ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Федерального надзора России
по ядерной и радиационной безопасности
и Федерального горного и промышленного надзора России
от 19 июня 2003 г. N 1/97
Об утверждении и введении в действие федеральных норм
и правил в области использования атомной энергии
"Требования к устройству и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов для объектов использования
атомной энергии"
Зарегистрировано Министерством юстиции Российской Федерации
10 июля 2003 г. Регистрационный N 4887
Федеральный надзор России по ядерной и радиационной безопасности и Федеральный горный и промышленный надзор России постановляют:
Утвердить и ввести в действие с 1 октября 2003 г. прилагаемые федеральные нормы и правила в области использования атомной энергии "Требования к устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов для объектов использования атомной энергии" (НП-043-03).
_____________
Т Р Е Б О В А Н И Я
к устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов для
объектов использования атомной энергии (НП-043-03)
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Термины и определения используются в целях настоящего документа.
1. Авария - нарушение эксплуатации объектов использования атомной энергии (ОИАЭ), при котором произошел выход радиоактивных веществ и (или) ионизирующего излучения за предусмотренные проектом для нормальной эксплуатации границы в количествах, превышающих установленные пределы безопасной эксплуатации. Авария характеризуется исходным событием, путями протекания и последствиями.
2. Максимальное расчетное землетрясение - землетрясение максимальной интенсивности на площадке ОИАЭ с повторяемостью один раз в 10 000 лет.
3. Нарушение нормальной эксплуатации ОИАЭ - нарушение в работе ОИАЭ, при котором произошло отклонение от установленных эксплуатационных пределов и условий. При этом могут быть нарушены и другие установленные проектом пределы и условия, включая пределы безопасной эксплуатации.
4. Нормальная эксплуатация ОИАЭ - эксплуатация ОИАЭ в определенных проектом эксплуатационных пределах и условиях.
5. Объекты использования атомной энергии - ядерные установки, радиационные источники, пункты хранения ядерных материалов и радиоактивных веществ, хранилища радиоактивных отходов.
6. Пределы безопасной эксплуатации - установленные проектом значения параметров технологического процесса ОИАЭ, отклонения от которых могут привести к аварии.
7. Программа обеспечения качества - документ (комплект документов), определяющий совокупность организационно-технических и других мероприятий по обеспечению качества, направленных на реализацию установленных критериев и принципов обеспечения безопасности.
8. Проектное землетрясение - землетрясение максимальной интенсивности на площадке ОИАЭ с повторяемостью один раз в 1000 лет.
9. Транспортно-технологические операции - операции по перемещению грузов и оборудования, предусмотренные технологическим процессом ОИАЭ.
Иные термины и определения изложены в приложении 2 "Термины и определения" к Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), утвержденным Госгортехнадзором России.
_______________
Данные Правила согласно письму Минюста России от 17.08.2000 N 6884-ЭР не нуждаются в государственной регистрации.
1. Назначение и область применения
1.1. Настоящий документ разработан на основе Федерального закона "Об использовании атомной энергии" с учетом федеральных норм и правил в области использования атомной энергии, а также Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (ПБ 10-382-00), утвержденных Госгортехнадзором России (далее - ПБ 10-382-00).
1.2. Требования настоящего документа распространяются на грузоподъемные краны объектов использования атомной энергии грузоподъемностью 1 т и более, используемые в технологическом процессе ОИАЭ и (или) расположенные на охраняемой территории этих объектов (далее - краны ОИАЭ):
а) грузоподъемные краны всех типов, включая мостовые краны-штабелеры с машинным приводом;
б) грузовые электрические тележки, передвигающиеся по наземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;
в) краны-экскаваторы, предназначенные для работы только с крюком, подвешенным на канате, или с электромагнитом;
г) электрические тали;
д) подъемники крановые;
е) грузозахватные органы (крюки, грейферы, грузоподъемные электромагниты, клещевые захваты и т. п.);
ж) грузозахватные приспособления (стропы, захваты, траверсы и т. п.).
Требования настоящего документа не распространяются на устройства перегрузки топлива для ядерных реакторов.
1.3. Требования настоящего документа не распространяются на краны:
- используемые на предприятиях и в организациях при изготовлении, испытаниях, эксплуатации и утилизации ядерного оружия и ядерных энергетических установок военного назначения;
- установленные на судах и иных плавсредствах с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками;
- стреловые, размещенные непосредственно на ходовом устройстве.
1.4. Настоящий документ устанавливает технические и организационные требования, вытекающие из особенностей ОИАЭ как возможных источников радиационного воздействия на работников (персонал), население и окружающую среду и направленные на обеспечение ядерной и радиационной безопасности ОИАЭ (далее - безопасность ОИАЭ), которые должны выполняться при конструировании (проектировании), изготовлении и эксплуатации кранов.
1.5. Сроки и объем приведения сооружаемых и эксплуатируемых кранов ОИАЭ в соответствие с требованиями настоящего документа определяются в каждом конкретном случае эксплуатирующей организацией ОИАЭ (организацией-владельцем) и одобряются Госатомнадзором России в установленном порядке.
_____________
Федеральный закон N 170-ФЗ от 21 ноября 1995 г.
2. Общие требования к кранам ОИАЭ
2.1. К кранам ОИАЭ с точки зрения влияния на обеспечение безопасности ОИАЭ относятся специальные и общепромышленные краны ОИАЭ.
2.1.1. К специальным кранам ОИАЭ, эксплуатация которых может оказывать влияние на безопасность ОИАЭ, относятся:
группа А - краны ОИАЭ, перемещающие ядерные материалы, включая свежее и отработавшее ядерное топливо, высокоактивные радиоактивные отходы;
группа Б - краны ОИАЭ, перемещающие радиоактивные вещества и радиоактивные отходы средней и низкой активности;
группа В - краны ОИАЭ, используемые в помещениях, где располагаются системы (элементы) и оборудование, важные для безопасности ОИАЭ.
2.1.2. Общепромышленные краны ОИАЭ, не оказывающие влияния на безопасность ОИАЭ, должны конструироваться, изготавливаться и монтироваться в соответствии с ПБ 10-382-00. Эксплуатация (включая ремонт и реконструкцию) общепромышленных кранов на ОИАЭ должна осуществляться в соответствии с настоящим документом.
2.2. Если какой-либо кран ОИАЭ одновременно содержит признаки разных групп, то он должен быть отнесен к группе с более высокими требованиями в соответствии с пунктом 2.1.1 настоящего документа.
2.3. Отнесение кранов ОИАЭ к специальным или общепромышленным устанавливается и обосновывается в проекте ОИАЭ и представляется в отчете по обоснованию безопасности ОИАЭ (далее - ООБ ОИАЭ).
Отнесение ранее изготовленных специальных кранов ОИАЭ к группам должно быть обосновано эксплуатирующей организацией ОИАЭ согласно классификации, приведенной в пункте 2.1.1 настоящего документа.
2.4. Конструирование, изготовление и эксплуатация специальных кранов ОИАЭ должны осуществляться в соответствии с требованиями настоящего документа, ПБ 10-382-00 (в части соблюдения требований технической безопасности, не связанных со специфическими особенностями ОИАЭ как источника ионизирующего излучения), требованиями действующих государственных стандартов и других нормативных документов.
2.5. В исходных требованиях к конструированию специальных кранов ОИАЭ должны быть отражены:
а) грузоподъемность, вид перемещаемых грузов, высота (или диапазон) подъема груза, скорости движений механизмов, диапазон регулирования скоростей, размеры пролета (или вылета), сведения об интенсивности работы и особенностях выполняемых с применением кранов технологических операций;
б) группы кранов ОИАЭ по влиянию на безопасность ОИАЭ;
в) показатели надежности кранов ОИАЭ и их основных элементов, а также назначенный срок службы, критерии предельного состояния, резервирование (резервируемые функции и элементы, кратность резервирования);
г) требования к установке кранов ОИАЭ;
д) требования к управлению кранами ОИАЭ, блокировкам и сигнализации, системам токоподвода;
е) требования к обеспечению работоспособности крана ОИАЭ при отказах технологического оборудования ОИАЭ в месте установки крана и авариях на ОИАЭ;
ж) уровни значений интенсивности внутренних воздействий от нарушений нормальной эксплуатации и внешних воздействий природного и техногенного происхождения, включая землетрясения, проектное и максимальное расчетное землетрясения;
з) особенности организации технического обслуживания и ремонта кранов ОИАЭ;
и) требования к монтажу кранов ОИАЭ;
к) требования к материалам и конструкции узлов, деталей, механизмов, приборов, аппаратуры кранов ОИАЭ с учетом возможности проведения их дезактивации;
л) дополнительные требования к сварке, контролю металла и сварных соединений при изготовлении крана ОИАЭ и в процессе его эксплуатации, если это необходимо;
м) требования к грузозахватным органам и приспособлениям.
2.6. При необходимости в исходные требования должны быть включены отражающие особенности использования специальных кранов ОИАЭ требования:
- к обеспечению защиты крановщика (оператора) от действия радиоактивного излучения и снабжения радиационно-защитными смотровыми окнами стационарных постов управления краном ОИАЭ;
- к обеспечению помещений, размещающихся на кранах ОИАЭ, сигнализацией, оповещающей о радиационной опасности;
- к системе управления крана ОИАЭ по предотвращению выхода крана и грузозахватного органа за пределы установленной зоны эксплуатации.
2.7. Конструирование, изготовление и эксплуатация элементов специальных кранов ОИАЭ должны проводиться в соответствии с программами обеспечения качества.
2.8. Все специальные краны ОИАЭ должны быть оборудованы ограничителями грузоподъемности.
2.9. Разработка проектов на изготовление кранов ОИАЭ, предназначенных для работы с ядерными материалами, радиоактивными веществами и радиоактивными отходами, а также во взрыво- и пожароопасных помещениях, должна производиться по техническим заданиям, согласованным со специализированной организацией.
