МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
Москва
9 марта 2017 г. № 86
О внесении изменений в Обязательные постановления в
морском порту Сабетта, утвержденные приказом Министерства
транспорта Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9
Зарегистрирован Минюстом России 15 марта 2017 г.
Регистрационный № 45950
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября
2007 г. № 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о
внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской
Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007,
№ 46, ст. 5557; 2008, № 29 (ч. 1), ст. 3418, № 30 (ч. 2), ст. 3616;
2009, № 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, № 19, ст. 2291, № 48, ст. 6246;
2011, № 1, ст. 3, № 13, ст. 1688, № 17, ст. 2313, № 30 (ч. 1),
ст. 4590, 4594; 2012, № 26, ст. 3446; 2013, № 27, ст. 3477, № 30
(ч. 1), ст. 4058; 2014, № 45, ст. 6153, № 49 (ч. 6), ст. 6928;
2015, № 1 (ч. 1), ст. 52, № 29 (ч. 1), ст. 4339; 2016, № 27 (ч. 1),
ст. 4215, № 27 (ч. 2), ст. 4282) п р и к а з ы в а ю:
Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту
Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской
Федерации от 21 января 2016 г. № 9 (зарегистрирован Минюстом России
19 февраля 2016 г., регистрационный № 41158), согласно приложению к
настоящему приказу.
Министр М.Ю.Соколов
_______________
ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от 9 марта 2017 г. № 86
ИЗМЕНЕНИЯ,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту
Сабетта, утвержденные приказом Министерства транспорта
Российской Федерации от 21 января 2016 г. № 9
1. В пункте 2 слова "описание зоны действия системы управления
движением судов" заменить словами "описание зоны действия службы
контроля и управления судоходством (далее - СКУС)".
2. Пункт 5 изложить в следующей редакции:
"5. Морской порт расположен в Обской губе Карского моря на
восточном берегу полуострова Ямал и западном берегу Гыданского
полуострова.".
3. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Границы морского порта установлены распоряжением
Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2013 г.
№ 242-р<4)>. Акватория морского порта состоит из трех участков
(далее - участки № 1, 2 и 3 акватории морского порта).".
4. В пункте 9:
а) абзац второй изложить в следующей редакции:
"постоянное течение в районе участков № 1 и № 2 акватории
морского порта имеет направление из Обской губы в Карское море.
Средняя скорость течения составляет 0,5 - 0,7 узла. Ветровые
течения в зависимости от скорости, направления и продолжительности
ветра могут иметь большую скорость. При сильных ветрах (скорость
10 метров в секунду и более) эти течения преобладают над
постоянными и приливными.";
б) после абзаца второго дополнить следующим абзацем:
"В районе участка № 3 акватории морского порта скорость
постоянного течения составляет 0,3 - 0,6 узла. Приливные течения
слабые, но во время прилива они могут преобладать над постоянными
течениями.".
5. Пункт 17 изложить в следующей редакции:
"17. Морские суда, ожидающие освобождения причалов для
производства погрузочно-разгрузочных работ, оформления документов,
а также для производства перегрузочных работ с судна на судно,
становятся на якорь на якорной стоянке № 1.
Сведения о якорных стоянках морского порта приведены в
приложении № 4 к настоящим Обязательным постановлениям. Постановка
на якорь в районе № 1 подходов к морскому порту (далее - морской
канал) и подходном каналах не допускается.".
6. Пункт 19 изложить в следующей редакции:
"19. Районом обязательной лоцманской проводки судов является
подходной канал и часть участка № 1 акватории морского порта,
расположенная к юго-западу и к западу от подходного канала
непосредственно у причалов. Подходы к морскому порту и участки № 2
и № 3 акватории морского порта являются районами необязательной
лоцманской проводки.".
7. Пункт 20 изложить в следующей редакции:
"20. Сведения о подходах к морскому порту, координаты начала и
окончания осевых линий районов глубоководных путей, их
установленная ширина, протяженность и направление движения
приведены в приложении № 6 к настоящим Обязательным постановлениям.
Сведения о подходном канале морского порта приведены в
приложении № 7 к настоящим Обязательным постановлениям.".
