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" по
федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета
подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного
сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")" (зарегистрирован
Министерством юстиции Российской Федерации 19 июля 2011 г.,
регистрационный N 21398);
от 26 сентября 2011 г. N 264 "О внесении изменений в приказ
Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168
"Об утверждении адресного (пообъектного) распределения субсидий из
федерального бюджета на софинансирование в 2011 году и плановом
периоде 2012 и 2013 годов объектов капитального строительства
государственной собственности субъектов Российской Федерации и
(или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов
субъектов Российской Федерации местным бюджетам на софинансирование
объектов капитального строительства муниципальной собственности в
пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом
"О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013
годов" по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без
учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра
международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")"
(зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации
27 октября 2011 г., регистрационный N 22162);
от 23 декабря 2011 г. N 319 "О внесении изменений в адресное
(пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на
софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов
объектов капитального строительства государственной собственности
субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление
соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации
местным бюджетам на софинансирование объектов капитального
строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных
ассигнований, утвержденных Федеральным законом "О федеральном
бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" по
федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета
подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного
сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденное
приказом Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168"
(зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28
декабря 2011 г., регистрационный N 22790);
от 23 декабря 2011 г. N 320 "О внесении изменений в адресное
(пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на
софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов
объектов капитального строительства государственной собственности
субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление
соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации
местным бюджетам на софинансирование объектов капитального
строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных
ассигнований, утвержденных Федеральным законом "О федеральном
бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" по
федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета
подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного
сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденное
приказом Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168"
(зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28
декабря 2011 г., регистрационный N 22791);
от 23 декабря 2011 г. N 321 "О внесении изменений в адресное
(пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на
софинансирование в 2011 году и плановом периоде 2012 и 2013 годов
объектов капитального строительства государственной собственности
субъектов Российской Федерации и (или) на предоставление
соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации
местным бюджетам на софинансирование объектов капитального
строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных
ассигнований, утвержденных Федеральным законом "О федеральном
бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов" по
федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета
подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного
сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденное
приказом Федерального дорожного агентства от 29 июня 2011 г. N 168"
(зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 28
декабря 2011 г., регистрационный N 22792).
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на
заместителя руководителя И.С.Алафинова.

Руководитель А.М.Чабунин

______________

Приложение

Адресное (пообъектное) распределение субсидий из федерального бюджета на софинансирование в 2012 году и плановом
периоде 2013 и 2014 годов объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской
Федерации и (или) на предоставление соответствующих субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации местным
бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства муниципальной собственности в пределах бюджетных
ассигнований, утвержденных Федеральным законом от 30 ноября 2011 г. N 371-ФЗ "О федеральном бюджете на 2012 год и на
плановый период 2013 и 2014 годов" по федеральной целевой программе "Экономическое и социальное развитие Дальнего
Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра
международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), утвержденной постановлением Правительства
Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480

(тыс. рублей)
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|-------------------------------|
| Код | |СБП|ГРБС|Рз|Пр| ЦСР |ВР |КОСГУ|Единица | Мощность |Срок | Бюджетные ассигнования |
| ОКВЭД | | | | | | | | |измере- | |ввода|-------------------------------|
| | | | | | | | | |ния | |в | 2012 | плановый период |
| | | | | | | | | | | |дей- | год |------------|-----|
| | | | | | | | | | | |ствие| |2013 год |2014 |
| | | | | | | | | | | | | | |год |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| 1 | 2 | 3 | 4 |5 |6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15|
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| Федеральное дорожное агентство |
|------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
|Федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"|
| (без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества |
| в Азиатско-Тихоокеанском регионе"), |
| утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480 |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Минтранс России |06 | | | | | | | | | |11 342 727,0|12 384 600,0|0,0 |
| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Росавтодор |06 |108 | | | | | | | | |11 342 727,0|12 384 600,0|0,0 |
| | | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |203 600,0 |242 000,0 |0,0 |
| |Республики Саха | | | | | | | | | | | | | |
| |(Якутия) | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Министерство | | | | | | | | | | | | | |
| |транспорта и | | | | | | | | | | | | | |
| |дорожного | | | | | | | | | | | | | |
| |хозяйства | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики Саха | | | | | | | | | | | | | |
| |(Якутия), | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Якутск | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство и | | | | | | | | | | |203 600,0 |242 000,0 |0,0 |
| |реконструкция | | | | | | | | | | | | | |
| |участков | | | | | | | | | | | | | |
| |автодороги | | | | | | | | | | | | | |
| |"Амга" Якутск - | | | | | | | | | | | | | |
| |Амга - Усть-Мая -| | | | | | | | | | | | | |
| |Эльдикан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Югоренок - Аян в | | | | | | | | | | | | | |
| |пределах | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики Саха | | | | | | | | | | | | | |
| |(Якутия) | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |10,0 |2012 |171 600,0 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Нижний | | | | | | | | | | | | | |
| |Бестях - Амга - | | | | | | | | | | | | | |
| |Усть-Мая - | | | | | | | | | | | | | |
| |Эльдикан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Югоренок (а/д | | | | | | | | | | | | | |
| |"Амга"), км 239 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 249 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |20,172 |2013 |32 000,0 |242 000,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Нижний | | | | | | | | | | | | | |
| |Бестях - Амга - | | | | | | | | | | | | | |
| |Усть-Мая - | | | | | | | | | | | | | |
| |Эльдикан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Югоренок (а/д | | | | | | | | | | | | | |
| |"Амга"), км 249 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 269 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Администрация | | | | | | | | | | |1 585 800,0 |1 404 900,0 |0,0 |
| |Приморского края | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Департамент | | | | | | | | | | | | | |
| |дорожного | | | | | | | | | | | | | |
| |хозяйства | | | | | | | | | | | | | |
| |Приморского | | | | | | | | | | | | | |
| |края, г. Влади- | | | | | | | | | | | | | |
| |восток | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автомобильная | | | | | | | | | | |900 000,0 |1 245 693,9 |0,0 |
| |дорога Уссурийск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Пограничный - | | | | | | | | | | | | | |
| |Госграница общей | | | | | | | | | | | | | |
| |протяженностью | | | | | | | | | | | | | |
| |113 км | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |21,5/308,925 |2013 |900 000,0 |1 245 693,9 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Уссурийск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Пограничный - | | | | | | | | | | | | | |
| |Госграница на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 51 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 72 в | | | | | | | | | | | | | |
| |Приморском крае | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автомобильная | | | | | | | | | | |0,0 |39 991,1 |0,0 |
| |дорога Уссурийск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Пограничный - | | | | | | | | | | | | | |
| |Госграница общей | | | | | | | | | | | | | |
| |протяженностью | | | | | | | | | | | | | |
| |113 км<1> | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автомобильная | | | | | | | | | | |685 800,0 |53 930,2 |0,0 |
| |дорога | | | | | | | | | | | | | |
| |Раздольное - | | | | | | | | | | | | | |
| |Хасан общей | | | | | | | | | | | | | |
| |протяженностью | | | | | | | | | | | | | |
| |217 км | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |5539/688,704 |2013 |685 800,0 |53 930,2 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Раздольное - | | | | | | | | | | | | | |