Возможность работы крана ОИАЭ во взрыво- и пожароопасной среде (с указанием категории среды и класса взрыво- и пожароопасного помещения) должна быть указана в его паспорте, а также в руководстве по эксплуатации.
2.10. Кроме требований, изложенных в настоящем разделе, должны соблюдаться также требования ПБ 10-382-00, изложенные в пунктах 2.1.4, 2.1.5 (частично) раздела 2.1, разделах 2.3 (кроме пунктов 2.3.1, 2.3.8), 2.4 (кроме пунктов 2.4.4, 2.4.5, 2.4.6, 2.4.7), 2.5, 2.6, 2.7, 2.8, 2.9 (кроме пункта 2.9.5), 2.10, 2.11, 2.12 (кроме пунктов 2.12.23, 2.12.24), 2.13, 2.14, 2.16, 2.17, 2.18, 2.19 и приведенные в приложении 20 к настоящему документу, а также приложения 2, 4, 6-19 к ПБ 10-382-00, приведенные в настоящем документе.
3. Требования к устройству специальных кранов ОИАЭ группы В
3.1. Общие требования
3.1.1. В проекте ОИАЭ должен устанавливаться проектный срок службы крана ОИАЭ с учетом его эксплуатации в период сооружения, эксплуатации и вывода из эксплуатации ОИАЭ.
3.1.2. Подвергающиеся сварке элементы металлоконструкции кранов ОИАЭ и грузозахватных органов должны быть изготовлены из материалов, одобренных к применению органом государственного надзора.
3.1.3. Качество и свойства материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий должны соответствовать требованиям государственных стандартов и других нормативных документов, технических условий и подтверждаться сертификатами предприятий-поставщиков.
3.1.4. Материалы, не указанные в нормативных документах и ранее не применявшиеся для изготовления, реконструкции и ремонта кранов, могут быть применены по рекомендации специализированной организации и при одобрении органом государственного надзора.
3.1.5. Организацией - изготовителем крана ОИАЭ должен проводиться входной контроль качества материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий.
3.1.6. Сварка металлоконструкций, элементов кранов ОИАЭ и контроль качества сварных соединений должны выполняться в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00, государственных стандартов и других нормативных документов.
3.1.7. Для электротехнических изделий и комплектующего оборудования в проекте ОИАЭ должны быть приведены требования к контролю в процессе эксплуатации их фактических параметров (характеристик) и соответствия техническим условиям на эти изделия и оборудование.
3.1.8. Должна быть разработана ремонтная документация в соответствии с требованиями действующих государственных стандартов и других нормативных документов.
3.1.9. Двухбалочные мосты кранов ОИАЭ по всей длине моста должны иметь двухсторонние площадки обслуживания.
3.1.10. Стыки рельсов вновь проектируемых крановых путей должны быть выполнены с углом скоса 30-45° относительно продольной оси рельса.
3.1.11. Краны ОИАЭ должны комплектоваться приспособлениями для монтажа (демонтажа) ходовых колес.
3.1.12. Механизмы кранов ОИАЭ должны проходить стендовые испытания на предприятии-изготовителе (для механизмов подъема - под нагрузкой, соответствующей паспортной грузоподъемности).
3.1.13. Организация - изготовитель крана ОИАЭ должна включать в состав эксплуатационной документации паспорт и руководство по эксплуатации всех элементов, входящих в комплект поставки крана ОИАЭ.
3.1.14. В руководство по эксплуатации крана ОИАЭ наряду с другими положениями должны быть включены:
- перечень нарушений в работе ОИАЭ, после которых необходимо проводить контроль работоспособности крана ОИАЭ;
- методики проведения контроля работоспособности крана ОИАЭ, а также состав и объем проверок после возникновения нарушений в работе ОИАЭ;
- порядок и методика проведения дезактивации крана ОИАЭ после возникновения нарушений в работе ОИАЭ, имеющих радиационные последствия.
3.2. Защита от воздействий окружающей среды
3.2.1. Кран ОИАЭ и его элементы должны быть устойчивы к внешним воздействиям природного и техногенного происхождения, а также при нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии ОИАЭ. Сохранение и (или) восстановление работоспособности крана ОИАЭ и его элементов при внутренних и внешних воздействиях природного и техногенного происхождения на ОИАЭ должны быть обоснованы в проекте и представлены в ООБ ОИАЭ.
3.2.2. Металлоконструкции и элементы кранов ОИАЭ должны быть стойкими к коррозии (выбор соответствующего материала, окраски и покрытия) при транспортировании, хранении, монтаже (демонтаже), эксплуатации кранов ОИАЭ, включая воздействия, возникающие при нарушениях в работе ОИАЭ, в том числе от воздействия борной кислоты (при срабатывании спринклерной системы) и дезактивирующих растворов.
3.2.3. Для кранов ОИАЭ, которые в период сооружения ОИАЭ могут эксплуатироваться на открытом воздухе или в зоне возможного воздействия жидких сред спринклерных систем (при испытаниях), должна быть предусмотрена возможность установки временных укрытий над механизмами и электрооборудованием кранов.
3.2.4. Элементы кранов ОИАЭ, включая наружные поверхности кранов, шкафов электрооборудования и корпусов электродвигателей, которые в процессе эксплуатации могут быть подвергнуты радиоактивному загрязнению, должны иметь коррозионную стойкость к дезактивирующим растворам, низкую сорбционную способность к радиоактивным веществам и легко дезактивироваться.
3.2.5. Металлоконструкции, механизмы, электрооборудование кранов ОИАЭ должны быть рассчитаны на внутренние воздействия, соответствующие условиям нормальной эксплуатации, нарушениям нормальной эксплуатации, включая проектные аварии на ОИАЭ.
3.2.6. Электрическая проводка, применяемая для крана ОИАЭ, должна выполняться проводами и кабельными изделиями с учетом внутренних и внешних воздействий, учитываемых в проекте ОИАЭ, включая проектные аварии.
3.3. Предохранительные устройства и тормоза
3.3.1. Необходимость оснащения кранов ОИАЭ аварийными ручными приводами на спуск груза определяется техническими требованиями на кран ОИАЭ. Аварийные ручные приводы механизмов крана ОИАЭ должны обеспечивать собственное торможение механизма и иметь приспособления для безопасного освобождения основных тормозов (тормоза) механизмов.
3.3.2. Приводы и тормозные устройства кранов ОИАЭ, работающих на открытом воздухе, должны обеспечивать возможность эксплуатации крана ОИАЭ с учетом воздействия ветра на кран со штатным грузом максимального размера давлением не менее 250 Па.
3.3.3. Краны, передвигающиеся по крановому пути на открытом воздухе, должны быть оборудованы противоугонными устройствами в соответствии с нормативными документами.
Мостовые краны, работающие на открытом воздухе, могут не снабжаться противоугонными устройствами, если при действии на кран ветра максимально допустимая скорость определена в стандартах для нерабочего состояния крана, а величина коэффициента запаса торможения механизмов передвижения составляет не менее 1,2 согласно нормативным документам.
3.3.4. При использовании в качестве противоугонного устройства рельсовых захватов их конструкция должна позволять закреплять кран на всем пути его перемещения.
3.3.5. Кроме изложенных в настоящем разделе требований, должны соблюдаться также требования ПБ 10-382-00, изложенные в разделах 3.1 (кроме пунктов 3.1.2 частично, 3.1.3, 3.1.4, 3.1.5, 3.1.14, 3.1.20, 3.1.21, 3.1.24), 3.2 (кроме пункта 3.2.1), 3.3 (кроме пункта 3.3.4), 3.4, 3.5, 8, приведенные в приложении 21 к настоящему документу.
4. Требования к устройству специальных кранов ОИАЭ группы Б
4.1. Общие требования
4.1.1. Должны быть выполнены все требования, изложенные в разделе 3 настоящего документа.
4.1.2. Элементы металлоконструкций, механизмов и электрооборудования кранов ОИАЭ для условий нормальной эксплуатации должны быть выбраны и рассчитаны исходя из показателей групп режима крана ОИАЭ не ниже А5, а механизмов и электрооборудования - не ниже М4 в соответствии с государственными стандартами.
4.1.3. Техническое задание на разработку крана ОИАЭ группы Б (вне зависимости от его типа и серийности производства) должно быть утверждено эксплуатирующей организацией ОИАЭ.
4.2. Приводы, тормоза, смазка
4.2.1. Приводы всех механизмов кранов ОИАЭ должны иметь автоматически действующие тормоза. Для каждого привода механизмов подъема обязательно наличие двух тормозов - основного и дополнительного, действующих независимо один от другого. Основной тормоз должен быть установлен либо на реборде барабана механизма подъема либо на валу редуктора. Дополнительный тормоз может устанавливаться в любом месте кинематической цепи механизма подъема. Дополнительный тормоз должен срабатывать с замедлением по отношению к основному. Каждый из тормозов механизма подъема для случая действия эксплуатационной нагрузки должен быть рассчитан с коэффициентом запаса торможения не менее 1,5.
4.2.2. Приводы механизмов кранов ОИАЭ должны иметь установочные скорости. Возникающие при пуске, остановке и переходе с одной скорости на другую ускорения (замедления) не должны
2 2 превышать 0,2 м/с для горизонтальных перемещений и 0,1 м/с для вертикальных перемещений груза, если иное не оговорено в технических требованиях на кран ОИАЭ.
4.2.3. Конструкция узлов механизмов кранов ОИАЭ и марки применяемых смазочных материалов должны исключать возможность загрязнения смазкой как самого крана, так и подкранового пространства. В случае необходимости на кране ОИАЭ должны быть предусмотрены приспособления, исключающие попадание смазки на оборудование, расположенное под краном.
