Об утверждении Федеральных авиационных правил "Врачебно-летная экспертиза авиационного персонала экспериментальной авиации"
Статья 66. Острота зрения вдаль определяется монокулярно и бинокулярно. При этом у освидетельствуемых по графамI-III острота зрения учитывается без коррекции, а у освидетельствуемых по графам IV-V - с коррекцией
от 24.06.2003 № 80
Статья 66. Острота зрения вдаль определяется монокулярно и бинокулярно. При этом у освидетельствуемых по графам I-III острота зрения учитывается без коррекции, а у освидетельствуемых по графам IV-V - с коррекцией
Для рядов таблицы Головина - Сивцева, соответствующих остроте зрения от 0,7 до 1,0, при ошибке не более чем в одном знаке на один ряд, острота зрения считается полной.
Летный состав при понижении остроты зрения вследствие аномалий рефракции может допускаться к летной работе в корригирующих очках или контактных линзах (в случае хорошей переносимости, при отсутствии диплопии, раздражения глаз) при остроте зрения с коррекцией не ниже 1,0 на каждый глаз по пункту "б" настоящей статьи. При этом сила сферического корригирующего стекла у летчиков и штурманов должна быть не более +- 2,0 D, а цилиндрического - не более +- 1,0 D. Другие члены летных экипажей могут допускаться в корригирующих очках силой не более +- 3,0 D или в контактных линзах при остроте зрения не ниже 0,7 бинокулярно.
Испытатели, работающие на наземных стендах ЭА, участники испытаний в полете и руководители полетов, а также бортоператоры и бортпроводники авиационных организаций ЭА допускаются к профессиональной деятельности в корригирующих очках с любыми стеклами, в том числе и с комбинированными, а также контактными линзами. При этом лица, пользующиеся контактными линзами, должны иметь обычные очки, острота зрения в которых обеспечивает выполнение профессиональной деятельности. Коррекция астигматизма любого вида должна быть проведена цилиндрическими или комбинированными стеклами и полностью по всем меридианам, а корригированная бинокулярная острота зрения должна быть не ниже 0,8.
Авиационный персонал ЭА, допущенный к профессиональной деятельности в порядке индивидуальной оценки с корригирующими очками или контактными линзами, обязан иметь при себе их запасной комплект.
Справочная информация
Связанные статьи
- Статья 67. При стойком спазме, парезе или параличе аккомодации необходимо обследование с участием невролога, терапевта и врачей других специальностей. Если стойкий спазм, парез или паралич аккомодации обусловлены заболеваниями нервной системы, внутренних органов, то медицинское экспертное заключение выносится
- Статья 68. Диагноз расстройства цветового зрения выносится с указанием вида, формы и степени нарушения по принятой классификации
- Статья 69. При получении информации из органов здравоохранения о том, что в семье авиационного персонала ЭА зарегистрирован больной лепрой, авиационный персонал ЭА признается не годным к профессиональной деятельности
- Статья 70. Авиационный персонал ЭА в случае выявления у него заболеваний, передающихся половым путем, подлежит лечению в стационарных условиях