ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 25 июня 2019 г. № 1365-р
МОСКВА
Утратило силу - Постановление Правительства Российской Федерации от 13.10.2022 № 1817
1. Утвердить прилагаемый план мероприятий по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 ноября 2017 г. № 2469-р (далее - план).
2. Руководителям федеральных органов исполнительной власти, ответственных за реализацию плана:
обеспечить реализацию плана;
осуществлять при необходимости взаимодействие с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и заинтересованными организациями в ходе реализации плана;
один раз в полгода, начиная с октября 2019 г., до 15-го числа месяца, следующего за отчетным полугодием, представлять в Минэкономразвития России информацию о ходе реализации плана.
3. Минэкономразвитию России один раз в год, до 1 мая года, следующего за отчетным годом, на основе информации, предусмотренной пунктом 2 настоящего распоряжения, представлять в Правительство Российской Федерации отчет о ходе реализации плана.
Председатель Правительства
Российской Федерации Д.Медведев
УТВЕРЖДЕН
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 25 июня 2019 г. № 1365-р
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ
по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года
Направление (мера) государственной политики,
задача (мероприятие)
Ответственные
исполнители
Срок исполнения
Вид документа
Ожидаемый результат
I. Осуществление координации при реализации Стратегии и аналитическая работа
1.
Формирование на базе институтов развития Северного Кавказа единого центра по координации реализации проектов, предусмотренных Стратегией развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним
в период до 2030 года (далее - Стратегия) Минкавказ России с участием
акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа"
(далее - Корпорация развития Северного Кавказа),
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа",
Правительства Астраханской области,
Правительства Республики Дагестан, благотворительного фонда социальных и благотворительных проектов "ПосетиКавказ"
(далее - фонд "ПосетиКавказ")
2019 год
доклад в Правительство Российской Федерации сформирован единый центр по координации реализации проектов, предусмотренных Стратегией
2.
Направление обращения в Евразийскую экономическую комиссию по вопросу различной практики контроля таможенной стоимости по однородным товарам таможенными органами государств - членов Евразийского экономического союза, которая обусловливает создание конкурентных преимуществ в рамках единого рынка портовых услугМинкавказ России,
Минтранс России,
ФТС России2019 год
письмо в Евразийскую экономическую комиссиювыравнивание подходов относительно контроля таможенной стоимости в таможенных администрациях государств - членов Евразийского экономического союза
3.
Анализ текущей и перспективной конкурентоспособности грузовых (в том числе контейнерных) и пассажирских (в том числе круизных) перевозок через российские порты в Каспийском бассейне в рамках международных транспортных коридоров "Север - Юг" и "Запад - Восток", провозной и пропускной способности автодорожной и железнодорожной инфраструктуры Каспийского региона Минтранс России,
Минкавказ России,
Росморречфлот,
Минпромторг России,
Минсельхоз России,
Минэкономразвития России,
Ростуризм,
ФТС России с участием
открытого акционерного общества "Российские железные дороги",
открытого акционерного общества "Московское речное пароходство",
Корпорации развития
Северного Кавказа,
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа",
общероссийского отраслевого объединения работодателей "Российская палата судоходства" (далее - Российская палата судоходства),
заинтересованных органов исполнительной власти субъектов Российской ФедерацииI квартал
2020 г.
доклад в Правительство Российской Федерациивыявление конкурентных преимуществ (недостатков) российских портов Каспийского моря
4.
Принятие решения о целесообразности использования существующих мощностей морского порта Махачкала (Республика Дагестан) в интересах Каспийской флотилии и планов размещения альтернативных портовых мощностей на новом местеМинобороны России,
Минтранс России,
Минкавказ России,
Минсельхоз России,
Росморречфлот с участием
акционерного общества "Махачкалинский морской
торговый порт",
Корпорации развития Северного КавказаII квартал 2019 г.
ведомственный акт¹принятие решения о развитии порта Махачкала (Республика Дагестан) с учетом места размещения Каспийской флотилии
II. Развитие портовой и логистической инфраструктуры
5.
Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала
в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)Минэкономразвития России,Минтранс России,
Росморречфлот с участием
федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт" (далее - Росморпорт), Правительства Республики Дагестан, частных инвесторов, акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт"
2020 год
(с учетом исполнения пункта 3 плана мероприя
тий по реализации Стратегии (далее - план)
ходатайство (декларация)
о намерениях инвестированияпринятие решения
о целесообразности строительства пассажирского терминала в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)
6.
Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в морском порту Астрахань (Астраханская область), а также строительство указанного терминала²Правительство Астраханской области (по согласованию),
Росморречфлот,
Минэкономразвития России
с участием Росморпорта,
частных инвесторов2020 - 2025 годы
(с учетом исполнения пункта 3 плана)
акт ввода в эксплуатациюввод в эксплуатацию пассажирского терминала
в морском порту Астрахань (Астраханская область)
7.
Реконструкция морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских портах Астрахань и Оля (Астраханская область)Правительство Астраханской области (по согласованию),
Минтранс России с участием
частных инвесторов
2020 - 2021 годы
(с учетом исполнения
пункта 3 плана)
ведомственный акт¹начало функционирования морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских портах Астрахань и Оля (Астраханская область)
8.
Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в г. Дербенте (Республика Дагестан), в том числе терминала для обслуживания маломерных судов, а также строительство указанного терминала²Минэкономразвития России,
Росморречфлот с участием
Правительства Республики Дагестан,
частных инвесторов,
Росморпорта,
Корпорации развития
Северного Кавказа2019 - 2025 годы
(с учетом исполнения пункта 3 плана)
акт ввода в эксплуатациюввод в эксплуатацию пассажирского терминала в г. Дербенте (Республика Дагестан), в том числе терминала для обслуживания маломерных судов
9.
Определение целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в г. Дербенте (Республика Дагестан) и его строительство³Минтранс России с участием
Правительства Республики Дагестан
2025 - 2027 годы
(после реализации пункта 8 плана)
доклад в Правительство Российской Федерацииначало функционирования морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в г. Дербенте (Республика Дагестан)
10.
Реконструкция морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском
порту Махачкала (Республика Дагестан)Правительство Республики Дагестан
(по согласованию),
Минтранс России с участием
частных инвесторов
2020 - 2021 годы
(с учетом исполнения пункта 3 плана)
ведомственный акт¹начало функционирования морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу
Российской Федерации в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)
11.
Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство грузового терминала (порта) на территории Республики Дагестан, а также строительство указанного терминала²Минэкономразвития России,
Минсельхоз России,
Росморречфлот с участием
Правительства Республики Дагестан,
частных инвесторов,
Росморпорта,
Корпорации развития
Северного Кавказа2020 - 2025 годы
(с учетом исполнения пункта 3 плана)
акт ввода в эксплуатациюввод в эксплуатацию грузового терминала (порта) на территории Республики Дагестан
12.
Определение целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Дагестан и его строительство Минтранс России с участием
Правительства Республики Дагестан2025 - 2027 годы
(с учетом реализации пункта 11 плана)
доклад в Правительство Российской Федерацииначало функционирования морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Дагестан
13.
Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство нового морского порта в г. Лагани (Республика Калмыкия) с учетом железнодорожных и автомобильных подходов к немуПравительство Республики Калмыкия
(по согласованию),
Минтранс России,
Минкавказ России,
Росморречфлот2019 год
ходатайство (декларация) о намерениях инвестированияпринятие решения о целесообразности строительства морского порта
в г. Лагани (Республика Калмыкия)
14.
Принятие решения о целесообразности строительства в Астраханской области и Республике Дагестан специализированных логистических комплексов ("сухой порт" и (или) оптово-распределительный центр, ориентированный на экспорт продукции агропромышленного комплекса)Минкавказ России,
Минтранс России,
Минсельхоз России с участием
Правительства Астраханской области,
Правительства Республики Дагестан,
частных инвесторов2019 год
ведомственный акт,
акт субъекта Российской Федерации¹определение параметров реализации проекта, формирование ходатайства о намерениях и принятие решения о строительстве объектов
III. Развитие ближних и дальних автомобильных подходов к российским портам
15.
