Постановление

О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Великого Герцогства Люксембург о воздушном сообщении

от 01.07.1996 № 779

ВОЗДУШНЫЙ ПОДПИСАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО СОГЛАШЕНИЕ
Принят 01.07.1996 Правительство Российской Федерации
Подписал Черномырдин В.
Опубликован Российская газета, Собрание законодательства РФ
Скачать документ

Преамбула

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 июля 1996 г. N 779
г. Москва
О подписании Соглашения между Правительством Российской
Федерации и Правительством Великого Герцогства Люксембург
о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации постановляет:
Одобрить представленный Министерством транспорта Российской Федерации согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и предварительно проработанный с Люксембургской Стороной проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Великого Герцогства Люксембург о воздушном сообщении (прилагается).
Поручить Министерству транспорта Российской Федерации по достижении договоренности с Люксембургской Стороной подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации В. Черномырдин
___________________________
Проект
С О Г Л А Ш Е Н И Е
между Правительством Российской Федерации и
Правительством Великого Герцогства Люксембург
о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации и Правительство Великого Герцогства Люксембург, именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами,
являясь участниками Конвенции о Международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.,
желая заключить Соглашение в целях установления воздушного сообщения между соответствующими территориями их государств и за их пределы,
желая обеспечить высокую степень безопасности полетов и авиационной безопасности в международном воздушном сообщении,
согласились о нижеследующем:

Перейти к статьям

Статья 1. Определения

1. Для целей настоящего Соглашения:
a) "авиационные власти" означают в отношении Российской Федерации - Министерство транспорта Российской Федерации или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим Министерством, и в отношении Великого Герцогства Люксембург - Министра транспорта Великого Герцогства Люксембург или любое лицо либо организацию, уполномоченные…

Статья 2. Права

Каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет другой Договаривающейся Стороне права, предусмотренные настоящим Соглашением в целях установления международных воздушных линий по маршрутам, указанным в Приложении к настоящему Соглашению (далее такие линии и маршруты именуются соответственно - договорные линии и установленные маршруты).

Статья 3. Предоставление прав

1. Авиапредприятия, назначенные каждой Договаривающейся Стороной, будут пользоваться при эксплуатации договорной линии по установленному маршруту следующими правами:
а) совершать пролет территории государства другой Договаривающейся Стороны без посадки;
b) совершать посадки на территории государства другой Договаривающейся Стороны с некоммерческими целями в пунктах, указанных в Приложении к настоящему Соглашению;
c)…

Статья 4. Назначение авиапредприятий

1. Каждая Договаривающаяся Сторона будет иметь право назначить авиапредприятия с целью эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, уведомив об этом в письменной форме другую Договаривающуюся Сторону.
2. По получении такого уведомления другая Договаривающаяся Сторона, незамедлительно предоставит каждому назначенному авиапредприятию соответствующее разрешение на эксплуатацию договорных линий.
3…

Статья 5. Аннулирование, приостановление и ограничение действия разрешения

1. Авиационные власти каждой Договаривающейся Стороны будут иметь право отказать в пользовании указанными в статье 3 настоящего Соглашения правами, предоставленными назначенному авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны, отменять или приостанавливать такие права либо вводить временно или постоянно условия пользования предоставленными правами в следующих случаях:
a) если авиапредприятие не в состоянии доказать…

Статья 6. Применение нормативных правовых актов

1. Нормативные правовые акты государства одной Договаривающейся Стороны, регулирующие прилет или вылет с территории ее государства воздушных судов, совершающих международные полеты, либо эксплуатацию и навигацию этих воздушных судов во время их пребывания в пределах его территории, будут применяться к воздушным судам назначенного авиапредприятия государства другой Договаривающейся Стороны.
2. Нормативные правовые…

Статья 7. Сборы

Cборы и другие платежи за пользование каждым аэропортом, включая его сооружения, технические и другие средства и услуги, а также любые платежи за пользование аэронавигационными средствами, средствами связи и услугами будут взиматься в соответствии с тарифами и ставками, установленными каждой Договаривающейся Стороной.

Статья 8. Прямой транзит

Пассажиры, багаж, груз и почта, следующие прямым транзитом через территорию государства одной Договаривающейся Стороны и не покидающие района аэропорта, выделенного для этой цели, будут подвергаться лишь упрощенному контролю. Багаж, груз и почта, следующие прямым транзитом, будут освобождаться от обложения таможенными пошлинами и другими налогами.

Показать все статьи (21)

Сообщить об ошибке

Неточность в тексте, устаревшая редакция, неверная ссылка — мы проверим по официальному источнику.