Распоряжение

О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о воздушном сообщении

от 03.02.2010 № 137-р

ВОЗДУШНЫЙ СОГЛАШЕНИЕ СООБЩЕНИЕ
Принят 03.02.2010 Правительство Российской Федерации
Подписал Путин В.
Опубликован Российская газета, Собрание законодательства РФ
Скачать документ

Преамбула

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 3 февраля 2010 г. № 137-р
МОСКВА
О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о воздушном сообщении
В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" одобрить представленный Минтрансом России согласованный с МИДом России и другими федеральными органами исполнительной власти и предварительно проработанный с Абхазской Стороной проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о воздушном сообщении (прилагается).
Поручить Минтрансу России провести переговоры с Абхазской Стороной и по достижении договоренности подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации В.Путин
Проект
СОГЛАШЕНИЕ
между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Абхазия о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Абхазия, именуемые в дальнейшем Сторонами,
желая содействовать укреплению дружбы и сотрудничества и будучи уверенными, что дальнейшее развитие воздушного сообщения является эффективным и необходимым механизмом развития туризма и экономических отношений между двумя странами,
желая способствовать расширению возможностей для осуществления международного воздушного сообщения и содействовать развитию международного сотрудничества в области воздушного сообщения,
желая обеспечить максимальную степень безопасности полетов и авиационной безопасности на воздушном транспорте и заявляя о своей серьезной обеспокоенности актами или угрозами, направленными против безопасности воздушных судов, которые подвергают опасности жизнь людей и имущество, что негативно сказывается на осуществлении воздушных сообщений и подрывает уверенность общества в безопасности гражданской авиации,
следуя принципам Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.,
желая заключить соглашение с целью развития воздушного сообщения между территориями государств Сторон и за их пределами, согласились о нижеследующем:

Перейти к статьям

Статья 1

Определения
Используемые в настоящем Соглашении понятия означают следующее:
а) "Конвенция" - Конвенция о международной гражданской авиации, открытая для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., а также любое приложение к этой Конвенции и любая поправка к такому приложению, принятые согласно статье 90 этой Конвенции, и любая поправка к этой Конвенции, принятая согласно статье 94 этой Конвенции, в той степени, в…

Статья 2

Предоставление прав
1. Каждая Сторона предоставляет другой Стороне права, предусмотренные настоящим Соглашением, в целях установления и эксплуатации международных воздушных линий по маршрутам, согласованным между авиационными властями государств Сторон и указанным в приложении к настоящему Соглашению (далее соответственно - договорные линии, установленные маршруты).
2. Назначенное авиапредприятие при осуществлении…

Статья 3

Принципы, регулирующие эксплуатацию договорных линий
1. Назначенным авиапредприятиям государств Сторон предоставляются справедливые и равные условия эксплуатации договорных линий.
2. При эксплуатации договорных линий назначенные авиапредприятия государства одной Стороны принимают во внимание интересы назначенных авиапредприятий государства другой Стороны, которые эксплуатируют воздушную линию по этому же маршруту…

Статья 4

Назначение авиапредприятий
1. Каждая Сторона имеет право назначить авиапредприятия с целью эксплуатации договорных линий и право приостановить указанное назначение, уведомив об этом письменно другую Сторону по дипломатическим каналам.
2. При получении уведомления о назначении государством одной Стороны авиапредприятий авиационные власти государства другой Стороны незамедлительно предоставляют каждому назначенному…

Статья 5

Аннулирование или приостановление действия разрешения на эксплуатацию
1. Авиационные власти государства каждой Стороны имеют право аннулировать разрешение на эксплуатацию или приостановить пользование указанными в статье 2 настоящего Соглашения правами, предоставленными назначенному авиапредприятию государства другой Стороны, или потребовать выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми при пользовании…

Статья 6

Одобрение расписаний
Назначенные авиапредприятия государства одной Стороны за 45 дней до даты начала выполнения полетов по какой-либо из договорных линий представляют авиационным властям государства другой Стороны предполагаемые расписания полетов для утверждения в соответствии с законодательством государства этой другой Стороны.

Статья 7

Применение законодательства
1. Законодательство государства одной Стороны, регулирующее прилет на территорию и вылет с территории этого государства воздушных судов, совершающих международные полеты, либо эксплуатацию или навигацию этих воздушных судов во время их пребывания в пределах его территории, применяется к воздушным судам авиапредприятия, назначенного другой Стороной.
2. Законодательство государства одной…

Статья 8

Признание удостоверений и свидетельств
1. Удостоверения о годности к полетам, удостоверения о квалификации и свидетельства, выданные или признаваемые действительными одной Стороной, признаются действительными другой Стороной для эксплуатации договорных линий.
2. Каждая Сторона оставляет за собой право не признавать действительными для полетов над территорией своего государства удостоверения о квалификации и…

Показать все статьи (23)