| |Хасан на участке | | | | | | | | | | | | | |
| |Нарвинский | | | | | | | | | | | | | |
| |перевал км 74 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 79 в | | | | | | | | | | | | | |
| |Приморском крае | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автомобильная | | | | | | | | | | |0,0 |65 284,8 |0,0 |
| |дорога | | | | | | | | | | | | | |
| |Раздольное - | | | | | | | | | | | | | |
| |Хасан общей | | | | | | | | | | | | | |
| |протяженностью | | | | | | | | | | | | | |
| |217 км<1> | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |4 182 700,0 |4 422 500,0 |0,0 |
| |Хабаровского | | | | | | | | | | | | | |
| |края | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Краевое | | | | | | | | | | | | | |
| |государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |казенное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |"Хабаровское | | | | | | | | | | | | | |
| |управление | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог", г. Хаба- | | | | | | | | | | | | | |
| |ровск | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автодорога | | | | | | | | | | |2 238 287,0 |1 086 873,6 |0,0 |
| |Хабаровск - | | | | | | | | | | | | | |
| |Лидога - Ванино | | | | | | | | | | | | | |
| |с подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|10,361/108,24|2013 |453 825,0 |660 400,0 |0,0 |
| |дорога Хабаровск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Лидога - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ванино с | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 61 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 70 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|6,2/127,88 |2013 |342 700,0 |62 000,0 |0,0 |
| |дорога Хабаровск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Лидога - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ванино с | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 70 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 76 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|6,65/122,100 |2012 |378 934,0 |0,0 |0,0 |
| |дорога Хабаровск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Лидога - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ванино с | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 77 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 82 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|7,918/415,13 |2013 |816 128,0 |267 473,6 |0,0 |
| |дорога Хабаровск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Лидога - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ванино с | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 163 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 171 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |12,970 |2013 |246 700,0 |97 000,0 |0,0 |
| |дорога Хабаровск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Лидога - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ванино с | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 228 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 240 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автодорога | | | | | | | | | | |271 413,0 |1 338 025,4 |0,0 |
| |Хабаровск - | | | | | | | | | | | | | |
| |Лидога - Ванино с| | | | | | | | | | | | | |
| |подъездом к | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Комсомольску- | | | | | | | | | | | | | |
| |на-Амуре<1> | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автодорога | | | | | | | | | | |33 572,8 |0,0 |0,0 |
| |Селихино - Нико- | | | | | | | | | | | | | |
| |лаевск-на-Амуре, | | | | | | | | | | | | | |
| |Хабаровский край | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |14,187/91,514|2012 |33 572,8 |0,0 |0,0 |
| |дорога Селихино | | | | | | | | | | | | | |
| |- Николаевск-на- | | | | | | | | | | | | | |
| |Амуре на участке | | | | | | | | | | | | | |
| |км 123 - км 137 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автодорога | | | | | | | | | | |203 427,2 |208 601,0 |0,0 |
| |Селихино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Николаевск-на- | | | | | | | | | | | | | |
| |Амуре, | | | | | | | | | | | | | |
| |Хабаровский | | | | | | | | | | | | | |
| |край<1> | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автодорога | | | | | | | | | | |92 000,0 |94 000,0 |0,0 |
| |Комсомольск-на- | | | | | | | | | | | | | |
| |Амуре - Березовый| | | | | | | | | | | | | |
| |- Амгунь - Могды | | | | | | | | | | | | | |
| |- Чегдомын | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Автомобильная |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|25,11/109,65 |2013 |92 000,0 |94 000,0 |0,0 |
| |дорога | | | | | | | | | | | | | |
| |Комсомольск-на- | | | | | | | | | | | | | |
| |Амуре - Березовый| | | | | | | | | | | | | |
| |- Амгунь - Могды | | | | | | | | | | | | | |
| |- Чегдомын на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 53 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 82 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство | | | | | | | | | | |1 344 000,0 |1 695 000,0 |0,0 |
| |автодорожного | | | | | | | | | | | | | |