4.3. Устройства, обеспечивающие безопасность эксплуатации крана ОИАЭ
4.3.1. Механизмы подъема груза крана ОИАЭ должны иметь два независимых концевых выключателя. Срабатывание каждого из них должно независимо разрывать цепь питания контактора и приводить к обесточиванию электродвигателя механизма подъема.
Второй концевой выключатель должен срабатывать после того, как грузовая подвеска прошла первый выключатель в случае его отказа. Возможный ход грузовой подвески после срабатывания второго выключателя определяется в соответствии с требованиями ПБ 10-382-00. При срабатывании второго концевого выключателя механизм подъема груза должен быть обесточен до выяснения причины отказа первого концевого выключателя.
4.3.2. При срабатывании первого концевого выключателя механизма подъема груза крана ОИАЭ должна быть приведена в действие сигнализация на посту управления.
При приведенном в действие втором концевом выключателе на посту управления должна быть включена световая сигнализация, которая может быть снята после выяснения причины и устранения неисправности, приведшей к продолжению работы привода после прохождения крюком положения, при котором должен срабатывать первый выключатель.
4.3.3. Приборы и устройства безопасности, в том числе аварийные выключатели (кроме кнопки "стоп"), концевые выключатели, ограничители грузоподъемности и т. д., должны быть независимы от действий крановщика (оператора) при нормальной эксплуатации крана ОИАЭ. Ошибки в управлении краном ОИАЭ не должны приводить к потере работоспособности его приборов и устройств безопасности.
4.3.4. Органы управления механизмами и грузозахватными приспособлениями крана ОИАЭ должны быть устроены так, чтобы были исключены возможные ошибки выбора направления движения механизмов. Они должны иметь надписи, символы или схемы, наглядно указывающие направление движений механизмов.
4.4. Электрооборудование, системы управления и сигнализации
4.4.1. Токоподвод к крану ОИАЭ и грузовой электрической тележке должен быть выполнен с применением гибкого кабеля.
4.4.2. Срабатывание блокировок или концевых выключателей при достижении недопустимых положений или величин движений механизмами крана ОИАЭ должно дополнительно сопровождаться включением сигнализации (световой или звуковой).
Сигналы о срабатывании блокировок или концевых выключателей должен хорошо различать и (или) слышать персонал кранов ОИАЭ, кроме кранов ОИАЭ, управляемых с пола.
4.4.3. Для кранов ОИАЭ, перемещающихся на общих путях, должна быть предусмотрена защита от столкновений. Аналогичная по принципу действия защита должна быть предусмотрена и для грузовой подвески крана ОИАЭ верхнего (верхних) яруса (ярусов) с расположенным ниже краном ОИАЭ.
4.4.4. Датчики систем сигнализации не должны использоваться в качестве концевых выключателей.
4.4.5. У кранов ОИАЭ с дистанционным управлением и приводным грузозахватным устройством должна быть предусмотрена сигнализация, регистрирующая положение полного замыкания грузозахватного органа и срабатывания блокировки, исключающей его несанкционированное размыкание.
4.4.6. При наличии нескольких приводных электродвигателей у одного и того же механизма короткое замыкание или перегрузка одного из электродвигателей должны отключать все двигатели данного привода от питающей электрической сети.
4.4.7. Система управления должна иметь защиту от замыкания на землю.
4.5. Грузозахватные органы, грузозахватные приспособления
4.5.1. Грузозахватные органы и (или) приспособления должны быть сконструированы таким образом, чтобы они надежно фиксировали и перемещали груз, должны иметь блокировки, исключающие самопроизвольное высвобождение груза и (или) препятствующие его высвобождению в результате ошибки персонала.
Применение при эксплуатации кранов ОИАЭ грузозахватных приспособлений, действие которых основано на фрикционной связи элементов захвата с перемещаемым грузом, должно обосновываться.
Раскрытие захвата грузозахватного приспособления с электроприводом при внезапном прекращении подачи электропитания должно быть исключено.
4.5.2. Для грузозахватных приспособлений со стальными канатами запасы прочности для всех канатов должны на 25% превышать запасы прочности, установленные в ПБ 10-382-00.
5. Требования к устройству специальных кранов ОИАЭ группы А
5.1. Общие требования
5.1.1. Должны быть выполнены все требования, изложенные в разделах 3 и 4 настоящего документа, за исключением пунктов 4.1.2 и 4.2.2.
5.1.2. Элементы металлоконструкций, механизмов и электрооборудования для условий нормальной эксплуатации должны быть выбраны и рассчитаны исходя из показателей групп режима крана ОИАЭ не ниже 7К и механизмов 5М, а для условий монтажа - соответственно не ниже 2К и 2М в соответствии с государственными стандартами.
5.1.3. Краны ОИАЭ группы А не должны допускаться к дальнейшей работе при числе обрывов проволок грузовых канатов и уменьшении диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии более 75% от указанных в ПБ 10-382-00 значений, а при отсутствии дублирующей канатной подвески - более 50%.
5.1.4. Ходовые части и пути полярных кранов ОИАЭ должны быть выполнены с учетом обеспечения беспрепятственного перемещения кранов ОИАЭ по круговым рельсам и сохранения допуска на отклонения рельсов от проектного положения в заданных пределах.
5.2. Механизмы главного подъема, металлоконструкции, электрооборудование и предохранительные устройства
5.2.1. Механизм главного подъема должен иметь дублированные электрические двигатели.
Каждый из электродвигателей механизма главного подъема должен обеспечивать независимое транспортирование груза в заданное безопасное положение в нормальных условиях эксплуатации. В случаях, предусмотренных техническими требованиями, аналогичные требования должны быть выполнены при нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии на ОИАЭ.
5.2.2. Приводы всех механизмов главного подъема должны иметь фиксированные установочные скорости. Возникающие при пуске, остановке и переходе с одной скорости на другую ускорения
2 (замедления) не должны превышать 0,15 м/с для горизонтальных
2 перемещений и 0,05 м/с для вертикальных перемещений груза.
5.2.3. Привод механизма главного подъема должен автоматически отключаться с наложением тормозов при превышении номинальной скорости опускания на 30%.
5.2.4. Расчетная нагрузка на крюки и элементы, участвующие в удержании груза (канаты, редукторы, тормоза и т. д.), должна быть увеличена не менее чем на 25% от паспортной грузоподъемности крана ОИАЭ.
5.2.5. Краны ОИАЭ, которые имеют концевые выключатели, ограничивающие ход горизонтальных перемещений грузов, должны быть дублированы, кроме механизма передвижения полярного крана ОИАЭ.
5.2.6. Краны ОИАЭ должны быть оснащены устройствами для регистрации параметров, необходимых для записи и оценки фактических режимов работы как крана ОИАЭ, так и его отдельных механизмов.
5.2.7. Для обеспечения надежности и выполнения профилактических работ во время эксплуатации шкафы системы управления полярным краном ОИАЭ следует устанавливать в отдельном помещении вне гермозоны.
5.3. Требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре
5.3.1. Грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т. п.) после изготовления подлежат испытанию на предприятии-изготовителе, а после ремонта (кроме стропов) - на предприятии, на котором они ремонтировались.
Стропы, имеющие дефекты, браковочные признаки которых превышают величины, указанные в нормативных документах, ремонту не подлежат.
5.3.2. Съемные грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т. п.) должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой, в 1,5 раза превышающей их паспортную грузоподъемность.
6. Основные требования к сейсмостойкости специальных кранов ОИАЭ
6.1. Проектирование и расчет кранов ОИАЭ на сейсмостойкость должны проводиться в соответствии с требованиями установленных норм и правил в области использования атомной энергии по методикам, одобренным Госатомнадзором России.
6.2. Расчет кранов ОИАЭ I и II категорий сейсмостойкости должен сопровождаться определением характеристик надежности с учетом сейсмических воздействий.
6.3. Динамические нагрузки при нормальной эксплуатации и нарушениях нормальной эксплуатации при расчете кранов ОИАЭ и их элементов на сейсмостойкость допускается не учитывать.
6.4. Краны ОИАЭ и их грузовые электрические тележки должны быть устойчивы против опрокидывания, сдвига (смещения) вдоль и поперек рельсов (на расстояния, превышающие зазоры между головкой рельса и направляющими роликами (ребордой колеса) и отрыва от рельсов при действии сейсмических нагрузок. Краны ОИАЭ необходимо оборудовать устройствами, предотвращающими отрыв крана (грузовой тележки) на высоту, при которой может произойти сход ходовых колес с рельсов. Отсутствие таких устройств должно быть обосновано в проекте. Эти устройства не должны препятствовать передвижению крана ОИАЭ и грузовой тележки по окончании сейсмических воздействий вплоть до уровня максимального расчетного землетрясения.
6.5. Расчетные обоснования сейсмостойкости крана ОИАЭ и его элементов следует проводить для случая транспортирования краном ОИАЭ максимального груза, указанного в его паспорте для нормальной эксплуатации. Допускается уменьшать расчетную величину груза в случаях, предусмотренных расчетными методиками, одобренными Госатомнадзором России и Госгортехнадзором России.
6.6. Расчет на сейсмостойкость крана ОИАЭ и его элементов должен выполняться линейно-спектральным методом с использованием сейсмических спектров ответа и сейсмических коэффициентов динамичности или методом динамического анализа.
Расчет на сейсмостойкость кранов ОИАЭ групп Б и В с электроталями (однобалочных опорных и подвесных мостовых кранов, козловых, а также консольных кранов) допускается проводить статическим методом.
6.7. Расчеты кранов ОИАЭ групп А и Б на сейсмостойкость следует выполнять для одновременного сейсмического воздействия по трем пространственным координатам, причем внутренние усилия в элементах конструкции следует определять путем геометрического суммирования всех указанных компонентов.
