Постановление
от 18.06.2001 № 472
Понятия, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:
1) "судно Стороны" - любое судно, зарегистрированное на территории государства Стороны и плавающее под его флагом в соответствии с его законодательством и используемое для коммерческого морского судоходства и/или учебных целей морского торгового флота.
Понятие "судно Стороны" не включает:
а) военные корабли, как они определены в Конвенции ООН по…
1. Судам под флагом Соединенных Штатов Америки разрешается заходить в порты Российской Федерации, открытые для захода других иностранных судов, при условии уведомления соответствующих властей за 24 часа до планируемого захода, за исключением портов, перечисленных в пункте 2 настоящей статьи.
2. Заход в порты Российской Федерации Мурманск, Новороссийск, Владивосток и Петропавловск-Камчатский разрешается при условии…
1. Судам под флагом Российской Федерации разрешается заходить в порты Соединенных Штатов Америки при условии уведомления соответствующих властей за 24 часа до планируемого захода, за исключением портов, перечисленных в пункте 2 настоящей статьи.
2. Заход в порты США Чарльстон (шт. Южная Каролина), Хэмптон Роудз (шт. Вирджиния, включая Норфолк, Ньюпорт Ньюс, Джеймстаун, Йорктаун, Портсмут и устье реки Джеймс)…
В целях сокращения, насколько это возможно, времени стоянки судов в портах Стороны в рамках законов и правил своих государств упрощают выполнение действующих в портах административных, таможенных и санитарных формальностей.
Стороны по мере необходимости проводят консультации в целях обсуждения участия судов обеих Сторон в двусторонних перевозках и сотрудничества в устранении препятствий, которые могли бы затруднить такое участие.
Настоящее Соглашение не применяется к судам одной из Сторон при перевозке пассажиров и грузов между портами государства другой Стороны, однако суда любой из Сторон могут принимать или высаживать пассажиров и принимать или выгружать груз более чем в одном порту государства другой Стороны, если такие пассажиры и груз направляются в любую другую страну или следуют из нее на том же судне.
Перевозка коммерческих грузов в рамках двусторонней торговли и между портами государства одной из Сторон и портами третьих стран осуществляется на коммерческой основе. Каждая из Сторон предоставляет судам другой Стороны справедливые и недискриминационные возможности конкурировать в перевозках таких грузов.
Положения настоящей статьи не распространяются на грузы, которые в соответствии с законодательством государства…
Каждая из Сторон в соответствии с законами и правилами своего государства предоставляет недискриминационный режим в отношении таких коммерческих операций перевозчиков другой Стороны, какие могут потребоваться для эффективного предоставления услуг, связанных с судоходством.