| |моста через | | | | | | | | | | | | | |
| |протоку Амурская | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Автодорожный |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |3,817/957,0 |2013 |1 344 000,0 |1 695 000,0 |0,0 |
| |мост через | | | | | | | | | | | | | |
| |протоку Амурская | | | | | | | | | | | | | |
| |(2-й этап) | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |495 800,0 |589 000,0 |0,0 |
| |Амурской области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |казенное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |"Управление | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог Амурской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
| |"Амуруправдор", | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Благовещенск | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство | | | | | | | | | | |495 800,0 |589 000,0 |0,0 |
| |подъездов к | | | | | | | | | | | | | |
| |населенным | | | | | | | | | | | | | |
| |пунктам Амурской | | | | | | | | | | | | | |
| |области от | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Амур" | | | | | | | | | | | | | |
| |(Чита - | | | | | | | | | | | | | |
| |Хабаровск) в | | | | | | | | | | | | | |
| |количестве 14 | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездов обшей | | | | | | | | | | | | | |
| |протяженностью | | | | | | | | | | | | | |
| |65,4 км | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Подъезд |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |16,240 |2013 |495 800,0 |129 116,5 |0,0 |
| |к г. Свободному | | | | | | | | | | | | | |
| |от автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Aмуp", | | | | | | | | | | | | | |
| |км 0 - км 17 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|5,26/121,15 |2013 |0,0 |459 883,5 |0,0 |
| |подъезда | | | | | | | | | | | | | |
| |к г. Сковородино | | | | | | | | | | | | | |
| |от автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Амур" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Амурской области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |537 600,0 |638 800,0 |0,0 |
| |Камчатского края | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Краевое | | | | | | | | | | | | | |
| |государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |казенное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |"Управление | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог | | | | | | | | | | | | | |
| |Камчатского | | | | | | | | | | | | | |
| |края", | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Петропавловск-| | | | | | | | | | | | | |
| |Камчатский | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство и | | | | | | | | | | |301 800,0 |443 800,0 |0,0 |
| |реконструкция | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог | | | | | | | | | | | | | |
| |Петропавловск- | | | | | | | | | | | | | |
| |Камчатский - | | | | | | | | | | | | | |
| |Мильково; | | | | | | | | | | | | | |
| |Мильково - Ключи | | | | | | | | | | | | | |
| |- Усть-Камчатск | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|1,833/445,9 |2012 |188 300,0 |0,0 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |реку Камчатку на | | | | | | | | | | | | | |
| |168 км | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Мильково | | | | | | | | | | | | | |
| |- Ключи - | | | | | | | | | | | | | |
| |Усть-Камчатск в | | | | | | | | | | | | | |
| |Камчатском крае | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |3,124/564,7 |2013 |113 500,0 |443 800,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Мильково | | | | | | | | | | | | | |
| |- Ключи - | | | | | | | | | | | | | |
| |Усть-Камчатск на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 263 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 267 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|----------- |----------- |-----|
| |Автозимник | | | | | | | | | | |235 800,0 |195 000,0 |0,0 |
| |продленного | | | | | | | | | | | | | |
| |действия | | | | | | | | | | | | | |
| |с. Анавгай - | | | | | | | | | | | | | |
| |пос. Палана | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|42,027/339,05|2013 |235 800,0 |195 000,0 |0,0 |
| |автозимника | | | | | | | | | | | | | |
| |продленного | | | | | | | | | | | | | |
| |действия | | | | | | | | | | | | | |
| |с. Анавгай - пгт | | | | | | | | | | | | | |
| |Палана на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 308 - | | | | | | | | | | | | | |
| |км 350 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Администрация | | | | | | | | | | |809 600,0 |891 200,0 |0,0 |
| |Магаданской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Департамент | | | | | | | | | | | | | |
| |дорожного | | | | | | | | | | | | | |
| |хозяйства и | | | | | | | | | | | | | |
| |транспорта | | | | | | | | | | | | | |
| |Администрации | | | | | | | | | | | | | |
| |Магаданской | | | | | | | | | | | | | |
| |области, | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Магадан | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автодорога | | | | | | | | | | |809 600,0 |891 200,0 |0,0 |
| |Палатка - Кулу - | | | | | | | | | | | | | |