6.8. После проектного или максимального расчетного землетрясения должно быть проведено полное внеочередное техническое освидетельствование кранов ОИАЭ с целью подтверждения их работоспособности и эксплуатационной надежности.
7. Требования к испытаниям специальных кранов ОИАЭ групп А и Б
7.1. Вне зависимости от серийности выпуска все специальные краны ОИАЭ групп А и Б должны подвергаться испытаниям после их изготовления.
7.2. Все программы испытаний специальных кранов ОИАЭ групп А и Б должны соответствовать типовым программам, разработанным специализированными организациями и одобренным органом государственного надзора.
7.3. Головной образец крана ОИАЭ должен подвергаться приемочным испытаниям, а все серийные образцы - приемо-сдаточным испытаниям.
В приемочных испытаниях должны принимать участие представители организации - разработчика крана ОИАЭ, представители эксплуатирующей организации ОИАЭ и Госатомнадзора России.
7.4. При приемочных испытаниях должно подтверждаться соответствие всех элементов и технических характеристик крана ОИАЭ требованиям технической документации и настоящего документа.
По результатам испытаний должен быть составлен протокол испытаний.
7.5. В программах приемо-сдаточных испытаний должна быть предусмотрена обкатка крана ОИАЭ при условиях, соответствующих условиям и нагрузкам нормальной эксплуатации. Длительность и условия обкатки устанавливаются техническим заданием на кран ОИАЭ.
7.6. Программы приемо-сдаточных испытаний крана ОИАЭ должны быть согласованы с разработчиками проекта ОИАЭ, утверждены организацией - разработчиком крана ОИАЭ и одобрены Госатомнадзором России. Указанные программы должны содержать организационно-технические меры по обеспечению безопасности при проведении испытаний.
7.7. Для всех видов испытаний на эксплуатационные условия (включая и грузовые испытания при полных технических освидетельствованиях) по программам, утвержденным в установленном порядке, статические испытания вновь изготовленных кранов проводят с контрольным грузом, масса которого на 25% превышает паспортную грузоподъемность крана ОИАЭ, а динамические - на 10%.
Для кранов, установленных в помещениях, в которые невозможно доставить контрольные грузы для проведения испытаний, допускается проводить контрольные статические испытания с помощью специальных нагрузочных приспособлений. Нагрузка при проведении таких испытаний должна создаваться нагрузочным приспособлением, а не проходящим испытание механизмом подъема крана.
7.8. В техническом задании и технических условиях на краны ОИАЭ должны быть указаны условия проведения грузовых испытаний и необходимое для этого оборудование и приспособления.
Применение заменяющих груз нагрузочных устройств, а также установка грузовой тележки не по центру пролета при проведении испытаний должны быть обоснованы и согласованы с организацией - разработчиком крана ОИАЭ.
8. Эксплуатация кранов ОИАЭ
8.1. Регистрация
8.1.1. Краны ОИАЭ подлежат регистрации в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России до их пуска в работу.
8.1.2. Все подлежащие и не подлежащие регистрации в Госатомнадзоре России краны ОИАЭ должны быть поставлены на учет организацией - владельцем крана.
8.1.3. Регистрации в Госатомнадзоре России подлежат следующие краны ОИАЭ:
- стационарно установленные краны, за исключением указанных в п. 8.1.4 настоящего документа;
- стационарно установленные краны с грузовой электрической тележкой и кабиной управления, передвигающиеся по надземным рельсовым путям.
8.1.4. Не подлежат регистрации в Госатомнадзоре России следующие краны ОИАЭ:
- краны ОИАЭ всех типов с ручным приводом механизмов, а также краны ОИАЭ, у которых при ручном приводе механизмов передвижения в качестве механизма подъема предусмотрен пневмо- или гидропривод;
- общепромышленные краны мостового типа грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола;
- электрические тали.
8.1.5. Регистрация крана в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России производится после проведения его первичного технического освидетельствования и инспекции крана инспектором Госатомнадзора России.
8.1.6. Регистрация крана производится по письменному заявлению организации - владельца крана с представлением следующих документов:
- паспорта крана согласно установленной форме (приложения 6, 7);
- информации о программе обеспечения качества для крана и его элементов при монтаже, испытаниях и эксплуатации;
- информации о квалификации персонала, допускаемого к эксплуатации крана, о системе подготовки и переподготовки персонала для эксплуатации крана, допуске его к работе.
8.1.7. При регистрации крана мостового типа, портального, башенного к паспорту должен быть приложен акт, подтверждающий выполнение монтажных работ в соответствии с инструкцией по монтажу крана, подписанный ответственным представителем организации, производившей монтаж крана.
При регистрации мостового крана к паспорту должен быть приложен чертеж его установки с указанием расположения главных троллеев и посадочной площадки для входа на кран. На чертеже должны быть указаны габаритные размеры крана.
При регистрации крана, перемещающегося по надземному крановому пути, должна быть представлена справка о том, что крановый путь рассчитан на работу этого крана.
Для кранов, устанавливаемых на причалах, должна быть представлена справка о допустимости такой установки.
Если плиты противовеса и балласта для башенных и портальных кранов изготовлены организацией - владельцем крана, то должен быть представлен акт о приемке плит с указанием их фактической массы.
При регистрации крана, отработавшего нормативный срок службы, должно быть представлено заключение специализированной организации о возможности его дальнейшей эксплуатации.
8.1.8. Регистрация крана, не имеющего паспорта, может быть произведена на основании паспорта, составленного специализированной организацией. При составлении паспорта крана должны быть учтены следующие документы:
а) заключение, основанное на расчете прочности и устойчивости крана и его отдельных элементов;
б) свидетельство лаборатории о химическом анализе и механических свойствах материала металлоконструкций крана (с определением ближайшего аналога отечественной стали - для зарубежного крана);
в) расчет крюка, если его размеры не соответствуют государственному стандарту или он не снабжен клеймом предприятия-изготовителя;
г) акт проверки состояния металлоконструкций и качества сварных соединений;
д) справка об установленных приборах и устройствах безопасности, а также документы, представленные в п. 8.1.6.
8.1.9. Краны ОИАЭ подлежат перерегистрации после:
- реконструкции;
- утери (утраты) паспорта, если на кран был составлен новый паспорт;
- передачи крана другому владельцу;
- перестановки крана мостового и стрелового типов на новое место.
8.1.10. При регистрации крана, подвергнутого реконструкции, должен быть представлен новый паспорт, составленный организацией, производившей реконструкцию, или старый паспорт с изменениями. К паспорту должна быть приложена следующая документация:
а) справка о характере реконструкции, подписанная специализированной организацией, составившей проект реконструкции;
б) новая характеристика крана и чертежи общего вида крана с габаритными размерами, если они изменились;
в) принципиальные электрическая и гидравлическая схемы при их изменении;
г) кинематические схемы механизмов и схемы запасовки канатов при их изменении;
д) копии сертификатов (выписки из сертификатов) на металл, примененный при реконструкции крана;
е) сведения о присадочных материалах (результаты испытания наплавленного металла или копии сертификата на электроды);
ж) сведения о результатах контроля качества сварки металлоконструкций;
з) акт о проверке работоспособности приборов и устройств безопасности;
и) акт о проведении технического освидетельствования;
к) информация о работе крана при нормальной эксплуатации, нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии на ОИАЭ.
8.1.11. Кран ОИАЭ подлежит снятию с регистрации в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России в следующих случаях:
- при его списании;
- при передаче его другому владельцу;
- при переводе его в разряд нерегистрируемых.
Снятие с регистрации крана, используемого на ОИАЭ, производится межрегиональным территориальным округом Госатомнадзора России по письменному заявлению организации - владельца крана с записью в паспорте о причинах снятия с регистрации.
8.1.12. Межрегиональный территориальный округ Госатомнадзора России в течение 5 дней должен рассмотреть представленную документацию. При соответствии документации на кран требованиям настоящего документа в паспорте ставится штамп межрегионального территориального округа Госатомнадзора России о регистрации, пломбируются документы и после этого возвращаются организации - владельцу крана.
8.1.13. Краны, не подлежащие регистрации в межрегиональном территориальном округе Госатомнадзора России, а также съемные грузозахватные приспособления снабжаются индивидуальными номерами и под этими номерами регистрируются организацией - владельцем крана в журнале учета кранов и грузозахватных приспособлений.
8.2. Разрешение на пуск в работу
8.2.1. Разрешение на пуск в работу крана ОИАЭ, зарегистрированного в Госатомнадзоре России, выдается эксплуатирующей организацией ОИАЭ на основании положительных результатов технического освидетельствования крана ОИАЭ, проведенного комиссией, назначенной организацией - владельцем крана, при наличии организационно-технических мер по безопасной эксплуатации крана и при положительных результатах инспекции крана, проведенной Госатомнадзором России.
О пуске крана ОИАЭ в эксплуатацию должна быть сделана запись в его паспорте.
8.2.2. Разрешение на пуск в работу крана, подлежащего регистрации в Госатомнадзоре России, должно быть оформлено в следующих случаях:
- перед пуском в работу вновь зарегистрированного крана;
- после монтажа, вызванного установкой крана на новом месте;
- после реконструкции крана;
- после ремонта с заменой элементов или узлов металлоконструкций крана с применением сварки;
- после установки на кране нового ограничителя грузоподъемности.
8.2.3. Разрешение на пуск в работу крана после ремонта, кроме случаев, указанных в пункте 8.2.2 настоящего документа, выдается инженерно-техническим работником, ответственным за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, с записью в вахтенном журнале.
8.2.4. Разрешение на пуск в работу кранов ОИАЭ, не подлежащих регистрации в Госатомнадзоре России, выдается в порядке, установленном эксплуатирующей организацией ОИАЭ.
8.3. Техническое освидетельствование
8.3.1. Краны ОИАЭ до пуска в работу должны быть подвергнуты полному техническому освидетельствованию, съемные грузозахватные приспособления - статическим испытаниям.