8. Пункт 28 изложить в следующей редакции:
"28. Движение судов в акватории морского порта и на подходах
нему, а также проведение операций по постановке судов на якорь и
снятию их с якоря регулируется капитаном морского порта в
соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском
порту. До начала движения судно должно запросить разрешение
капитана морского порта на начало движения.
Суда, которым позволяет осадка, должны следовать вне подходов
к морскому порту.
При движении судна валовой вместимостью более 70 000 в грузу
по подходному каналу и по морскому каналу встречное движение судов
не допускается.".
9. Пункт 29 после слов "В акватории морского порта" дополнить
словами "и на подходах к нему".
10. Пункт 30 после слов "Движение судов в акватории морского
порта" дополнить словами "и на подходах к нему".
11. Пункт 31 изложить в следующей редакции:
"31. Скорость движения судов при плавании в акватории морского
порта не должна превышать шести узлов, а на подходном канале
скорость судна должна быть минимальной, достаточной для обеспечения
управляемости судна, но не более восьми узлов.
Плавание судов на подходах к морскому порту допускается при
соблюдении следующих условий:
скорость судна при движении по чистой воде не должна превышать
12 узлов;
при самостоятельном плавании в ледовых условиях по морскому
каналу скорость судна должна быть не менее шести узлов.
При плавании за ледоколом скорость движения в караване
устанавливается капитаном ледокола.".
12. Пункт 34 изложить в следующей редакции:
"34. Место приема и высадки лоцманов находится в районе
приемного буя "Сабетта № 1", расположенного в точке с координатами
71°21'15,00" северной широты и 72°20'12,02" восточной долготы, а
также прием и высадка лоцманов осуществляются в районе якорной
стоянки № 1 и на причалах участка № 1 акватории морского порта. В
период зимней навигации прием и высадка лоцмана осуществляются в
точке передачи грузового судна линейным ледоколом портовому
ледоколу, согласованной с капитаном морского порта.".
13. В пункте 36:
а) абзац первый изложить в следующей редакции:
"Маломерным судам при плавании в акватории морского порта и на
подходах к нему не допускается:";
б) абзац четвертый изложить в следующей редакции:
"швартовка к плавучим и стационарным средствам навигационного
оборудования и постановка на якорь вблизи них, за исключением
маломерных судов портового флота;".
14. Главу V изложить в следующей редакции:
"V. Описание зоны действия службы контроля и управления
судоходством и правила плавания судов в этой зоне
39. Зоной действия СКУС являются акватория морского порта и
подходы к нему.
40. Функции СКУС выполняются службой капитана морского порта с
использованием технических средств автоматической идентификационной
системы и на каналах связи ОВЧ.
41. Движение судов в зоне действия СКУС регулируется
должностным лицом службы капитана морского порта.
42. Связь СКУС с судами в морском порту и на подходах к нему
осуществляется на рабочем 9 канале связи ОВЧ, запасном 12 канале
связи ОВЧ и вызывном 16 канале связи ОВЧ, позывной
"Сабетта-Трафик".
В акватории Обской губы и на подходах к морскому порту
определены следующие линии обязательных судовых докладов:
линия 1 - пересечение параллели 72°55' северной широты -
передача начального/конечного сообщения;
линия 2 - пересечение параллели 72°35' северной широты - вход
в морской канал;
линия 3 - пересечение параллели 72°10' северной широты - выход
из морского канала;
линия 4 - пересечение параллели 71°30' северной широты;
линия 5 - пересечение параллели 71°10' северной широты;
линия 6 - пересечение параллели 68°30' северной широты
(траверз мыса Каменный) - передача начального/конечного сообщения.
Суда валовой вместимостью 300 и более обязаны передавать
сообщения на спутниковый номер телефона инспекции государственного
портового контроля: +7(495) 228-98-45, добавочный 39405 или на
адрес электронной почты: amp-sabetta@yandex.ru.
Начальное сообщение - сообщение для идентификации должно
содержать:
название судна, его позывной и идентификационный номер ИМО;
время и точка входа в район обязательных судовых докладов;
порт назначения и предполагаемое время прибытия;
осадка судна в метрах.
Конечное сообщение должно содержать:
название судна;
позывной судна;
сообщение о выходе из района обязательных судовых докладов.