Определение источников финансирования и строительство автомобильных подходов к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан Минтранс России,
Росавтодор с участием
Правительства Республики Дагестан2020 год
(с учетом реализации пункта 11 плана)
доклад в Правительство Российской Федерации принятие решения о строительстве автомобильных подходов к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан
16.
Принятие решения
о целесообразности строительства и эксплуатации автомобильных паромов с учетом анализа грузовой базы, капитальных и операционных рейсовых затрат, рыночной ставки на перевозку грузов на автомобильных паромах по направлению Оля - НоушехрМинтранс России,
Минпромторг России,
Минэкономразвития России,
Росморречфлот с участием
акционерного общества "Морской торговый порт Оля"2019 год
доклад в Правительство Российской Федерации принятие решения о целесообразности строительства (приобретения) автомобильных паромов
17.
Рассмотрение необходимости строительства отдельной подъездной дороги к Махачкалинскому порту
от автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала
вдоль прибрежной линии Каспийского моря и железной дорогиМинтранс России,
Минкавказ России с участием
Правительства Республики Дагестан2019 год
доклад в Правительство Российской Федерации, ведомственный акт¹определение необходимости строительства отдельной автомобильной дороги для грузового автотранспорта
от морского торгового порта Махачкала (вдоль моря) с выходом к федеральной трассе Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала
18.
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная
дорога М-4 "Дон" - Владикавказ -
Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 805+000 - км 817+000, Республика ДагестанРосавтодор 2019 год
разрешение
на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
19.
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная
дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 827+000 - км 841+000, Республика ДагестанРосавтодор 2019 год
разрешение
на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
20.
Строительство автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала на участке граница Республики Калмыкия - пос. Артезиан, Республика КалмыкияРосавтодор 2020 год
разрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
21.
Строительство, реконструкция автомобильной дороги
общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 718+800 - км 739+000 (обход г. Хасавюрта), Республика ДагестанРосавтодор 2019 - 2024 годы
разрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
22.
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная
дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 739+000 - км 754+000, Республика Дагестан
Росавтодор 2025 - 2030 годы
разрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
23.
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная
дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой
на участке км 764+000 - км 769+000, Республика ДагестанРосавтодор2019 - 2022 годы
разрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
24.
Строительство автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная
дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке обхода города Дербента, Республика ДагестанРосавтодор 2019 - 2024 годы
разрешение на ввод в эксплуатациюповышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
25.
Обустройство автомобильных дорог, указанных в пунктах 18 - 24 плана, специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации административных правонарушений в автоматическом режиме
заинтересованные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации2019 - 2025 годы
(с учетом сроков, предусмот
ренных
пунктами
18 - 24 плана)
ведомственный актповышение безопасности движения на автомобильных дорогах
IV. Развитие ближних и дальних железнодорожных подходов к российским портам
26.
Определение источников финансирования и строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан
при условии реализации мероприятия, предусмотренного пунктом 11 планаМинтранс России,
Минсельхоз России,
Минэкономразвития России
с участием Правительства Республики Дагестан и открытого акционерного общества "Российские железные дороги"2019 - 2020 годы
(с учетом реализации пункта 11 плана)
акт открытого акционерного общества "Российские железные дороги" о внесении изменений в инвестиционную
программу общества⁴принятие решения о строительстве и строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан
27.
Принятие решения
о целесообразности строительства и эксплуатации железнодорожных паромов с учетом анализа грузовой базы, капитальных и операционных рейсовых затрат, рыночной ставки на перевозку грузов на железнодорожных паромах по направлениям Амирабад - Махачкала, Туркменбаши - МахачкалаМинтранс России,
Минпромторг России,Минэкономразвития России,
Росморречфлот с участием
акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт"
2019 год
доклад в Правительство Российской Федерации принятие решения о целесообразности строительства (приобретения) железнодорожных паромов и открытие паромных линий Амирабад - Махачкала, Туркменбаши - Махачкала
V. Развитие гражданского судостроения и судоремонта в Каспийском регионе
28.