8.3.2. Техническое освидетельствование кранов ОИАЭ следует проводить в соответствии с требованиями настоящего документа, ПБ 10-382-00 и руководством по эксплуатации крана.
8.3.3. Краны ОИАЭ, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию:
- частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;
- полному - не реже одного раза в 3 года, за исключением редко используемых кранов (кранов, используемых лишь эпизодически при проведении ремонтов и профилактических работ).
Редко используемые краны ОИАЭ должны подвергаться полному техническому освидетельствованию не реже одного раза в 5 лет.
Отнесение кранов ОИАЭ к категории редко используемых должно быть обосновано эксплуатирующей организацией в ООБ ОИАЭ.
8.3.4. Внеочередное полное техническое освидетельствование крана должно проводиться после:
- монтажа, вызванного установкой крана на новом месте (кроме стреловых и быстромонтируемых башенных кранов);
- реконструкции крана;
- ремонта металлоконструкций крана с заменой элементов или узлов с применением сварки;
- установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы;
- капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки;
- замены крюка или крюковой подвески (проводятся только статические испытания):
- замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа;
- после произошедшего проектного или максимального расчетного землетрясения.
8.3.5. Для проведения технического освидетельствования крана ОИАЭ администрация организации - владельца крана должна назначить комиссию, в состав которой должны быть включены: инженерно-технический работник по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемного крана, ответственный за содержание крана ОИАЭ в исправном состоянии; другие специалисты организации - владельца крана; представитель эксплуатирующей организации ОИАЭ.
8.3.6. Кран ОИАЭ, отработавший нормативный срок службы, должен подвергаться обследованию (техническому диагностированию), включая полное техническое освидетельствование.
8.3.7. Обследование (техническое диагностирование) крана ОИАЭ, отработавшего нормативный срок службы, проводится специализированной организацией.
8.3.8. Статические и динамические испытания крана ОИАЭ должны проводиться контрольными грузами или при помощи специальных нагрузочных приспособлений, позволяющих создать испытательную нагрузку без применения груза в соответствии с руководством по эксплуатации крана ОИАЭ.
8.3.9. Для проведения испытаний крана ОИАЭ с помощью специальных приспособлений должна быть разработана дополнительная инструкция.
Запрещается использовать для создания нагрузки включение механизма подъема крана ОИАЭ.
При применении нагрузочных приспособлений динамические испытания крана ОИАЭ не проводятся.
8.3.10. Статические и динамические испытания крана ОИАЭ следует выполнять по методикам, приведенным в руководстве по эксплуатации крана ОИАЭ.
8.4. Техническое обслуживание и ремонт
8.4.1. Для поддержания работоспособности систем механизмов и элементов металлоконструкций крана ОИАЭ, а также предотвращения отказов в работе элементов должны проводиться их техническое обслуживание, ремонт, испытания и проверки. При техническом обслуживании, ремонте, испытаниях и проверках механизмов и элементов металлоконструкций крана ОИАЭ должны соблюдаться установленные в технологическом регламенте ОИАЭ условия, при которых обеспечивается безопасность его работы.
8.4.2. Организация - владелец крана ОИАЭ должна проводить техническое обслуживание и ремонт крана ОИАЭ на основании инструкции по техническому обслуживанию и ремонту крана, утвержденной эксплуатирующей организацией ОИАЭ.
8.4.3. Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту крана ОИАЭ должна устанавливать:
- порядок проведения технического освидетельствования и типовые технологии плановых ремонтов;
- организацию технического обслуживания и ремонта;
- порядок выполнения плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту крана;
- проверку работоспособности и соответствие крана проектным характеристикам с документированием результатов проверки после технического обслуживания и ремонта;
- порядок учета отказов крана с выяснением их причин;
- виды и формы документов, регламентирующих состав работ по техническому обслуживанию и ремонту, периодичность проведения работ;
- виды и формы исполнительных документов на техническое обслуживание и ремонт крана.
8.5. Срок службы
8.5.1. Срок службы указывается в паспорте крана ОИАЭ предприятием - изготовителем крана.
8.5.2. Величина фактической наработки должна регистрироваться в процессе эксплуатации крана ОИАЭ.
8.5.3. Возможность продления срока службы крана ОИАЭ должна быть подтверждена данными исследований фактического состояния элементов металлоконструкции и электротехнического оборудования крана ОИАЭ, включая при необходимости оценку усталостного состояния и (или) старения материалов.
Эти исследования должны проводиться по методике, подготовленной специализированной организацией.
8.5.4. Порядок, сроки проведения реконструкции ранее изготовленного крана ОИАЭ и вносимые при этом в конструкцию крана ОИАЭ изменения определяет эксплуатирующая организация ОИАЭ.
8.6. Производство работ
8.6.1. Краны ОИАЭ могут быть допущены к перемещению только тех грузов, масса которых не превышает грузоподъемность кранов. При эксплуатации кранов ОИАЭ не должны нарушаться требования, изложенные в руководстве по эксплуатации крана ОИАЭ.
8.6.2. Не прошедшие технического освидетельствования краны ОИАЭ, съемные грузозахватные приспособления и тара к работе не допускаются.
В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары организация - владелец крана ОИАЭ должна периодически производить их внешний осмотр по инструкции, разработанной организацией - владельцем крана ОИАЭ и утвержденной эксплуатирующей организацией ОИАЭ.
Выявленные в процессе внешнего осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления должны быть выведены из эксплуатации.
Не допускается нахождение в местах производства работ немаркированной и поврежденной тары.
8.6.3. Все работы, выполняемые кранами ОИАЭ в условиях фактической или возможной радиационной опасности, должны осуществляться с соблюдением следующих организационных мероприятий:
- оформление наряда-допуска на проведение работ;
- назначение лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами;
- определение радиационной обстановки на рабочем месте персонала;
- подготовка рабочего места персонала и допуска персонала к работе;
- надзор со стороны эксплуатирующей организации ОИАЭ при выполнении работ;
- перевод персонала в безопасное место по истечении предельного времени нахождения в зоне радиационного воздействия;
- оформление перерывов в работе;
- оформление окончания работы.
8.6.4. Наряд-допуск должен определять содержание, место, время и условия проведения работ, необходимые меры по соблюдению требований общей техники безопасности и радиационной безопасности, состав бригады и лиц, ответственных за безопасное выполнение работ.
8.6.5. Порядок организации производства работ, выдачи наряда-допуска и проведения инструктажа персонала должен устанавливаться приказами администрации организации - владельца крана.
8.6.6. Расследование отказов в работе кранов ОИАЭ, зарегистрированных в Госатомнадзоре России, должно проводиться в соответствии с федеральными нормами и правилами в области использования атомной энергии, а несчастных случаев - в соответствии с законодательством Российской Федерации.
8.6.7. Кроме изложенных в настоящем разделе требований должны соблюдаться также требования ПБ 10-382-00, изложенные в разделах 9.3 (кроме пунктов 9.3.1, 9.3.2, 9.3.3, 9.3.5, 9.3.28), 9.4 (кроме пункта 9.4.16, пункты 9.4.2 и 9.4.3 - частично), 9.5 и приведенные в приложении 22 к настоящему документу.
