Постановление
от 19.03.2001 № 203
Определения
Для целей настоящего Соглашения, если не определено иначе:
a) термин "Конвенция" означает Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., и включает в себя любую поправку к этой Конвенции, которая вступила в силу согласно статье 94 (а) этой Конвенции и была ратифицирована соответственно Российской Федерацией и Французской Республикой, любое приложение…
Предоставление прав
1. Назначенные авиапредприятия каждой Договаривающейся Стороны при осуществлении международного воздушного сообщения в соответствии с положениями Приложения к настоящему Соглашению могут пользоваться следующими правами:
a) совершать пролет территории государства другой Договаривающейся Стороны без посадки;
b) совершать на территории государства другой Договаривающейся Стороны остановки с…
Назначение и согласие на назначение авиапредприятий
1. Каждая Договаривающаяся Сторона имеет право назначить одно или несколько авиапредприятий для эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам. Каждая Договаривающаяся Сторона, однако, может назначить только одно авиапредприятие для эксплуатации договорной линии между одним пунктом на территории государства одной Договаривающейся Стороны и одним пунктом…
Отмена или приостановление действия разрешения на эксплуатацию
1. Одна Договаривающаяся Сторона имеет право отозвать разрешение на эксплуатацию, или приостановить пользование указанными в статье 2 настоящего Соглашения правами, предоставленными назначенному авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны, или потребовать при использовании этих прав выполнения таких условий, которые она сочтет необходимыми:
во всех…
Принципы, регулирующие эксплуатацию договорных линий
1. При эксплуатации договорных линий каждая Договаривающаяся Сторона обеспечивает, чтобы авиапредприятие или авиапредприятия, которые она назначает, принимали во внимание интересы авиапредприятия или авиапредприятий другой Договаривающейся Стороны с тем, чтобы не нанести ущерба их перевозкам, осуществляемым на всех или части установленных маршрутов.
2. Каждая…
Применение законов и правил
1. Законы, правила и процедуры государства одной Договаривающейся Стороны, регулирующие прилет (вылет) на территорию своего государства воздушных судов, осуществляющих международное воздушное сообщение, или эксплуатацию этих воздушных судов, применяются к воздушным судам авиапредприятия или авиапредприятий, назначенных другой Договаривающейся Стороной. Указанные воздушные суда должны…
Удостоверения, летные свидетельства и лицензии
1. Удостоверения о годности к полетам и летные свидетельства, выданные или признанные действительными одной Договаривающейся Стороной, будут признаваться действительными другой Договаривающейся Стороной при эксплуатации договорных линий при условии, что порядок получения удостоверений и свидетельств является не менее строгим, чем это предписано Конвенцией.
2. Каждая…
Безопасность полетов
1. Каждая Договаривающаяся Сторона на территории своего государства принимает все необходимые меры, обеспечивающие удовлетворительные условия безопасности полетов при эксплуатации договорных линий. В рамках своих полномочий она следит за тем, чтобы назначенные ею авиапредприятия действовали в соответствии с этими мерами.
2. Если одна Договаривающаяся Сторона имеет разумные основания полагать…