Разработка и утверждение прогнозной (перспективной) потребности в судах (пассажирских, транспортных,
технического флота,
рыбопромысловых и др.) Каспийского бассейнаМинпромторг России,
Минтранс России,
Росрыболовство,
Минкавказ России IV квартал
2019 г.
(с учетом реализации
пунктов 16 и 27 плана)
согласованный план формирование прогнозной потребности в обеспечении судами Каспийского бассейна с учетом строительства новых
судов преимущественно на территории Российской Федерации, а также прогнозов по утилизации флота
29.
Проработка вопроса о поддержке создания в Каспийском регионе производственных мощностей по производству композитных материалов для судостроительной промышленности, а также последующее строительство судов с использованием указанных материаловМинпромторг России,
Минкавказ России с участием
Правительства Республики Дагестан,
Корпорации развития Северного Кавказа2019 год
доклад в Правительство Российской Федерациипроработка вопроса о поддержке создания в Каспийском регионе производственных мощностей по производству композитных материалов для судостроительной промышленности,
а также последующее строительство судов с использованием указанных материалов
30.
Проработка вопроса о поддержке организаций судоремонта в морских портах Российской Федерации, расположенных в Каспийском регионе (в том числе в морских портах Астрахань, Махачкала), с учетом результатов, полученных в ходе исполнения раздела II планаМинпромторг России,
Минэкономразвития России с участием
Правительства Республики Дагестан,
Правительства Астраханской области,
Корпорации развития Северного КавказаIV квартал
2020 г.
доклад в Правительство Российской Федерациипроработка вопроса о поддержке организации судоремонта в морских портах Российской Федерации, расположенных в Каспийском регионе (в том числе в морских портах Астрахань, Махачкала), с учетом результатов, полученных в ходе исполнения раздела II плана
31.
Реализация проекта по строительству на территории Астраханской области и вводу в эксплуатацию современного круизного пассажирского суднаМинпромторг России с участием
акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация"
(далее - Объединенная судостроительная корпорация),
Правительства Астраханской области2020 год
акт ввода в эксплуатациюстроительство и ввод в эксплуатацию современного круизного пассажирского судна в целях создания благоприятных условий для развития круизного туризма на Каспии, содействия развитию внутреннего и международного туризма
32.
Анализ действующих мер государственной поддержки судостроения на территории
Российской Федерации и подготовка предложений по их оптимизации в целях увеличения количества новых судов в Каспийском бассейнеМинпромторг России,
Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Росрыболовство2020 год
доклад в Правительство Российской Федерациианализ действующих мер государственной поддержки судостроения на территории Российской Федерации и подготовка предложений по их оптимизации в целях увеличения количества новых судов в Каспийском бассейне
VI. Развитие транспортных маршрутов по доставке грузов морским и речным транспортом
33.
Анализ грузовой базы и перспектив развития экспортно-импортных и транзитных перевозок по транспортным коридорам "Север - Юг", "Восток - Запад" с учетом влияния строящейся железнодорожной линии
Астара - РештМинтранс России,
Минсельхоз России,
Росморречфлот с участием
акционерного общества "РЖД Логистика",
Корпорации развития Северного КавказаIII квартал
2020 г.
(после исполнения пункта 3 плана)
доклад
в Минэкономразвития Россиивыявление существующего и определение перспективного грузопотока в экспортно-импортном, транзитном направлениях по транспортным коридорам "Север - Юг", "Восток - Запад" с учетом влияния строящейся
железнодорожной линии Астара - Решт
34.
Подготовка предложений о мерах государственной поддержки проекта создания и развития международного транспортного маршрута контейнерных перевозок, сформированных с учетом результатов реализации пунктов 3 и 33 плана Минтранс России,
Минэкономразвития России,
Минсельхоз России с участием
открытого акционерного общества "Российские железные дороги"III квартал 2020 г.