____________
Приложение 2
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ --------------------------------------------------------------------
N п/п | Термин | Определение |Схема --------+-------------+-------------------------------------+-------
|Машина |Техническое устройство цикличного|
|грузо- |действия для подъема и перемещения|
|подъемная |груза |
1. ТИПЫ КРАНОВ 1.0 |Кран грузо-|Грузоподъемная машина, оснащенная|
|подъемный |стационарно установленными|
| |грузоподъемными механизмами |
Классификация грузоподъемных кранов по конструкции 1.1 |Кран |Кран, у которого грузозахватный орган|
|мостового |подвешен к грузовой тележке, тали или|
|типа |крану стрелового типа, перемещающимся|
| |по мосту |
| | | 1.1.1 |Кран |Кран, у которого мост опирается|
|мостовой |непосредственно на крановый путь,|
|опорный |размещаемый на подкрановых|
| |строительных конструкциях |
| | | 1.1.2 |Кран |Кран, у которого мост подвешен к|
|мостовой |нижним полкам надземного кранового|
|подвесной |пути |
| | | 1.1.3 |Кран-штабелер|Кран мостовой, оборудованный|
|мостовой |вертикальной колонной с|
| |грузоподъемником (устройством) для|
| |штабелирования груза |
| | | 1.1.4 |Кран козловой|Кран, у которого мост опирается на|
| |крановый путь при помощи двух опорных|
| |стоек |
| | | 1.1.5 |Кран |Кран, у которого мост опирается на|
|полукозловой |крановый путь с одной стороны|
| |непосредственно, а с другой стороны -|
| |при помощи опорной стойки |
| | | 1.2 |Кран |Кран, у которого грузозахватный орган|
|кабельного |подвешен к грузовой тележке,|
|типа |перемещающейся по несущим канатам |
| | | 1.2.1 |Кран |Кран, у которого несущими элементами|
|кабельный |являются канаты, закрепленные в|
| |верхней части опорных мачт (башен) |
| | | 1.2.2 |Кран |Кран, у которого несущими элементами|
|кабельный |являются канаты, закрепленные на|
|мостовой |концах моста |
| | | 1.3 |Кран |Кран, у которого грузозахватный орган|
|стрелового |подвешен к стреле или тележке,|
|типа |перемещающейся по стреле |
| | | 1.3.1 |Кран |Кран поворотный на портале,|
|портальный |предназначенном для пропуска|
| |железнодорожного или автомобильного|
| |транспорта |
| | | 1.3.2 |Кран полу- |Кран поворотный на полупортале,|
|портальный |предназначенном для пропуска|
| |железнодорожного или автомобильного|
| |транспорта |
| | | 1.3.3 |Кран |Кран поворотный, у которого стрела|
|стреловой |или башенно-стреловое оборудование|
| |закреплены на поворотной платформе,|
| |размещенной непосредственно на|
| |ходовом устройстве (автомобильный,|
| |пневмоколесный, на специальном шасси,|
| |гусеничный, тракторный) |
| | | 1.3.4 |Кран башенный|Кран поворотный со стрелой,|
| |закрепленной в верхней части|
| |вертикально расположенной башни |
| | | 1.3.5 |Кран |Кран, смонтированный на платформе,|
|железно- |передвигающейся по железнодорожному|
|дорожный |пути |
| | | 1.3.6 |Кран |Кран поворотный со стрелой,|
|мачтовый |закрепленной шарнирно на мачте,|
| |имеющей нижнюю и верхнюю опоры |
| | | 1.3.6.1 |Кран мачтовый|Кран мачтовый с закреплением верха|
|вантовый |мачты посредством канатных оттяжек -|
| |вантов |
| | | 1.3.6.2 |Кран мачтовый|Кран мачтовый с закреплением верха|
|жестконогий |мачты посредством жестких тяг |
| | | 1.3.7 |Кран |Кран стрелового типа, грузозахватный|
|консольный |орган которого подвешен к жестко|
| |закрепленной консоли (стреле) или к|
| |тележке, перемещающейся по консоли|
| |(стреле) |
| | | 1.3.7.1 |Кран-пере- |Кран с одной или двумя консолями,|
|гружатель |опирающийся на крановый путь при|
|причальный |помощи портала |
| | | 1.3.7.2 |Кран |Кран, имеющий возможность вращаться|
|консольный на|на колонне, основание которой|
|колонне |прикреплено к фундаменту, либо|
| |прикрепленный к колонне, которая|
| |может вращаться в подпятнике,|
| |размещенном в фундаменте |
| | | 1.3.7.3 |Кран |Кран, прикрепленный к стене либо|
|настенный |перемещающийся по крановому пути,|
| |закрепленному на стене или несущей|
| |конструкции |
| | | 1.3.7.4 |Кран |Кран, перемещающийся по наземному|
|велосипедный |крановому пути и удерживаемый верхней|
| |направляющей |
Классификация кранов по виду грузозахватного органа 1.4 |Кран |Кран, оборудованный грузозахватным|
|крюковой |органом в виде крюка |
| | | 1.5 |Кран |Кран, оборудованный грузозахватным|
|грейферный |органом в виде грейфера |
| | | 1.6 |Кран |Кран, оборудованный грузозахватным|
|магнитный |органом в виде электромагнита |
| | | 1.7 |Кран мульдо- |Кран мостовой, оборудованный|
|магнитный |грузозахватным органом в виде|
| |электромагнита и приспособлением для|
| |перемещения мульд |
| | | 1.8 |Кран мульдо- |Кран мостовой, оборудованный|
|грейферный |грузозахватным органом в виде|
| |грейфера и приспособлением для|
| |перемещения мульд |
| | | 1.9 |Кран мульдо- |Кран мостовой, оборудованный хоботом|
|завалочный |для захвата мульд |
| | | 1.10 |Кран штыревой|Кран мостовой, оборудованный захватом|
| |для извлечения штырей из|
| |электролизеров |
| | | 1.11 |Кран литейный|Кран мостовой, оборудованный|
| |механизмами подъема и опрокидывания|
| |литейного ковша |
| | | 1.12 |Кран |Кран мостовой, оборудованный|
|посадочный |вращающейся колонной с|
| |горизонтальными клещами в нижней ее|
| |части для захвата и посадки в печь|
| |заготовок |
| | | 1.13 |Кран |Кран мостовой, оборудованный|
|ковочный |приспособлением для подъема,|
| |перемещения и поворота поковок |
| | | 1.14 |Кран для |Кран мостовой, оборудованный клещевым|
|раздевания |захватом и предназначенный для|
|слитков |выталкивания слитков из изложниц |
|(стрипперный)| |
| | | 1.15 |Кран |Кран мостовой, оборудованный клещевым|
|колодцевый |захватом и предназначенный для|
| |обслуживания колодцевых печей |
| | | 1.16 |Кран с |Кран мостовой, оборудованный|
|траверсой |траверсой, предназначенной для|
| |транспортировки длинномерных грузов |
Классификация кранов по способу установки 1.17 |Кран |Кран, закрепленный на фундаменте или|
|стационарный |на другом неподвижном основании |
| | | 1.18 |Кран |Кран, установленный на конструкциях|
|самоподъемный|возводимого сооружения и|
| |перемещающийся вверх при помощи|
| |собственных механизмов по мере|
| |возведения сооружения |
| | | 1.19 |Кран |Кран, установленный на основании,|
|переставной |который может быть перемещаемым с|
| |места на место вручную или при помощи|
| |других грузоподъемных средств |
| | | 1.20 |Кран |Кран, имеющий возможность перемещения|
|радиальный |при работе относительно одной|
| |стационарной опоры |
| | | 1.21 |Кран |Кран, имеющий возможность|
|передвижной |передвижения при работе |
| | | 1.21.1 |Кран |Кран передвижной, не оборудованный|
|прицепной |механизмом для передвижения и|
| |перемещаемый в прицепе за тягачом|
| |(буксиром) |
Классификация кранов по виду ходового устройства 1.22 |Кран на |Кран, снабженный для передвижения|
|гусеничном |гусеницами |
|ходу | |
| | | 1.23 |Кран на |Кран, снабженный для передвижения|
|колесном ходу|колесами |
| | | 1.23.1 |Кран |Кран, установленный на автомобильном|
|автомобильный|шасси |
| | | 1.23.2 |Кран на |Кран, установленный на специальном|
|специальном |шасси автомобильного типа |
|шасси | |
| | | 1.23.3 |Кран |Кран, установленный на пневмоколесном|
|пневмо- |шасси |
|колесный | |
| | | 1.23.4 |Кран |Кран, установленный на короткобазовом|
|коротко- |шасси |
|базовый | |
| | | 1.23.5 |Кран |Кран, передвигающийся по рельсовому|
|рельсовый |крановому пути |
| | | 1.24 |Кран катковый|Кран, установленный на стальных или|
| |литых резиновых катках | Классификация кранов по виду привода 1.25 |Кран |Кран с электрическим приводом|
|электрический|механизмов |
| | | 1.26 |Кран |Кран с механическим приводом|
|механический |механизмов |
| | | 1.27 |Кран |Кран с гидравлическим приводом|
|гидравли- |механизмов |
|ческий | |
Классификация кранов по степени поворота 1.28 |Кран |Кран, имеющий возможность вращения|
|поворотный |(в плане) поворотной части вместе с|
| |грузом относительно опорной части|
| |крана |
| | | 1.28.1 |Кран неполно-|Кран поворотный, имеющий возможность|
|поворотный |вращения поворотной части от одного|
| |крайнего положения до другого на угол|
| | о |
| |менее 360 |
| | | 1.28.2 |Кран полно- |Кран поворотный, имеющий возможность|
|поворотный |вращения поворотной части от одного|
| |крайнего положения до другого на угол|
| | о |
| |360 и более |
| | | 1.29 |Кран |Кран, не имеющий возможности вращения|
|неповоротный |груза (в плане) относительно опорной|
| |части |
2. ПАРАМЕТРЫ
Нагрузки 2.1 |Грузоподъем- |Груз массой m , поднимаемый краном и|
|ность | п |
|полезная |подвешенный при помощи съемных|
|m |грузозахватных приспособлений или|
| п |непосредственно к несъемным|
| |грузозахватным приспособлениям. Если|
| |краны применяются для подъема|
| |затворов на гидроэлектростанциях или|
| |грузов с поверхности воды, в полезную|
| |грузоподъемность могут быть включены|
| |усилия, вызванные всасыванием воды|
| |или сцеплением воды вследствие|
| |всасывания |
| | | 2.2 |Съемное |Устройство массой m , соединяющее|
|грузозахват- | сг |
|ное приспо- |груз с краном. Съемное грузозахватное|
|собление |приспособление легко снимается с|
|m |подъемного устройства и отсоединяется|
| сг |от груза |