| |Нексикан | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |1900,0/18,5 |2012 |56 801,8 |0,0 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |р. Кугланах на | | | | | | | | | | | | | |
| |км 403 + 707 | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Палатка | | | | | | | | | | | | | |
| |- Кулу - | | | | | | | | | | | | | |
| |Нексикан" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Магаданской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м |351,84 |2012 |45 382,2 |0,0 |0,0 |
| |моста через | | | | | | | | | | | | | |
| |р. Аян-Юрях | | | | | | | | | | | | | |
| |км 438 + 262 | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Палатка | | | | | | | | | | | | | |
| |- Кулу - | | | | | | | | | | | | | |
| |Нексикан" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Магаданской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |19,13/12,0 |2013 |306 801,8 |495 413,6 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дорога "Палатка | | | | | | | | | | | | | |
| |- Кулу - | | | | | | | | | | | | | |
| |Нексикан" км 282 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 302 в | | | | | | | | | | | | | |
| |Магаданской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |4,8/352,01 |2013 |400 614,2 |395 786,4 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |р. Армань на | | | | | | | | | | | | | |
| |км 77 + 798 | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Палатка | | | | | | | | | | | | | |
| |- Кулу - | | | | | | | | | | | | | |
| |Нексикан" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Магаданской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |764 357,0 |945 700,0 |0,0 |
| |Сахалинской | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |казенное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |"Управление | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог | | | | | | | | | | | | | |
| |Сахалинской | | | | | | | | | | | | | |
| |области", | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Южно- | | | | | | | | | | | | | |
| |Сахалинск | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |764 357,0 |945 700,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Оха | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |16,9/53,56 |2012 |680 000,0 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Оха на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 230 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 247 + 500 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |12,4/53,2 |2012 |84 357,0 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Оха на | | | | | | | | | | | | | |
участке км 261
| |+ 240 - км 273 | | | | | | | | | | | | | |
| |+ 600 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |16,894 |2013 |0,0 |925 000,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Оха на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 293 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 310 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |9,353 |2013 |0,0 |20 700,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Южно-Сахалинск | | | | | | | | | | | | | |
| |- Оха на | | | | | | | | | | | | | |
| |участке км 328 | | | | | | | | | | | | | |
| |+ 900 - км 338 | | | | | | | | | | | | | |
| |+ 300 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |544 550,0 |628 200,0 |0,0 |
| |Еврейской | | | | | | | | | | | | | |
| |автономной | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Управление | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог и | | | | | | | | | | | | | |
| |транспорта | | | | | | | | | | | | | |
| |правительства | | | | | | | | | | | | | |
| |Еврейской | | | | | | | | | | | | | |
| |автономной | | | | | | | | | | | | | |
| |области, | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Биробиджан | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |81 380,0 |193 110,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Биробиджан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Унгун - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ленинское и | | | | | | | | | | | | | |
| |мостовых | | | | | | | | | | | | | |
| |переходов на ней | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |9,395 |2013 |81 380,0 |193 110,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Биробиджан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Унгун - | | | | | | | | | | | | | |
| |Ленинское, км 8 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 18 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |160 391,0 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Биробиджан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Амурзет в | | | | | | | | | | | | | |
| |Ленинском и | | | | | | | | | | | | | |
| |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | |
| |районах | | | | | | | | | | | | | |
| |Еврейской | | | | | | | | | | | | | |
| |автономной | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |10,891 |2012 |160 391,0 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Биробиджан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Амурзет, км 147 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 157, в | | | | | | | | | | | | | |