(с учетом сроков исполнения пунктов 3
и 33 плана)
доклад в Правительство Российской Федерации
подготовка предложений
о мерах государственной поддержки проекта создания и развития международного транспортного маршрута контейнерных перевозок, сформированных с учетом результатов реализации пунктов 3 и 33 плана
35.
Подготовка предложений по увеличению конкурентоспособности железнодорожных перевозок в направлении российских портов Каспийского бассейна, в том числе рассмотрение целесообразности применения скидок на перевозку российских грузов железнодорожным транспортомМинтранс России,
Минкавказ России,
Минсельхоз России,
Минпромторг России,
ФАС России с участием
открытого акционерного общества "Российские железные дороги"I квартал
2020 г.
(после исполнения пункта 3 плана)
доклад в Правительство Российской Федерацииснижение стоимости перевозки грузов в направлении российских портов Каспийского бассейна
VII. Развитие международного сотрудничества
36.
Подписание проекта пятистороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта на Каспийском море, предусматривающего в том числе унификацию портовых сборов Минтранс России,
Минэкономразвития России,
МИД России,
Росморречфлот2020 год
(после исполнения пункта 3 плана)
проект предложений для встреч министров транспорта прикаспийских государств в целях подписания межправительственного соглашенияподписание проекта пятистороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта на Каспийском море, предусматривающего в том числе унификацию портовых сборов прикаспийских государств
37.
Проработка мер по развитию транспортного и транзитного потенциала в Каспийском регионе в контексте сопряжения Евразийского экономического союза и китайского проекта "Один пояс - один путь"Минтранс России,
Минэкономразвития России,
МИД России,
Минсельхоз России
IV квартал
2020 г.
(с учетом исполнения пунктов 33 и 34 плана)
доклад в Правительство Российской Федерациипроработка мер по развитию транспортного и транзитного потенциала в Каспийском регионе в контексте сопряжения Евразийского экономического союза и китайского проекта "Один пояс - один путь"
38.
Проведение встреч на экспертном и политическом уровнях в целях повышения транспортно-транзитного потенциала Каспийского региона
в контексте реализации межправительственного Соглашения о международном транспортном коридоре
"Север - Юг"Минтранс России,
Минэкономразвития России,
МИД Россииежегодно, начиная с 2019 года
доклад в Правительство Российской Федерацииформирование мер по конкурентоспособности транспортных маршрутов
39.
Создание единого оператора перевозок в Каспийском регионеМинэкономразвития России,Минтранс России,
Минпромторг России,
Минсельхоз России
с участием акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа",
акционерного общества "Российский экспортный центр"
2020 год
доклад в Правительство Российской Федерациисоздание единого оператора перевозок в Каспийском регионе
40.
Проработка вопросов поставок российского мяса (в том числе баранины) в Иран и через Иран, снятия ограничений на ввоз в Иран российской зерновой продукции и установления допустимого процента наличия в российской зерновой продукции карантинных вредных объектовМинсельхоз России,
Минэкономразвития России,
Россельхознадзор,
МИД России2019 - 2020 годы
проект межправительственного соглашениязаключение межправительственного соглашения (при необходимости)
41.
Взаимодействие с прикаспийскими государствами по вопросу восстановления водных биологических ресурсов Каспийского моря в рамках Соглашения о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря
от 29 сентября 2014 г.Росрыболовство,
Минэкономразвития России,
Минсельхоз России,
Минкавказ России,
МИД России с участием
Правительства Астраханской области,
Правительства Республики Дагестан2019 год
меморандум о совместной работе по восстановлению биоресурсов с прикаспийскими странамиподписан меморандум о совместной работе по восстановлению биоресурсов с прикаспийскими странами
42.
Развитие сети представительств (торговых домов) для продвижения российского экспорта в Иран, Индию и страны Персидского залива Минпромторг России, Минэкономразвития России,
Минкавказ России, Минтранс России
с участием Корпорации развития Северного Кавказа,
автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"2019 год
доклад в проектный комитет национального проекта (программы) "Международная кооперация и экспорт"создание представительств (торговых домов), предоставляющих услуги
по развитию экспорта
VIII. Поддержка научно-исследовательских центров, занимающихся поиском
перспективных направлений развития Каспийского региона
43.
