Постановление

О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о воздушном сообщении

от 14.11.1998 № 1346

ВОЗДУШНЫЙ СОГЛАШЕНИЕ СООБЩЕНИЕ
Принят 14.11.1998 Правительство Российской Федерации
Подписал Примаков Е.
Опубликован Российская газета, Собрание законодательства РФ
Скачать документ

Преамбула

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 ноября 1998 г. N 1346
г. Москва
О подписании Соглашения между Правительством Российской
Федерации и Правительством Республики Македонии
о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации постановляет:
Одобрить представленный Федеральной авиационной службой России согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации и Государственным таможенным комитетом Российской Федерации и предварительно проработанный с Македонской Стороной проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Македонии о воздушном сообщении (прилагается).
Поручить Федеральной авиационной службе России по достижении договоренности с Македонской Стороной подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации Е.Примаков
__________________________
Проект
СОГЛАШЕНИЕ
между Правительством Российской Федерации и Правительством
Республики Македонии о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Македонии, именуемые в дальнейшем Сторонами,
принимая во внимание, что Российская Федерация и Республика Македония являются участниками Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.,
желая заключить Соглашение с целью установления воздушного сообщения между территориями их соответствующих государств и за их пределы,
согласились о нижеследующем:

Перейти к статьям

Статья 1

Определения
1. Понятия, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:
a) "Конвенция" - Конвенция о международной гражданской авиации, открытая для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., а также любое Приложение и любая поправка к такому Приложению, принятые согласно статьям 90 и 94 Конвенции, в той степени, в которой они имеют силу для двух Сторон;
b) "авиационные власти" в отношении Российской Стороны…

Статья 2

Применение Конвенции
Положения настоящего Соглашения соответствуют положениям Конвенции в той степени, в которой эти положения применимы к международному воздушному сообщению.

Статья 3

Предоставление прав
1. В соответствии с положениями Приложения к настоящему Соглашению авиапредприятия каждой Стороны при эксплуатации международной воздушной линии по установленному маршруту пользуются следующими правами:
a) совершать пролет территории государства другой Стороны без посадки;
b) совершать на территории государства другой Стороны остановки с некоммерческими целями.
2. Каждая Сторона предоставляет…

Статья 4

Необходимые разрешения
1. Каждая Сторона имеет право назначить одно или несколько авиапредприятий с целью эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, уведомив об этом письменно другую Сторону.
2. По получении такого уведомления другая Сторона незамедлительно предоставит каждому назначенному авиапредприятию разрешение на эксплуатацию договорных линий по установленным маршрутам в соответствии с пунктами…

Статья 5

Аннулирование и приостановление действия
разрешения на эксплуатацию
1. Каждая Сторона имеет право приостановить пользование указанными в статье 3 настоящего Соглашения правами, предоставленными назначенному авиапредприятию другой Стороны, аннулировать разрешение на эксплуатацию или потребовать выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми при пользовании этими правами, в случае если:
a) она не убеждена в…

Статья 6

Правила, регулирующие емкости
Емкости, использующиеся на договорных регулярных воздушных линиях, должны соответствовать следующим условиям:
1) назначенным авиапредприятиям Сторон предоставляются справедливые и равные условия эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам;
2) при эксплуатации договорных линий назначенное авиапредприятие(я) одной Стороны принимает во внимание интересы назначенного…

Статья 7

Сборы
Сборы и другие платежи за пользование аэропортами, включая их сооружения, технические и другие средства и услуги, а также любые платежи за пользование аэронавигационными средствами, средствами связи и услугами взимаются по ставкам и тарифам, установленным каждой Стороной на территории своего государства, в соответствии с положениями Конвенции.

Статья 8

Признание свидетельств и удостоверений
1. Действующие свидетельства летной годности, квалификационные свидетельства и удостоверения, выданные или признаваемые действительными одной Стороной, признаются действительными другой Стороной для целей эксплуатации договорных линий.
2. Однако каждая Сторона оставляет за собой право не признавать действительными для полетов над территорией своего государства квалификационные…

Показать все статьи (23)