| | | 2.3 |Грузоподъем- |Груз массой m , поднимаемый краном|
|ность нетто | н |
|m |и подвешенный при помощи несъемных|
| н |грузозахватных приспособлений.|
| |Масса m представляет собой сумму|
| | н |
| |значений массы груза,|
| |соответствующего полезной|
| |грузоподъемности m , и съемных|
| | п |
| |грузозахватных приспособлений|
| |m : m = m + m |
| | сг н п сг |
| | | 2.4 |Несъемное |Устройство массой m , к которому|
|грузозахват- | нг |
|ное приспо- |можно подвешивать груз,|
|собление |соответствующий грузоподъемности|
|m |нетто, и которое постоянно закреплено|
| нг |на нижнем конце подъемного|
| |устройства. Несъемные грузозахватные|
| |приспособления являются частью крана |
| | | 2.5 |Грузоподъем- |Груз массой m , поднимаемый краном и|
|ность миди m | м |
| м|подвешенный к нижнему концу|
| |подъемного средства. Масса m |
| | м|
| |представляет собой сумму значений|
| |массы груза, соответствующего|
| |полезной грузоподъемности m , съемных|
| | п |
| |грузозахватных приспособлений m и|
| | сг |
| |несъемных грузозахватных|
| |приспособлений |
| |m : m = m + m + m |
| | нг м п сг нг |
| | | 2.6 |Подъемное |Канаты, цепи или любое другое|
|средство |оборудование массой m , свисающее с|
|m | пс |
| пс |крана, с грузовой тележки или с|
| |оголовка стрелы и приводимое в|
| |движение лебедкой для подъема или|
| |опускания груза, подвешенного к|
| |нижнему концу подъемного средства.|
| |Подъемные средства являются частью|
| |грузоподъемного устройства |
| | | 2.7 |Грузоподъем- |Груз массой m , подвешенный|
|ность брутто | б |
|m |непосредственно к крану, к грузовой|
| б |тележке или к оголовку стрелы. Масса|
| | |
| |m представляет собой сумму значений|
| | б |
| |массы груза, соответствующего|
| |полезной грузоподъемности m , съемных|
| | п |
| |и несъемных грузозахватных|
| |приспособлений m и m и подъемного|
| | сг нг |
| |средства |
| |m : m = m + m + m + m |
| | пс б п сг нг пс |
| | | 2.8 |Момент |Произведение величин грузоподъемности|
|грузовой: |Q и соответствующего ей вылета L |
|M = Q х L | |
| | | 2.9 |Момент |Произведение величин грузоподъемности|
|грузовой |Q и соответствующего вылета от ребра|
|опрокидываю- |опрокидывания А |
|щий: | |
|M = Q х A | |
| A | |
| | | 2.10 |Конструктив- |Масса крана без балласта и|
|ная |противовеса в незаправленном|
|масса G |состоянии, т. е. без топлива, масла,|
| K |смазочных материалов и воды. Для|
| |стреловых кранов принимается в сборе|
| |с основной стрелой и противовесом в|
| |незаправленном состоянии |
| | | 2.11 |Общая масса |Полная масса крана в заправленном|
|G |состоянии с балластом и противовесом |
| o | |
| | | 2.12 |Нагрузка на |Величина наибольшей вертикальной|
|колесо P |нагрузки, передаваемой одним ходовым|
| |колесом на крановый путь или на ось |
Линейные параметры кранов 2.13 |Вылет L |Расстояние по горизонтали от оси|
| |вращения поворотной части до|
| |вертикальной оси грузозахватного|
| |органа при установке крана на|
| |горизонтальной площадке |
| | | 2.13.1 |Выпет |Вылет, определенный без нагрузки на|
|проектный |крюке |
| | | 2.13.2 |Вылет рабочий|Вылет, определенный с грузом на крюке|
| | | 2.14 |Вылет от |Расстояние по горизонтали от ребра|
|ребра |опрокидывания до вертикальной оси|
|опрокидывания|грузозахватного органа при установке|
|A |крана на горизонтальной площадке |
| | | 2.14.1 |Вылет проект-|Вылет от ребра опрокидывания,|
|ный от ребра |определенный без нагрузки на крюке |
|опрокидывания| |
| | | 2.14.2 |Вылет рабочий|Вылет от ребра опрокидывания,|
|от ребра |определенный с грузом на крюке |
|опрокидывания| |
| | | 2.15 |Пролет S |Расстояние по горизонтали между осями|
| |рельсов кранового пути для кранов|
| |мостового типа |
| | | 2.16 |Вылет |Наибольшее расстояние по горизонтали|
|консоли l |от оси ближайшей к консоли опоры|
| |крана до оси расположенного на|
| |консоли грузозахватного органа |
| | | 2.17 |Подход C |Минимальное расстояние по горизонтали|
| |от оси рельса кранового пути до|
| |вертикальной оси грузозахватного|
| |органа |
| | | 2.18 |Габарит |Наибольший радиус поворотной части|
|задний r |крана со стороны, противоположной|
| |стреле |
| | | 2.19 |Высота |Расстояние по вертикали от уровня|
|подъема H |стоянки крана до грузозахватного|
| |органа, находящегося в верхнем|
| |положении: для крюков и вил - до их|
| |опорной поверхности; для прочих|
| |грузозахватных органов - до их нижней|
| |точки (в замкнутом положении). Для|
| |мостовых кранов высота подъема|
| |принимается от уровня пола. Высота|
| |подъема определяется без нагрузки при|
| |установке крана на горизонтальной|
| |площадке |
| | | 2.20 |Глубина |Расстояние по вертикали от уровня|
|опускания h |стоянки крана до грузозахватного|
| |органа, находящегося в нижнем рабочем|
| |положении: для крюков и вил - до их|
| |опорной поверхности; для прочих|
| |грузозахватных органов - до их нижней|
| |точки (в замкнутом состоянии). Для|
| |мостовых кранов глубина опускания|
| |принимается от уровня пола. Глубина|
| |опускания определяется без нагрузки|
| |при установке крана на горизонтальной|
| |площадке |
| | | 2.21 |Диапазон |Расстояние по вертикали между верхним|
|подъема D |и нижним рабочим положением|
| |грузозахватного органа (см. пп. 2.19|
| |и 2.20) |
| | | 2.22 |Высота |Расстояние по вертикали от уровня|
|кранового |пола (земли) до уровня головок|
|пути H |рельсов кранового пути |
о
Скорости рабочих движений 2.23 |Скорость |Скорость вертикального перемещения|
|подъема |рабочего груза в установившемся|
|(опускания) |режиме движения |
|груза V | |
| п | |
| | | 2.24 |Скорость |Наименьшая скорость опускания|
|посадки V |наибольшего рабочего груза при|
| m |монтаже или укладке в установившемся|
| |режиме движения |
| | | 2.25 |Частота |Угловая скорость вращения поворотной|
|вращения |части крана в установившемся режиме|
| |движения. Определяется при наибольшем|
| |вылете с рабочим грузом при установке|
| |крана на горизонтальной площадке и|
| |скорости ветра не более 3 м/с на|
| |высоте 10 м |
| | | 2.26 |Скорость |Скорость передвижения крана в|
|передвижения |установившемся режиме движения.|
|крана V |Определяется при передвижении крана|
| k |по горизонтальному пути с рабочим|
| |грузом и при скорости ветра не более|
| |3 м/с на высоте 10 м |
| | | 2.27 |Скорость |Скорость передвижения грузовой|
|передвижения |тележки в установившемся режиме|
|тележки V |движения. Определяется при движении|
| T |тележки по горизонтальному пути с|
| |наибольшим рабочим грузом и при|
| |скорости ветра не более 3 м/с на|
| |высоте 10 м |
| | | 2.28 |Скорость |Средняя скорость горизонтального|
|изменения |перемещения рабочего груза в|
|вылета V |установившемся режиме движения.|
| r |Определяется при изменении вылета от|
| |наибольшего до наименьшего при|
| |установке крана на горизонтальном|
| |пути и скорости ветра не более 3 м/с|
| |на высоте 10 м |
| | | 2.29 |Время |Время, необходимое для изменения|
|изменения |вылета от наибольшего до наименьшего.|
|вылета |Определяется при изменении вылета под|
| |нагрузкой, равной грузоподъемности|
| |для наибольшего вылета при установке|
| |крана на горизонтальном пути при|
| |скорости ветра не более 3 м/с на|
| |высоте 10 м |
| | | 2.30 |Скорость |Малая скорость перемещения крана в|
|ревизионная |установившемся режиме движения,|
| |служащая для ревизии (контроля)|
| |несущих канатов и узлов крана |
| | | 2.31 |Скорость |Наибольшая скорость передвижения|
|транспортная |крана в транспортном положении,|
|V |обеспечиваемая собственным приводом |
| o | |
| | | 2.32 |Время |Время, затрачиваемое на осуществление|
|рабочего |одного установленного рабочего цикла |
|цикла | | Параметры, связанные с крановыми путями 2.33 |Уровень |Горизонтальная поверхность основания|
|стоянки крана|или поверхность головок рельсов, на|
| |которую опирается неповоротная часть|
| |крана. Для кранов, у которых опоры|
| |расположены на разной высоте, уровень|
| |стоянки крана определяется по нижней|
| |опоре крана |
| | | 2.34 |Колея К |Для кранов стрелового типа -|
| |расстояние по горизонтали между осями|
| |рельсов или колес ходовой части|
| |крана. Для грузовых тележек -|
| |расстояние между осями рельсов для|
| |передвижения тележки |
| | | 2.35 |База В |Расстояние между осями опор (тележек)|
| |крана, измеренное вдоль пути |
| | | 2.36 |База выносных|Расстояние между вертикальными осями|
|опор B |выносных опор, измеренное вдоль пути |
| o | |
| | | 2.37 |Расстояние |Расстояние между вертикальными осями|
|между |выносных опор, измеренное поперек|
|выносными |пути |
|опорами K | |
| o | |
| | | 2.38 |Уклон пути |Уклон, на котором допускается работа|
| |крана, определяемый отношением|
| |i = h/B, соответствующим разности|
| |уровней h двух точек пути,|
| |находящихся на расстоянии B, равном|
| |базе крана. Величина разности уровней|
| |измеряется при отсутствии нагрузки на|
| |данный участок пути |
| | | 2.39 |Уклон |Уклон пути i = h/B, преодолеваемый|
|преодолевае- |краном с постоянной транспортной|
|мый |скоростью |
| | | 2.40 |Контур |Контур, образуемый горизонтальными|
|опорный |проекциями прямых линий, соединяющих|
| |вертикальные оси опорных элементов|
| |крана (колес или выносных опор) |