Сообщение об отклонении курса и скорости передается судном по
решению капитана судна и должно содержать:
дату и время;
местоположение (координаты);
истинный курс;
скорость в узлах с точностью до десятых долей;
порт назначения и предполагаемое время прибытия".
15. Пункт 49 изложить в следующей редакции:
"49. Швартовка судов для слива/налива нефтепродуктов
осуществляется к причалу № 1 участка № 1 акватории морского порта и
к выносному причальному устройству башенного типа участка № 3
акватории морского порта.".
16. Пункт 57 изложить в следующей редакции:
"57. Погрузочно-разгрузочные операции с нефтепродуктами в
морском порту сливо-наливным методом осуществляются у причала № 1
участка № 1 акватории морского порта и у выносного причального
устройства башенного типа участка № 3 акватории морского порта.".
17. В пункте 61 слово "СУДС" заменить словом "СКУС".
18. Пункт 67 изложить в следующей редакции:
"67. Морской порт принимает суда длиной до 315 метров и
осадкой до 12 метров в пресной воде".
19. Пункт 68 изложить в следующей редакции:
"68. Сведения о фактических глубинах акватории и у причалов
морского порта, а также на подходах к морскому порту доводятся
капитаном морского порта до сведения мореплавателей ежегодно и при
их изменении".
20. Приложение № 1 изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Обязательным постановлениям
(пп. 13, 43)
Сведения о технических возможностях морского порта в части
приема судов
|------------|--------------------------|---------------------------|
|Наименование| Расположение причала | Технические возможности |
| | | причала |
| | |-----------------|---------|
| | | длина причала | глубина |
| | | (метры) |у причала|
| | | |расчетная|
| | | | (метры) |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
| Причалы участка № 1 акватории морского порта |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причал № 1 | Расположен между точек с | 210,0 | 9,0 |
| |координатами, соединенными | | |
| |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'56,00" северной | | |
| |широты и 72°03'27,00" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'53,30" северной | | |
| |широты и | | |
| |72°03'46,90" восточной | | |
| |долготы; | | |
| |3. 71°16'52,25" северной | | |
| |широты и 72°03'45,50" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причал № 2 | Расположен между точек с | 224,0 | 11,35 |
| |координатами, соединенными | | |
| |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'52,25" северной | | |
| |широты и 72°03'45,50" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'49,45" северной | | |
| |широты и 72°04'06,40" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |3. 71°16'48,00" северной | | |
| |широты и 72°04'04,50" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причал № 3 |Расположен между точек с | 250,0 | 12,25 |
| |координатами, соединенными | | |
| |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'48,00" северной | | |
| |широты и 72°04'04,50" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'44,80" северной | | |
| |широты и 72°04'27,50" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причал № 4 |Расположен между точек с | 112,0 | 7,05 |
| |координатами, соединенными | | |
| |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'44,80" северной | | |
| |широты и 72°04'27,40" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'38,60" северной | | |
| |широты и 72°04'19,30" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причал № 5 |Расположен между точек с | 230,0 | 11,85 |
| |координатами, соединенными | | |
| |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'31,70" северной | | |
| |широты и 72°04'37,90" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 7°16'36,80" северной | | |
| |широты и 72°04'54,70" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |3. 71°16'35,90" северной | | |
| |широты и 72°04'57,50" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причал № 6 |Расположен между точек с | 231,0 | 10,0 |
| |координатами, соединенными | | |
| |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'35,90" северной | | |
| |широты и 72°04'57,50" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'30,70" северной | | |
| |широты и 72°04'40,70" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
|Технологиче-|Расположен между точек с | 375 | 15,2 |
| ский |координатами, соединенными | | |
| причал № 1 |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'45,02" северной | | |
| |широты и 72°06'23,70" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'41,87" северной | | |
| |широты и 72°06'19,84" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |3. 71°16'41,51" северной | | |
| |широты и 72°06'15,97" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |4. 71°16'37,72" северной | | |
| |широты и 72°06'11,29" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |5. 71°16'36,77" северной | | |
| |широты и 72°06'13,58" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |6. 71°16'33,32" северной | | |
| |широты и 72°06'09,34" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
|Технологиче-|Расположен между точек с | 375 | 15,2 |
| ский |координатами, соединенными | | |
| причал № 2 |по порядку прямыми линиями:| | |
