О внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в основные условия концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критерии и параметры критериев конкурса, утвержденные распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 22, ст. 2903; 2015, № 47, ст. 6658; 2020, № 52, ст. 9012).
2. Государственной компании "Российские автомобильные дороги", осуществляющей полномочия концедента при заключении, изменении и прекращении концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", заключенного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р :
а) осуществить не позднее 30 декабря 2021 г. досрочную выплату части платы концедента в размере не более 26189485,1 тыс. рублей за счет средств облигационного займа, размещаемого и обслуживаемого с использованием средств субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги", предусмотренных абзацем четвертым пункта 1 распоряжения Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2021 г. № 3382-р ;
б) в соответствии с частью 3 статьи 13 Федерального закона "О концессионных соглашениях" по соглашению сторон обеспечить внесение в указанное концессионное соглашение изменений, предусмотренных пунктом 1 настоящего распоряжения, а также предусматривающих:
направление средств платы концедента, указанных в подпункте "а" настоящего пункта (далее - средства досрочной платы концедента), в размере 23149823,739 тыс. рублей на погашение обязательств по привлеченному заемному капиталу концессионера и обеспечение снижения его размера до 9829995,482 тыс. рублей;
направление средств досрочной платы концедента в размере 3039661,361 тыс. рублей на погашение обязательств по привлеченному собственному капиталу концессионера и снижение его размера с учетом накопленных процентов до 1488556,012 тыс. рублей;
при условии снижения процентной ставки по заемному капиталу до 5 процентов над уровнем индекса потребительских цен, начиная с первого полугодия 2022 г., и до 4 процентов над уровнем индекса потребительских цен, начиная с второго полугодия 2022 г., - обеспечение распределения экономического эффекта от такого снижения в размере не менее 2016145,447 тыс. рублей между концедентом и концессионером пропорционально их доли софинансирования в общей стоимости строительства объекта концессионного соглашения. В этом случае такой экономический эффект, приходящийся на долю софинансирования концессионера, учитывается при расчете платы концедента в части, касающейся заемного капитала концессионера, в течение оставшегося срока действия концессионного соглашения;
снижение базового размера инвестиционного платежа до значения не более 34480225,228 тыс. рублей, в том числе в части, приходящейся на заемный капитал концессионера, до базового размера не более 25439650,192 тыс. рублей, а в части, приходящейся на собственный капитал концессионера, - до базового размера не более 9040575,036 тыс. рублей;
включение в качестве особого обстоятельства начисления налоговым органом налога на прибыль организаций в отношении средств досрочной платы концедента, направляемых концессионером на погашение обязательств по привлеченному заемному капиталу концессионера. В случае такого начисления предусматривается соразмерное снижение платы концедента в части, приходящейся на долю собственного капитала концессионера, с ее равномерным распределением на весь оставшийся срок действия концессионного соглашения.

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в основные условия концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критерии и параметры критериев конкурса

1. Пункт 13 изложить в следующей редакции:
"13. Ежегодный базовый размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию (ИП i ) определяется по формуле:

ИП i = ИП x k 2 ,

где:
ИП - размер инвестиционного платежа, указанный в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение, за весь период действия концессионного соглашения (в ценах соответствующих лет);
k 2 - поправочный коэффициент для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию, предусмотренный приложением № 1 к настоящему документу. Общая сумма поправочных коэффициентов за весь период действия концессионного соглашения равна единице;
i - год исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию.
После досрочной выплаты части платы концедента в размере 26189485,1 тыс. рублей не позднее 30 декабря 2021 г. ежегодный базовый размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию (ИПi)' определяется по формуле:

(ИПi)' = ИП' x k' 2 ,

где:
ИП' - размер инвестиционного платежа, указанный в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение, уменьшенный пропорционально снижению размера заемного и (или) собственного капитала в результате досрочного возврата (погашения) заемного и (или) собственного капитала концессионера по концессионному соглашению за счет средств досрочной выплаты части платы концедента и (или) улучшения условий финансирования, за весь период действия концессионного соглашения (в ценах соответствующих лет);
k' 2 - поправочный коэффициент для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию, предусмотренный приложением № 1 к настоящему документу. Общая сумма поправочных коэффициентов за весь период действия концессионного соглашения равна единице;
i - год исполнения концессионного соглашения после ввода автомобильной дороги в эксплуатацию".
2. Приложение № 1 к указанному документу изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к основным условиям концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критерии и параметры критериев конкурса
(в редакции распоряжения
Правительства Российской Федерации
от 13 декабря 2021 г. № 3573-р)

ПОПРАВОЧНЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ
для соответствующего года исполнения концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3"
Исполнение концессионного соглашения (с начала эксплуатации автомобильной дороги или любого
из участков)Поправочный коэффициент

к эксплуатационному платежу (k 1 )к инвестиционному платежу
в соответствии
с конкурсным предложением (k 2 ) * к инвестиционному платежу ()
1-й год0,01250,05700,1230
2-й год0,01240,05560,1777
3-й год0,01240,05310,0472
4-й год0,01230,05350,0502
5-й год0,02840,05370,0465
6-й год0,02840,05800,0463
7-й год0,02830,05850,0464
8-й год0,02830,05890,0463
9-й год0,02820,05940,0463
10-й год0,02820,05990,0463
11-й год0,02820,06040,0463
12-й год0,05760,06090,0462
13-й год0,05760,04090,0343
14-й год0,05760,01840,0149
15-й год0,05760,01850,0134
16-й год0,05760,01860,0134
17-й год0,04230,01880,0136
18-й год0,04230,01890,0137
19-й год0,04230,01900,0137
20-й год0,04230,01920,0139
21-й год0,04220,01930,0139
22-й год0,04220,01950,0141
23-й год0,04220,01960,0142
24-й год0,04210,01980,0143
25-й год0,04220,02000,0145
26-й год0,04220,02010,0145
27-й год0,04210,02050,0149

___________________
* Приведенные значения коэффициентов применяются к базовому инвестиционному платежу, указанному в конкурсном предложении лица, с которым заключено концессионное соглашение.
Приведенные значения коэффициентов не применяются в случае, предусмотренном подпунктом "в" пункта 14 основных условий концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги "Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3", критериев и параметров критериев конкурса, утвержденных распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 мая 2014 г. № 874-р.".

____________