Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 31.01.2008 г. № 20 (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти от 2008 г., № 13)
П Р И К А З
Министерства транспорта Российской Федерации
от 31 января 2008 г. N 20
О внесении изменений в приказ Министерства транспорта
Российской Федерации
от 28 ноября 2005 г. N 142
Зарегистрирован Минюстом России 21 февраля 2008 г.
Регистрационный N 11207
В соответствии с пунктом 2 статьи 48, пунктом 4 статьи 84
Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс
Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской
Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35,
ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30,
ст. 3290, 3291; 2007, N 1 (ч. I), ст. 29; N 27, ст. 3213) и в
целях реализации мер по государственному регулированию деятельности
гражданской авиации при условии сохранения требуемого уровня
обеспечения авиационной безопасности приказываю:
Внести изменения в приказ Министерства транспорта Российской
Федерации от 28 ноября 2005 г. N 142 "Об утверждении Федеральных
авиационных правил "Требования авиационной безопасности к
аэропортам" (зарегистрирован Минюстом России 28 декабря 2005 г.,
регистрационный N 7321)<1> согласно приложению к настоящему
приказу.
Министр И.Е.Левитин
___________
<1> Опубликован в Бюллетене нормативных актов федеральных
органов исполнительной власти, 2006, N 4. - Прим. ред.
____________
Приложение
И З М Е Н Е Н И Я
в приказ Министерства транспорта Российской Федерации
от 28 ноября 2005 г. N 142 "Об утверждении Федеральных
авиационных правил "Требования авиационной безопасности
к аэропортам" (зарегистрирован Минюстом России
28 декабря 2005 г., регистрационный N 7321)
В Федеральных авиационных правилах "Требования авиационной
безопасности к аэропортам":
абзац третий пункта 10 после слов "остановки автотранспорта"
дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит
рекомендательный характер)";
пункт 17 дополнить абзацем вторым следующего содержания:
"КПП аэропортов местных воздушных линий оборудуются средствами
связи, освещением, турникетами, тревожной сигнализацией, воротами
без дистанционного управления, переносными техническими средствами
досмотра физических лиц, автотранспорта и грузов.";
абзац первый пункта 19 после слов "охранной сигнализации"
дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий
оборудование системой охранной сигнализации запасных ворот носит
рекомендательный характер)";
абзац третий пункта 23 после слов "колючей ленты и др.)"
дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит
рекомендательный характер)";
пункт 25 после слов "с искусственным покрытием" дополнить
словами ", а для аэропортов местных воздушных линий допускается
устройство грунтовых дорог.";
абзац первый пункта 27 после слов "объектов аэропортов"
дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит
рекомендательный характер)";
пункт 35 дополнить абзацем вторым следующего содержания:
"В аэропортах местных воздушных линий в камерах хранения при
отсутствии стационарных технических средств досмотра организуется
досмотр сдаваемого багажа с использованием портативных (ручных)
металлоискателей.";
пункт 36 дополнить абзацем вторым следующего содержания:
"Пункты досмотра в аэропортах местных воздушных линий при
отсутствии стационарных технических средств досмотра оснащаются
портативными (ручными) металлоискателями, средствами связи и
тревожной сигнализацией.";
пункт 38 дополнить абзацем восьмым следующего содержания:
"Для аэропортов местных воздушных линий размеры пунктов
досмотра, помещений для личного досмотра и стерильных зон, а также
их оснащение техническими средствами досмотра определяются
аэропортовыми комиссиями по авиационной безопасности и
согласовываются с территориальными органами Федеральной службы по
надзору в сфере транспорта.";
пункт 46 Правил дополнить абзацем третьим следующего
содержания:
"Для аэропортов местных воздушных линий численность группы
предполетного досмотра воздушного судна может быть сокращена до
2 человек из числа сотрудников САБ при условии, что при проведении
предполетного досмотра участвуют члены экипажа воздушного судна и
авиационный персонал.";
пункт 64 после слов "локализаторами взрывных устройств"
дополнить словами "(для аэропортов местных воздушных линий носит
рекомендательный характер)";
дополнить пунктом 74 в следующей редакции:
"74. При несоответствии мер по обеспечению авиационной
безопасности требованиям настоящих Правил допускается временно
принятие эквивалентных мер по обеспечению авиационной безопасности,
согласованных с Федеральной службой по надзору в сфере транспорта и
органами внутренних дел, при условии сохранения требуемого уровня
авиационной безопасности.".
____________