| |Ленинском районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Еврейской | | | | | | | | | | | | | |
| |автономной | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |97 779,0 |226 760,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Биробиджан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Амурзет в | | | | | | | | | | | | | |
| |Ленинском и | | | | | | | | | | | | | |
| |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | |
| |районах | | | | | | | | | | | | | |
| |Еврейской | | | | | | | | | | | | | |
| |автономной | | | | | | | | | | | | | |
| |области<1> | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |205 000,0 |208 330,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Подъезд | | | | | | | | | | | | | |
| |к с. Пашкову" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Облученском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе Еврейской | | | | | | | | | | | | | |
| |автономной | | | | | | | | | | | | | |
| |области | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |9,078 |2013 |205 000,0 |208 330,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги "Подъезд | | | | | | | | | | | | | |
| |к с. Пашкову", | | | | | | | | | | | | | |
| |км 15 - км 24 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |783 800,0 |931 300,0 |0,0 |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |казенное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа | | | | | | | | | | | | | |
| |"Управление | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа", | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство | | | | | | | | | | |257 213,0 |279 213,0 |0,0 |
| |искусственных | | | | | | | | | | | | | |
| |сооружений через | | | | | | | | | | | | | |
| |водотоки на | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенство- | | | | | | | | | | | | | |
| |ванном | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильном | | | | | | | | | | | | | |
| |зимнике с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/8,9 |2013 |16 194,0 |9 670,0 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Иргуней | | | | | | | | | | | | | |
| |на 50 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/36,7 |2013 |20 004,0 |39 255,9 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Рогатый на | | | | | | | | | | | | | |
| |65 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/8,9 |2013 |16 525,0 |15 802,9 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Тракторный | | | | | | | | | | | | | |
| |на 68 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/8,9 |2013 |18 780,0 |29 824,7 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Горный на | | | | | | | | | | | | | |
| |70 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |550,0/29,5 |2013 |18 905,0 |19 865,4 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Палаточный | | | | | | | | | | | | | |
| |на 71 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Билибинском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/36,7 |2013 |22 474,0 |49 906,5 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Пятнистый | | | | | | | | | | | | | |
| |на 81 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/м |0,5/36,7 |2013 |26 948,0 |10 078,6 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |реку Лядиндя на | | | | | | | | | | | | | |
| |179 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |512,82/36,7 |2013 |37 535,0 |21 402,6 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |реку Уптин на | | | | | | | | | | | | | |
| |197 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" | | | | | | | | | | | | | |
| |в Билибинском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/5,13 |2013 |19 962,0 |17 983,3 |0,0 |
| |металлической | | | | | | | | | | | | | |
| |гофрированной | | | | | | | | | | | | | |
| |трубы большого | | | | | | | | | | | | | |
| |диаметра с | | | | | | | | | | | | | |
| |подходами через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Полуденный | | | | | | | | | | | | | |
| |на 150 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/6,21 |2013 |19 962,0 |18 990,4 |0,0 |
| |металлической | | | | | | | | | | | | | |
| |гофрированной | | | | | | | | | | | | | |
| |трубы большого | | | | | | | | | | | | | |
| |диаметра с | | | | | | | | | | | | | |
| |подходами через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей б/н на 155 | | | | | | | | | | | | | |
| |км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован- | | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |600,0/5,01 |2013 |19 962,0 |26 169,1 |0,0 |
| |металлической | | | | | | | | | | | | | |
| |гофрированной | | | | | | | | | | | | | |
| |трубы большого | | | | | | | | | | | | | |
| |диаметра с | | | | | | | | | | | | | |
| |подходами через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей б/н на 186 | | | | | | | | | | | | | |
| |км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/м |500,0/6,21 |2013 |19 962,0 |20 263,6 |0,0 |
| |металлической | | | | | | | | | | | | | |
| |гофрированной | | | | | | | | | | | | | |
| |трубы большого | | | | | | | | | | | | | |
| |диаметра с | | | | | | | | | | | | | |
| |подходами через | | | | | | | | | | | | | |