| |1. 71°16'30,86" северной | | |
| |широты и 72°05'49,59" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°16'28,16" северной | | |
| |широты и 72°05'46,27" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |3. 71°16'27,87" северной | | |
| |широты и 72°05'42,41" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |4. 71°16'24,02" северной | | |
| |широты и 72°05'37,74" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |5. 71°16'22,60" северной | | |
| |широты и 72°05'39,46" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |6. 71°16'19,60" северной | | |
| |широты и 72°05'35,78" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|---------------------------|----------------|---------|
| Причалы участка № 2 акватории морского порта. Пирс "Салмановского |
| нефтегазоконденсатного месторождения" включает причалы № 1, 2 и 3 |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
| Причал № 1 | Расположен между точек с | 107,05 | 3,86 |
| |координатами, соединенными| | |
| |по порядку прямыми | | |
| |линиями: | | |
| |1. 71°00'26,60" северной | | |
| |широты и 73°47'37,10" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°00'28,95" северной | | |
| |широты и 73°47'29,35" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
| Причал № 2 | Расположен между точек с | 96,0 | 3,86 |
| |координатами, соединенными| | |
| |по порядку прямыми | | |
| |линиями: | | |
| |1. 71°00'28,95" северной | | |
| |широты и 73°47'29,35" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°00'31,08" северной | | |
| |широты и 73°47'22,12" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
| Причал № 3 | Расположен между точек с | 137,0 | 3,86 |
| |координатами, соединенными| | |
| |по порядку прямыми | | |
| |линиями: | | |
| |1. 71°00'31,08" северной | | |
| |широты и 73°47'22,20" | | |
| |восточной долготы; | | |
| |2. 71°00'34,05" северной | | |
| |широты и 73°47'12,10" | | |
| |восточной долготы. | | |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
| Причал участка № 3 акватории морского порта. |
| "Арктический Терминал Круглогодичной Отгрузки" |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
| Выносное |Расположено в точке с |Зона безопасности| 10,0 |
| причальное |координатами 68°30'06,00" |вокруг выносного | |
| устройство |северной широты и | причального | |
| башенного |73°40'05,00" восточной | устройства 350 | |
|типа у мыса |долготы. | | |
| Каменный | | | |
|------------|--------------------------|-----------------|---------|
".
21. Приложение № 4 изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Обязательным постановлениям
(пп. 17, 43, 45, 59):
Сведения о якорных стоянках морского порта
|---------------------|--------------------------------|------------------|
| Наименование | Расположение | Глубины |
| | | (в метрах) |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
| 1 | 2 | 4 |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
| Якорная стоянка № 1 |Ограничена прямыми линиями, | 17,8 - 20,0 |
|(является акваторией |соединяющими по порядку точки с | |
| порта) |координатами: | |
| |1. 71°20'21,50" северной широты | |
| |и 72°20'19,5" восточной долготы;| |
| |2. 71°21'55,50" северной широты | |
| |и 72°25'51,00" восточной | |
| |долготы; | |
| |3. 71°19'50,50" северной широты | |
| |и 72°33'06,70" восточной | |
| |долготы; | |
| |4. 71°18'10,50" северной широты | |
| |и 72°28'27,40" восточной | |
| |долготы. | |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
| Якорная стоянка № 2 |А. Для судов подходящих с | 4 - 12 |
|для судов внутреннего|севера. |(для стоянки судов|
|водного транспорта и |Окружность радиусом 1,2 мили с | подходящих с |
| буксировщиков |центром в точке с координатами: | севера) |
| |71°19'27,00" северной широты и | |
| |72°07'10,00" восточной долготы. | |
| |В. Для судов подходящих с | |
| |юго-востока. | |
| |Окружность радиусом 1,5 мили с | 5,8 - 14,4 |
| |центром в точке с координатами: |(для стоянки судов|
| |71°16'37,00" северной широты и |подходящих с юга) |
| |72°12'30,00" восточной долготы. | |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
| Карантинная якорная |Ограничена прямыми линиями, | 17,6 - 18,2 |
| стоянка |соединяющими по порядку точки с | |
| |координатами: | |
| |1. 71°20'09,00" северной широты | |
| |и 72°18'33,00" восточной | |
| |долготы; | |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
| |2. 71°19'46,00" северной широты | |
| |и 72°19'41,00" восточной | |
| |долготы; | |
| |3. 71°19'24,00" северной широты | |
| |и 72°18'27,00" восточной | |
| |долготы; | |
| |4. 71°19'47,00" северной широты | |
| |и 72°17'19,00" восточной | |
| |долготы. | |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
|Якорная стоянка с для|Ограничена прямыми линиями, | 17,0 - 17,4 |
| судов с опасными |соединяющими по порядку точки с | |
| грузами |координатами: | |
| |1. 71°20'09,00" северной широты | |
| |и 72°18'33,00" восточной | |
| |долготы; | |
| |2. 71°19'46,00" северной широты | |
| |и 72°19'41,00" восточной | |
| |долготы; | |
| |3. 71°19'24,00" северной широты | |
| |и 72°18'27,00" восточной | |
| |долготы; | |
| |4. 71°19'47,00" северной широты | |
| |и 72°17'19,00" восточной | |
| |долготы. | |
|---------------------|--------------------------------|------------------|
".
