Постановление

О заключении Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о повышении безопасностиполетов

от 30.06.1998 № 684

БЕЗОПАСНОСТЬ ЗАКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫЙ ПОЛЕТ
Принят 30.06.1998 Правительство Российской Федерации
Подписал Кириенко С.
Опубликован Российская газета, Собрание законодательства РФ
Скачать документ

Преамбула

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 июня 1998 г. N 684
г. Москва
О заключении Соглашения между Правительством Российской Федерации
и Правительством Соединенных Штатов Америки
о повышении безопасности полетов
Правительство Российской Федерации постановляет:
Одобрить представленный Межгосударственным авиационным комитетом и Федеральной авиационной службой России согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации, Министерством экономики Российской Федерации и предварительно проработанный с Американской Стороной проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Соединенных Штатов Америки о повышении безопасности полетов (прилагается).
Поручить Министерству иностранных дел Российской Федерации по достижении договоренности с Американской Стороной подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации С.Кириенко
__________________________
Проект
С О Г Л А Ш Е Н И Е
между Правительством Российской Федерации
и Правительством Соединенных Штатов Америки
о повышении безопасности полетов
Правительство Российской Федерации и Правительство Соединенных Штатов Америки, именуемые далее Сторонами,
желая повысить безопасность полетов гражданских воздушных судов и уменьшить их воздействие на окружающую среду,
отмечая общую заинтересованность в безопасной эксплуатации гражданских воздушных судов,
признавая тенденцию к углублению международной кооперации в области проектирования, производства и взаимного использования гражданской авиационной техники,
желая развивать сотрудничество и повышать эффективность мероприятий, связанных с обеспечением безопасности полетов гражданских воздушных судов,
принимая во внимание возможное уменьшение экономической нагрузки на авиационную промышленность и эксплуатантов, связанное с устранением дублирования технических проверок, оценок и испытаний,
признавая взаимную выгоду от усовершенствования процедур взаимного признания одобрения летной годности и испытаний в части воздействия на окружающую среду и от разработки процедур взаимного признания одобрения и надзора за летными тренажерами, предприятиями по техническому обслуживанию воздушных судов, персоналом по техническому обслуживанию, летным составом и летной эксплуатацией,
согласились о нижеследующем:

Перейти к статьям

Статья 1

1. Упростить признание каждой Стороной одобрений летной годности и испытаний гражданской авиационной техники в части воздействия на окружающую среду, а также квалификационной оценки летных тренажеров другой Стороны.
2. Упростить принятие Сторонами одобрений и надзора за предприятиями по техническому обслуживанию, изменению или модификации воздушных судов, за персоналом по техническому обслуживанию и летным составом…

Статья 2

Для целей настоящего Соглашения нижеследующие термины означают:
"одобрение летной годности" - вывод о том, что типовая конструкция или изменение типовой конструкции изделия гражданской авиационной техники соответствует стандартам, признанным Сторонами, или что экземпляр авиационной техники соответствует типовой конструкции, отвечающей этим стандартам, и находится в состоянии, обеспечивающем безопасную…

Статья 3

Гражданские авиационные власти Сторон проводят технические оценки и совместно работают для достижения понимания стандартов и систем друг друга в следующих областях:
одобрение летной годности изделий гражданской авиационной техники;
одобрение в части защиты окружающей среды и испытаний в части воздействия на окружающую среду;
одобрение предприятий по техническому обслуживанию, персонала по техническому обслуживанию и…

Статья 4

Любые разногласия относительно толкования или применения настоящего Соглашения или процедур его реализации должны разрешаться путем проведения консультаций между Сторонами или их гражданскими авиационными властями.

Статья 5

Настоящее Соглашение вступает в силу с даты его подписания и будет оставаться в силе до тех пор, пока его действие не будет прекращено любой из Сторон путем письменного уведомления другой Стороны. Соглашение прекращает свое действие через шестьдесят дней после получения такого уведомления. Прекращение действия Соглашения повлечет за собой аннулирование всех процедур реализации по настоящему Соглашению.
Настоящее…

Сообщить об ошибке

Неточность в тексте, устаревшая редакция, неверная ссылка — мы проверим по официальному источнику.