| |ручей Лесной на | | | | | | | | | | | | | |
| |188 км | | | | | | | | | | | | | |
| |усовершенствован-| | | | | | | | | | | | | |
| |ного | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильного | | | | | | | | | | | | | |
| |зимника с | | | | | | | | | | | | | |
| |продленным | | | | | | | | | | | | | |
| |сроком | | | | | | | | | | | | | |
| |эксплуатации | | | | | | | | | | | | | |
| |"Билибино - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анюйск" в | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотском | | | | | | | | | | | | | |
| |автономном | | | | | | | | | | | | | |
| |округе | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автомобильная | | | | | | | | | | |257 211,7 |138 325,3 |0,0 |
| |дорога Колыма - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анадырь на | | | | | | | | | | | | | |
| |территории | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа. Участок | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - | | | | | | | | | | | | | |
| |Анадырь с | | | | | | | | | | | | | |
| |подъездами до | | | | | | | | | | | | | |
| |Билибино, | | | | | | | | | | | | | |
| |Комсомольского, | | | | | | | | | | | | | |
| |Эгвекинота | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |7,0 |2013 |58 412,6 |19 592,9 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Колыма - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |на территории | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа. Участок | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |с подъездами до | | | | | | | | | | | | | |
| |Билибино, | | | | | | | | | | | | | |
| |Комсомольского, | | | | | | | | | | | | | |
| |Эгвекинота, км | | | | | | | | | | | | | |
| |742 + 000 - км | | | | | | | | | | | | | |
| |749 + 000 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |5,15 |2013 |37 595,4 |22 581,4 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Колыма - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |на территории | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа. Участок | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |с подъездами до | | | | | | | | | | | | | |
| |Билибино, | | | | | | | | | | | | | |
| |Комсомольского, | | | | | | | | | | | | | |
| |Эгвекинота, км | | | | | | | | | | | | | |
| |749 - км 754 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |18,0 |2013 |161 203,7 |96 151,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Колыма - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |на территории | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа. Участок | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |с подъездами до | | | | | | | | | | | | | |
| |Билибино, | | | | | | | | | | | | | |
| |Комсомольского, | | | | | | | | | | | | | |
| |Эгвекинота, км | | | | | | | | | | | | | |
| |780 + 500 - км | | | | | | | | | | | | | |
| |798 + 500 | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Автомобильная | | | | | | | | | | |269 375,3 |513 761,7 |0,0 |
| |дорога Колыма - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омсукчан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |на территории | | | | | | | | | | | | | |
| |Чукотского | | | | | | | | | | | | | |
| |автономного | | | | | | | | | | | | | |
| |округа. Участок | | | | | | | | | | | | | |
| |Омолон - Анадырь | | | | | | | | | | | | | |
| |с подъездами до | | | | | | | | | | | | | |
| |Билибино, | | | | | | | | | | | | | |
| |Комсомольского, | | | | | | | | | | | | | |
| |Эгвекинота<1> | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |915 920,0 |1 205 100,0 |0,0 |
| |Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |казенное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |"Управление | | | | | | | | | | | | | |
| |региональных | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильных | | | | | | | | | | | | | |
| |дорог Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия", | | | | | | | | | | | | | |
| |г. Улан-Удэ | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство | | | | | | | | | | |64 196,2 |210 410,0 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |р. Баргузин на | | | | | | | | | | | | | |
| |268 км | | | | | | | | | | | | | |
| |автодороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Улан-Удэ - | | | | | | | | | | | | | |
| |Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | |
| |Курумкан - Новый | | | | | | | | | | | | | |
| |Уоян в | | | | | | | | | | | | | |
| |Баргузинском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.23|Строительство |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/ч |5,436/411,22 |2013 |64 196,2 |210 410,0 |0,0 |
| |мостового | | | | | | | | | | | | | |
| |перехода через | | | | | | | | | | | | | |
| |р. Баргузин на | | | | | | | | | | | | | |
| |268 км | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Улан-Удэ | | | | | | | | | | | | | |
| |- Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | |
| |Курумкан - Новый | | | | | | | | | | | | | |
| |Уоян в | | | | | | | | | | | | | |
| |Баргузинском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |851 723,8 |994 690,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Улан-Удэ -| | | | | | | | | | | | | |