Создание научно-исследовательских центров и опытно-промышленных предприятий по перспективным, наукоемким производствам в области использования композитных материалов, композитного судостроения, малотоннажной нефтехимии (смол для лакокрасочных материалов, смол для продукции деревообработки) и др.Минпромторг России,
Минприроды России,
Минкавказ России с участием
высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа,
Корпорации развития Северного Кавказа2019 год
ведомственный акт¹создание и развитие научно-исследовательских центров и опытно-промышленных предприятий
44.
Проведение научных, в том числе промысловых экспедиций в целях разработки методологии экономически обоснованного освоения ресурсов Каспийского
моря (в том числе биологических ресурсов)Росрыболовство,
Минприроды России 2019 год
ведомственный акт¹подготовка предложений о перспективных направлениях развития Каспийского региона
IX. Развитие агропромышленного и производственного секторов, ориентированных на формирование экспортных грузопотоков через российские порты, инструментов финансовой поддержки инвестиционных проектов, реализуемых в Каспийском регионе
45.
Создание благоприятных правовых и экономических условий на территории Каспийского региона для поддержки реализации инвестиционных проектов в промышленности и агропромышленном комплексе через создание территорий, на которых осуществляется особый режим предпринимательской деятельности, а также формирование инструментов поддержки инвестиционных проектов, реализуемых в рамках СтратегииМинэкономразвития России,
Минпромторг России,
Минсельхоз России с участием высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа, акционерного общества "Федеральная корпорация по развитию малого
и среднего предпринимательства", акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа"2020 год
доклад в Правительство
Российской Федерациисоздание благоприятных правовых и экономических условий на территории Каспийского региона для поддержки реализации инвестиционных проектов в промышленности и агропромышленном комплексе
46.
Создание (развитие) специального инвестиционного института в целях оказания поддержки инвестиционных проектов в рамках реализации Стратегии Минэкономразвития России,
Минфин России,
Минтранс России,
Минпромторг России,
Минсельхоз России,
Росрыболовство с участием
заинтересованных субъектов Российской Федерации,
Корпорации развития
Северного Кавказа,
автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"2019 - 2020 годы
доклад в Правительство Российской Федерациисоздание условий для развития инвестиционных проектов в Каспийском регионе и реализации экспортного потенциала Каспийского региона
47.
Поддержка судовладельцев, осуществляющих перевозки
в Каспийском бассейне, в рамках программы лизингаМинпромторг России,
Минэкономразвития России с участием
Объединенной судостроительной корпорации2019 - 2030 годы
доклад в Правительство Российской Федерации,
акт Правительства Российской Федерации, ведомственный актоказание мер государственной поддержки судовладельцев, осуществляющих перевозки
в Каспийском бассейне, в рамках программы лизинга
48.
Развитие судостроительного кластера в Астраханской области на базе предприятий Объединенной судостроительной корпорации и оказание мер финансовой поддержки участникам проекта в целях стимулирования развития отрасли судостроенияМинпромторг России,
Минэкономразвития России с участием Объединенной судостроительной корпорации2019 - 2021 годы
доклад в Правительство Российской Федерации,
акт Правительства Российской Федерациисоздание условий для развития флота в Каспийском бассейне
X. Создание инструментов поддержки экспортно-импортной деятельности
49.
Создание (развитие) центров поддержки экспорта в Прикаспийских регионах РоссииМинэкономразвития России, Минсельхоз России
с участием Правительства Астраханской области,
Правительства Республики Дагестан,
Правительства Республики Калмыкия,
акционерного общества "Российский экспортный центр"2019 год
ведомственный актсоздание и развитие центров поддержки экспорта в Прикаспийских регионах России
50.
