Постановление

О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Макао о воздушном сообщении

от 28.08.1997 № 1118

АВИАЦИОННЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ПОДПИСАНИЕ СЛУЖБА
Принят 28.08.1997 Правительство Российской Федерации
Подписал Черномырдин В.
Опубликован Российская газета, Собрание законодательства РФ
Скачать документ

Преамбула

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 августа 1997 г. N 1118
г. Москва
О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации
и Правительством Макао о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации постановляет:
Одобрить представленный Федеральной авиационной службой России согласованный с Министерством иностранных дел Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным таможенным комитетом Российской Федерации и предварительно проработанный с компетентными властями Макао проект Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Макао о воздушном сообщении (прилагается).
Поручить Федеральной авиационной службе России по достижении договоренности с компетентными властями Макао подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения и дополнения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации В.Черномырдин
__________________________
Проект
С О Г Л А Ш Е Н И Е
между Правительством Российской Федерации
и Правительством Макао о воздушном сообщении
Правительство Российской Федерации и Правительство Макао (должным образом уполномоченное высшим государственным органом Португальской Республики и с согласия Правительства Китайской Народной Республики),
именуемые в дальнейшем Договаривающимися Сторонами,
желая заключить Соглашение в целях установления международного воздушного сообщения между Российской Федерацией и Макао и за их пределы,
согласились о нижеследующем:

Перейти к статьям

Статья 1

Определения
Для целей настоящего Соглашения, если в контексте не предусматривается иное, следующие понятия означают:
а) "авиационные власти" - в отношении Российской Федерации - Федеральную авиационную службу России и в отношении Макао - авиационные власти гражданской авиации или в обоих случаях любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время указанными авиационными…

Статья 2

Предоставление прав
1. Каждая Договаривающаяся Сторона предоставляет другой Договаривающейся Стороне права, предусмотренные настоящим Соглашением, в целях установления международных воздушных линий по маршрутам, указанным в соответствующих разделах Приложения к настоящему Соглашению. Такие международные линии и маршруты в дальнейшем соответственно именуются - договорные линии и установленные маршруты.
2. Каждая…

Статья 3

Назначение авиапредприятий и предоставление им разрешения на эксплуатацию договорных линий
1. Каждая Договаривающаяся Сторона будет иметь право назначить одно или более авиапредприятий с целью эксплуатации договорных линий по установленным маршрутам, уведомив об этом письменно другую Договаривающуюся Сторону. Однако для полетов между любой парой городов в районах обеих Договаривающихся Сторон может быть назначено…

Статья 4

Аннулирование или приостановление действия разрешения на эксплуатацию договорных линий
1. Авиационные власти каждой Договаривающейся Стороны будут иметь право аннулировать или приостановить действие разрешения на эксплуатацию или приостановить использование указанных в статье 2 настоящего Соглашения прав, предоставленных назначенному авиапредприятию другой Договаривающейся Стороны, или потребовать выполнения таких…

Статья 5

Сборы с пользователей
1. Договаривающиеся Стороны при взимании сборов с пользователей или выдаче разрешений на их взимание будут действовать в соответствии со статьей 15 Конвенции о международной гражданской авиации, открытой для подписания в г. Чикаго 7 декабря 1944 г. С этой целью сборы с пользователей будут взиматься или будут разрешены к взиманию в соответствии со ставками и тарифами, установленными каждой…

Статья 6

Таможенные пошлины
1. Воздушные суда, эксплуатируемые на договорных линиях назначенным авиапредприятием одной Договаривающейся Стороны, а также их табельное имущество, запасные части, запасы топлива и смазочные материалы, бортовые запасы (включая продукты питания, напитки и табачные изделия), находящиеся на борту таких воздушных судов, будут освобождаться от обложения таможенными пошлинами и другими налогами по…

Статья 7

Емкости
1. Назначенным авиапредприятиям Договаривающихся Сторон будут предоставлены справедливые и равные условия эксплуатации договорных линий по любому установленному маршруту, указанному в Приложении к настоящему Соглашению.
2. При эксплуатации договорных линий назначенное авиапредприятие одной Договаривающейся Стороны должно принимать во внимание интересы назначенного авиапредприятия другой Договаривающейся…

Статья 8

Утверждение расписаний
1. Назначенные авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны будут представлять свое расписание (на летний и зимний периоды) для одобрения авиационным властям другой Договаривающейся Стороны как минимум за тридцать (30) дней до начала полетов. Авиационные власти должны сообщить о своем решении в отношении представленного расписания в течение двадцати (20) дней с даты направления…

Показать все статьи (22)