| |Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | |
| |Курумкан - Новый | | | | | | | | | | | | | |
| |Уоян | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/ч |25,69/24,9 |2012 |108 859,9 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Улан-Удэ -| | | | | | | | | | | | | |
| |Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | |
| |Курумкан, км 64 | | | | | | | | | | | | | |
| |- км 89 в | | | | | | | | | | | | | |
| |Прибайкальском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |24,466 |2013 |202 902,2 |994 690,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Улан-Удэ -| | | | | | | | | | | | | |
| |Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | |
| |Курумкан - | | | | | | | | | | | | | |
| |Новый Уоян, км | | | | | | | | | | | | | |
| |39 - км 64 в | | | | | | | | | | | | | |
| |Прибайкальском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км |33,054 |2012 |539 961,7 |0,0 |0,0 |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Улан-Удэ -| | | | | | | | | | | | | |
| |Турунтаево - | | | | | | | | | | | | | |
| |Курумкан, км | | | | | | | | | | | | | |
| |182 - км 215 в | | | | | | | | | | | | | |
| |Прибайкальском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Республики | | | | | | | | | | | | | |
| |Бурятия | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Правительство | | | | | | | | | | |519 000,0 |485 900,0 |0,0 |
| |Забайкальского | | | | | | | | | | | | | |
| |края | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Государственное | | | | | | | | | | | | | |
| |учреждение | | | | | | | | | | | | | |
| |"Служба единого | | | | | | | | | | | | | |
| |заказчика" | | | | | | | | | | | | | |
| |Забайкальского | | | | | | | | | | | | | |
| |края, г. Чита | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Строительство | | | | | | | | | | |447 800,0 |400 100,0 |0,0 |
| |подъездов от | | | | | | | | | | | | | |
| |федеральной | | | | | | | | | | | | | |
| |автодороги | | | | | | | | | | | | | |
| |"Амур" Чита - | | | | | | | | | | | | | |
| |Хабаровск к | | | | | | | | | | | | | |
| |населенным | | | | | | | | | | | | | |
| |пунктам | | | | | | | | | | | | | |
| |Забайкальского | | | | | | | | | | | | | |
| |края (Амазар, | | | | | | | | | | | | | |
| |Сбега, Кудеча, | | | | | | | | | | | | | |
| |Ульякан, Могоча, | | | | | | | | | | | | | |
| |Жанна, | | | | | | | | | | | | | |
| |Васильевка, | | | | | | | | | | | | | |
| |Ключевской, | | | | | | | | | | | | | |
| |Чичатка, | | | | | | | | | | | | | |
| |Песчанка, | | | | | | | | | | | | | |
| |Ксеньевка, | | | | | | | | | | | | | |
| |Давенда, | | | | | | | | | | | | | |
| |Каштак, | | | | | | | | | | | | | |
| |Смоленка) | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Развязка в |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |м/пог.м |1675/212,29 |2013 |447 800,0 |400 100,0 |0,0 |
| |разных уровнях | | | | | | | | | | | | | |
| |на пересечении | | | | | | | | | | | | | |
| |автодороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Улан-Удэ - | | | | | | | | | | | | | |
| |Забайкальск и | | | | | | | | | | | | | |
| |автодороги Чита -| | | | | | | | | | | | | |
| |Смоленка - | | | | | | | | | | | | | |
| |подъезд к | | | | | | | | | | | | | |
| |федеральной | | | | | | | | | | | | | |
| |автодороге Чита | | | | | | | | | | | | | |
| |- Хабаровск | | | | | | | | | | | | | |
| |(район Каштака) | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
| |Реконструкция | | | | | | | | | | |71 200,0 |85 800,0 |0,0 |
| |автодороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Могойтуй - | | | | | | | | | | | | | |
| |Первомайский | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
|63.21.22|Реконструкция |06 |108 |04|09|1460299|522|251 |км/пог.м|11,8/88,15 |2013 |71 200,0 |85 800,0 |0,0 |
| |автодороги | | | | | | | | | | | | | |
| |Могойтуй - | | | | | | | | | | | | | |
| |Первомайский, | | | | | | | | | | | | | |
| |участок км 20 + | | | | | | | | | | | | | |
| |200 - км 32 + | | | | | | | | | | | | | |
| |000 | | | | | | | | | | | | | |
| |автомобильной | | | | | | | | | | | | | |
| |дороги Могойтуй | | | | | | | | | | | | | |
| |- Сретенск - | | | | | | | | | | | | | |
| |Олочи | | | | | | | | | | | | | |
| |регионального | | | | | | | | | | | | | |
| |значения в | | | | | | | | | | | | | |
| |Могойтуйском | | | | | | | | | | | | | |
| |районе | | | | | | | | | | | | | |
| |Забайкальского | | | | | | | | | | | | | |
| |края | | | | | | | | | | | | | |
|--------|-----------------|---|----|--|--|-------|---|-----|--------|-------------|-----|------------|------------|-----|
___________
<1> Обьем финансирования по данному мероприятию подлежит распределению по объектам после представления субъектом
Российской Федерации утвержденной в установленном порядке проектной документации.

ОКВЭД - Общероссийский классификатор видов экономической деятельности
СБП - субъект бюджетного планирования
ГРБС - главный распорядитель бюджетных средств
Рз - раздел
Пр - подраздел
ЦСР - целевая статья расходов
ВР - вид расходов
КОСГУ - классификация операций сектора государственного управления

____________

Объём текста: 68 082 символов.