Реализация мероприятий по развитию экспорта и международной кооперации в Каспийском регионе в рамках национального проекта (программы) "Международная кооперация и экспорт"Минпромторг России,
Минсельхоз России,
Минтранс России,
Минэкономразвития России с участием
акционерного общества "Российский экспортный центр"ежегодно, начиная
с 2019 года
доклад в Правительство Российской Федерациивнедрение в целях развития экспорта и международной кооперации в Каспийском регионе проектного управления и применение приоритетных проектов как одного из ключевых механизмов решения масштабных задач с участием государства
51.
Развитие международной деятельности, включая выставочно-ярмарочную деятельность, и реализация мероприятий по поддержке инвестиционного и торгового сотрудничества, в том числе бизнес-миссий с прикаспийскими государствами, Индией, а также странами Персидского заливаМинпромторг России,
Минэкономразвития России, Минсельхоз России,
Минтранс России
с участием акционерного общества "Российский экспортный центр",
заинтересованных органов исполнительной власти субъектов
Российской Федерации,
Корпорации развития Северного Кавказаежегодно, начиная
с 2019 года
ведомственный актразвитие международной деятельности, включая выставочно-ярмарочную деятельность, и реализация мероприятий по поддержке инвестиционного и торгового сотрудничества, в том числе бизнес-миссий с прикаспийскими государствами, Индией,
а также странами Персидского залива
52.
Внесение изменений в нормативно-технические документы в целях увеличения экспорта и импорта промышленной продукции через порты в Каспийском бассейнеМинпромторг России,
Росстандарт2019 год
ведомственный акт¹внесение изменений в нормативно-технические документы в целях увеличения экспорта и импорта промышленной продукции через порты в Каспийском бассейне
XI. Создание благоприятных условий для развития внутреннего и международного туризма
в Каспийском регионе
53.
Подготовка предложений совместно с ведущими туроператорами и экскурсионными организациями по развитию круизного туризма с посещением гг. Астрахани, Махачкалы и Дербента Ростуризм,
Минкавказ России,
Минтранс России с участием
Правительства Республики Дагестан,
Правительства Астраханской области,
туроператоров,
Корпорации развития
Северного Кавказа,
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа",
фонда "ПосетиКавказ"2019 год
доклад в Правительство Российской Федерацииформирование предложений по туристским продуктам для возможности привлечения российских и иностранных туристов
54.
Формирование перечня круизных туристских маршрутов по Волго-Каспийскому бассейнуРостуризм,
Минкавказ России,
Минтранс России с участием
Правительства Республики Дагестан,
Правительства Республики
Северная Осетия - Алания,
Правительства Чеченской Республики,
Правительства Республики Ингушетия,
Правительства Астраханской области,
Правительства Республики Калмыкия,
туроператоров,
фонда "ПосетиКавказ"2019 год
доклад в Правительство Российской Федерацииперечень круизных туристических маршрутов
55.
Разработка туристических программ по развитию морского
и речного туризмаРостуризм,
Минэкономразвития России,
Минкультуры России,
Минкавказ России с участием
Правительства Республики Калмыкия,
Правительства Астраханской области,
фонда "ПосетиКавказ",
высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа,
Корпорации развития
Северного Кавказа,
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа"2019 год
доклад в Правительство Российской Федерацииувеличение количества туроператоров, осуществляющих формирование и реализацию
туристских продуктов по водным маршрутам Каспийского региона, увеличение туристских потоков внутреннего и въездного туризма, развитие прибрежной инфраструктуры субъектов Каспийского
региона в целях создания устойчивых туристских дестинаций
_____________________
¹ В случае определения ответственным исполнителем мероприятия нецелесообразности принятия указанного акта по согласованию с Минэкономразвития России в Правительство Российской Федерации представляется доклад с обоснованием позиции, а также с предложениями по реализации мероприятия.
² Строительство объектов может осуществляться при условии разработки и согласования в установленном порядке ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство порта (терминала), заключения инвестиционных соглашений с потенциальными инвесторами.
³ Строительство объектов может осуществляться при условии определения целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в установленном порядке.
⁴ В случае принятия решение о финансировании мероприятия.
____________