ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 23 марта 2021 г. № 736-р
МОСКВА
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей", утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2014 г. № 2116-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, № 44, ст. 6101; 2018, № 2, ст. 491; 2020, № 15, ст. 2374; № 24, ст. 3803).
Председатель Правительства
Российской Федерации М.Мишустин
УТВЕРЖДЕНЫ
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 23 марта 2021 г. № 736-р
ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в паспорт инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"
1. Абзац седьмой подпункта "в" пункта 3 признать утратившим силу.
2. Абзац третий подпункта "е" пункта 9 изложить в следующей редакции:
"План-график выборки средств Фонда национального благосостояния (размещения привилегированных акций открытого акционерного общества "Российские железные дороги") в 2015 году - 50 млрд. рублей, в 2018 году - 20 млрд. рублей, в 2019 году - 19,5 млрд. рублей, в 2020 году - 45 млрд. рублей, в 2021 году - 15,5 млрд. рублей.".
3. Абзацы четвертый и пятый пункта 12 изложить в следующей редакции:
"чистая приведенная стоимость эффекта для бюджета Российской Федерации - 265,1 млрд. рублей;
внутренняя норма доходности для бюджета - 25,6 процента.".
4. Приложения № 2 и 3 к указанному паспорту изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к паспорту инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"
(в редакции распоряжения
Правительства Российской Федерации
от 23 марта 2021 г. № 736-р)
ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ
реализации проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"
Наименование источника2013 год2014 год2015 год2016 год2017 год2018 год2019 год2020 год2021 годИтого
Всего34492,249373,366854,280839,867554,845206,135038,465502,875604,9520466,4
федеральный бюджет4620-16854,2------21474,2
средства Фонда национального благосостояния--50000--20000195004500015500150000
средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги"29872,249373,3-80839,867554,825206,115538,420502,860104,9348992,3
______________________________
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к паспорту инвестиционного проекта "Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей"
(в редакции распоряжения
Правительства Российской Федерации
от 23 марта 2021 г. № 736-р)
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН-ГРАФИК
выплаты дивидендов по привилегированным акциям открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
ГодыПоказатель
дивидендная доходность, процентовобъем выплачиваемых дивидендов на привилегированные акции открытого акционерного общества "Российские железные дороги", млн. рублей
2015 год0,01-
2016 год0,015
2017 год0,015
2018 год0,015
2019 год0,017
2020 год2,982667,1
2021 год2,984008,1
2022 год2,984470
2023 год2,984470
2024 год2,984470
2025 год2,984470
2026 год2,984470
2027 год2,984470
2028 год2,984470
2029 год2,984470
2030 год2,984470
2031 год2,984470
2032 год2,984470
2033 год2,984470
2034 год2,984470
2035 год2,984470
2036 год2,984470
2037 год2,984470
2038 год2,984470
2039 год2,984470
2040 год2,984470
2041 год2,984470
2042 год2,984470
Итого100567,2".
____________