22. В приложении № 5 слова "Система управления движением
судов" заменить словами "Служба контроля судоходства и управления
судоходством".
23. Приложение № 6 изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Обязательным постановлениям
(п. 20)
Сведения о подходах к морскому порту, координаты начала и окончания
осевых линий районов глубоководных путей, их установленная ширина,
протяженность и направление движения
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| № | Северной | Восточной | Направление | Ширина |Протяженность|
|района| широты | долготы | оси движения |глубоководных| районов |
| |------------|------------| судов на | путей | (в милях) |
| | Координаты начала и |глубоководных | (в метрах) | |
| | окончания осевых линий | путях | | |
| | направления движения на | | | |
| | районах глубоководных | | | |
| | путей | | | |
|------|-------------------------|--------------|-------------|-------------|
| Районы глубоководных путей |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 1. |72°30'50,41"|74°05'30,77"|218,3° - 38,3°| 295 | 26,4 |
| |------------|------------| | | |
| |72°10'12,42"|73°11'53,66"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 2. |72°10'12,42"|73°11'53,66"|218,3° - 38,3°| 500 | 2,7 |
| |------------|------------| | | |
| |72°08'11,04"|73°06'40,91"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 3. |72°08'11,04"|73°06'40,91"|199,9° - 19,9°| 1200 | 7,1 |
| |------------|------------| | | |
| |72°01'34,61"|72°58'54,54"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 4. |72°01'34,61"|72°58'54,54"| 187,9° - 7,9°| 1200 | 7,4 |
| |------------|------------| | | |
| |71°54'18,00"|72°55'38,63"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 4-а |71°54'18,00"|72°55'38,63"| 187,9° - 7,9°| 3000 | 11,4 |
| |------------|------------| | | |
| |71°43'00,43"|72°50'37,09"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 5 |71°43'00,43"|72°50'37,09"|207,7° - 27,7°| 3000 | 12,1 |
| |------------|------------| | | |
| |71°32'24,12"|72°32'59,23"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 6 |71°32'24,12"|72°32'59,23"|197,7° - 14,7°| 3000 | 10,2 |
| |------------|------------| | | |
| |71°22'42,00"|72°25'00,00"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
| 7 |71°22'42,00"|72°25'00,00"|226,6° - 46,6°| 3000 | 0,4 |
| |------------|------------| | | |
| |71°22'25,00"|72°24'06,10"| | | |
|------|------------|------------|--------------|-------------|-------------|
".
24. Приложение № 7 изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 7
к Обязательным постановлениям
(п. 20)
Сведения о подходном канале морского порта
Подходной канал морского порта ограничен прямыми линиями,
соединяющими по порядку точки с координатами:
№ 1 - 71°17'11,50" северной широты и 72°06'28,30" восточной
долготы;
№ 2 - 71°19'16,80" северной широты и 72°13'19,90" восточной
долготы;
№ 3 - 71°19'09,40" северной широты и 72°13'41,70" восточной
долготы;
№ 4 - 71°17'04,10" северной широты и 72°06'50,10" восточной
долготы.".
________________