| | | 2.41 |Радиус |Наименьший радиус закругления оси|
|закругления |внутреннего рельса на криволинейном|
|R |участке пути |
| k | |
| | | 2.42 |Наименьший |Радиус окружности, описываемой|
|радиус |внешним передним колесом крана при|
|поворота R |изменении направления движения |
Параметры общего характера 2.43 |Группа |Характеристика механизма или крана,|
|классификации|учитывающая его использование по|
|(режима) |грузоподъемности, а также по времени|
| |или числу циклов работы |
| | | 2.44 |Габарит |Пространство, определяемое условиями|
|приближения |безопасности при работе крана вблизи|
| |сооружений, из пределов которого|
| |может выходить лишь грузозахватный|
| |орган при выполнении рабочих операций|
| | | 2.45 |Коэффициент |Отношение момента, создаваемого|
|запаса |тормозом, к наибольшему моменту на|
|торможения |тормозном валу от приложенных|
| |статических нагрузок: наибольшего|
| |рабочего груза (для механизма|
| |подъема); массы стрелы, противовеса,|
| |наибольшего рабочего груза; ветра|
| |рабочего состояния (для механизма|
| |изменения вылета) |
| | | 2.46 |Обрыв |Одно- или многократное нарушение|
|проволоки |целостности отдельной проволоки на|
|каната |регламентированной длине участка|
| |каната, подвергаемого контролю |
3. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ
Движения 3.1 |Подъем |Вертикальное перемещение груза |
|(опускание) | |
|груза | |
| | | 3.2 |Плавная |Опускание груза с наименьшей|
|посадка груза|скоростью при его монтаже или укладке|
| | | 3.3 |Подъем |Угловое движение стрелы в|
|(опускание) |вертикальной плоскости |
|стрелы | |
| | | 3.4 |Изменение |Перемещение грузозахватного органа|
|вылета |путем подъема, опускания,|
| |телескопирвания стрелы или|
| |передвижения грузовой тележки |
| | | 3.4.1 |Горизонталь- |Перемещение груза при изменении|
|ный |вылета (подъеме стрелы) по|
|ход груза |траектории, близкой к горизонтали |
| | | 3.5 |Передвижение |Перемещение всего крана в рабочем|
|крана |положении |
| | | 3.6 |Передвижение |Перемещение грузовой тележки по|
|грузовой |мосту, несущему канату, стреле или|
|тележки |консоли |
| | | 3.7 |Поворот |Угловое движение поворотной части|
| |крана мостового или стрелового типа в|
| |горизонтальной плоскости |
| | | 3.8 |Цикл работы |Совокупность операций, связанных с|
| |передвижением крана при работе, от|
| |момента, когда кран готов к подъему|
| |груза, до момента готовности к|
| |подъему следующего груза |
Устойчивость крана 3.9 |Устойчивость |Способность крана противодействовать|
|крана |опрокидывающим моментам |
| | | 3.10 |Устойчивость |Способность крана противодействовать|
|грузовая |опрокидывающим моментам, создаваемым|
| |массой груза, силами инерции,|
| |ветровой нагрузкой рабочего состояния|
| |и другими факторами |
| | | 3.11 |Устойчивость |Способность крана противодействовать|
|собственная |опрокидывающим моментам при|
| |нахождении крана в рабочем (в том|
| |числе без груза) и нерабочем|
| |состояниях |
Состояние кранов 3.12 |Исправное |Состояние крана, при котором он|
|состояние |соответствует всем требованиям|
| |нормативных и/или конструкторских|
| |(проектных) документов |
| | | 3.13 |Работоспособ-|Состояние крана, при котором значения|
|ное состояние|всех параметров, характеризующих|
| |способность выполнять заданные|
| |функции, соответствуют требованиям|
| |нормативных и/или конструкторских|
| |(проектных) документов | 4. СТАЦИОНАРНО УСТАНОВЛЕННЫЕ МЕХАНИЗМЫ 4.1 |Стационарно |Механизм, закрепленный на раме,|
|установленный|конструкциях крана или фундаменте |
|механизм | |
| | | 4.1.1 |Грузоподъем- |Стационарно установленный механизм|
|ный механизм |для подъема и опускания груза |
|(механизм | |
|подъема) | |
| | | 4.1.1.1 |Лебедка |Механизм, тяговое усилие которого|
| |передается посредством гибкого|
| |элемента (каната, цепи) от приводного|
| |барабана. |
| | |
| | Типы лебедок: |
| |барабанная |
| |с канатоведущими шкивами |
| |шпилевая |
| | | 4.1.1.2 |Таль |Грузоподъемный механизм,|
| |смонтированный в одном корпусе с|
| |приводом |
| | | 4.2 |Механизм |Стационарно установленный механизм|
|передвижения |для передвижения крана |
|крана | |
| | | 4.3 |Механизм |Стационарно установленный механизм|
|передвижения |для передвижения грузовой тележки или|
|тележки или |тали |
|тали | |
| | | 4.4 |Механизм |Стационарно установленный механизм|
|изменения |для изменения вылета путем изменения|
|вылета |угла наклона стрелы и/или гуська либо|
| |передвижения грузовой тележки или|
| |тали |
| | | 4.5 |Механизм |Стационарно установленный механизм|
|поворота |для вращения поворотной части крана в|
| |горизонтальной плоскости |
| | | 4.6 |Механизм |Приводное устройство для изменения |
|выдвижения |длины стрелы крана |
|стрелы | |
| | | 4.7 |Механизм |Стационарное приводное устройство для|
|телескопиро- |изменения длины стрелы, башни или|
|вания |балок выносных опор крана |
5. ПЕРЕСТАВНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ, НА КОТОРЫЕ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НАСТОЯЩИЕ ПРАВИЛА 5.1 |Переставной |Механизм для подъема (опускания)|
|грузоподъем- |груза, перемещаемый с одного участка|
|ный механизм |работ на другой вручную |
| | | 5.1.1 |Лебедка |Лебедка для подъема (опускания) груза|
|ручная |с ручным приводом |
| | | 5.1.2 |Домкрат |Переставной механизм для подъема|
| |грузов на небольшую высоту при|
| |воздействии на груз снизу |
| | | 5.1.3 |Механизм |Механизм с ручным приводом, тяговое|
|тяговый |усилие которого передается канатом|
| |при помощи системы зажимов |
| | | 5.2 |Передвижной |Механизм для подъема (опускания)|
|грузоподъем- |груза, передвигаемый при работе|
|ный механизм |вручную |
| | | 5.2.1 |Таль ручная |Грузоподъемный механизм с канатным|
| |или цепным ручным приводом |
6. УЗЛЫ 6.1 |Ходовое |Основание стрелового или башенного|
|устройство |крана для установки поворотной|
| |платформы или башни крана, включающее|
| |приводное устройство для передвижения|
| |крана |
| | | 6.2 |Портал |Основание крана, предназначенное для|
| |пропуска железнодорожного или|
| |автомобильного транспорта |
| | | 6.3 |Тележка |Опорная конструкция, оборудованная|
|ходовая |колесами или катками, имеющая|
|балансирная |шарнирное соединение для равномерной|
| |передачи нагрузок на колеса или катки|
| | | 6.4 |Мост |Несущая конструкция кранов мостового|
| |типа, предназначенная для движения по|
| |ней грузовой тележки, или конструкция|
| |между опорами козлового или|
| |полукозлового крана |
| | | 6.5 |Тележка |Узел крана, предназначенный для|
|грузовая |перемещения подвешенного груза по|
| |мосту, стреле, несущему канату |
| | | 6.6 |Опорно-пово- |Узел для передачи нагрузок (грузового|
|ротный круг |момента, вертикальных и|
|(устройство) |горизонтальных сил) от поворотной|
| |части крана на неповоротную и для|
| |вращения поворотной части, который|
| |может также включать механизм|
| |поворота крана |
| | | 6.7 |Платформа |Поворотная конструкция крана для|
|поворотная |размещения механизмов |
| | | 6.8 |Башня |Вертикальная конструкция крана,|
| |поддерживающая стрелу и/или|
| |поворотную платформу и обеспечивающая|
| |необходимую высоту расположения опоры|
| |стрелы |
| | | 6.9 |Колонна |У консольных кранов - вертикальная|
| |конструкция, поддерживающая|
| |поворотную стрелу с рабочим грузом и|
| |обеспечивающая необходимую высоту|
| |подъема, у кранов-штабелеров -|
| |вертикальная конструкция с|
| |направляющими для перемещения|
| |грузоподъемника и кабины |
| | | 6.10 |Стрела |Конструкция крана, обеспечивающая|
| |необходимый вылет и/или высоту|
| |подъема грузозахватного органа |
| | | 6.11 |Оборудование |Сменное оборудование стрелового|
|башенно- |крана, состоящее из башни, стрелы с|
|стреловое |гуськом или без гуська и необходимых|
| |устройств |
| | | 6.12 |Опора |Опора кабельного крана, имеющая|
|качающаяся |возможность изменять угол наклона к|
| |горизонтали при изменении усилий в|
| |несущих канатах |
| | | 6.13 |Опора |Опора кабельного крана, не имеющая|
|некачающаяся |возможности изменять угол наклона к|
| |горизонтали при изменении усилий в|
| |несущих канатах |
| | | 6.14 |Грузоподъем- |Каретка мостового крана-штабелера,|
|ник |несущая грузозахватный орган и|
| |перемещающаяся по вертикальным|
| |направляющим колонны |
| | | 6.15 |Металло- |Расчетная конструкция крана,|
|конструкция |передающая нагрузку, воспринимаемую|
| |краном, на другие узлы крана или его|
| |основание |
| | | 6.16 |Противовес |Грузы, прикрепляемые к противовесной|
| |консоли или к поворотной платформе|
| |для уравновешивания массы рабочего|
| |груза и/или отдельных частей крана во|
| |время работы |
| | | 6.17 |Балласт |Груз, прикрепленный на ходовой раме|
| |или на портале для обеспечения|
| |устойчивости крана |
| | | 6.18 |Тормоз |Устройство для остановки и/или|
| |удержания механизмов в неподвижном|
| |состоянии или снижения скорости|
| |движения |
| | | 6.19 |Блок |Вращающийся элемент с ручьем для|
|(канатный) |направления каната |
| | | 6.19.1 |Блок |Блок, служащий для выравнивания|
|уравнительный|нагрузок в двух ветвях каната |
| | | 6.20 |Шкив канато- |Вращающийся канатный шкив с канавками|
|ведущий |(канавкой), служащий для привода|
| |одной или нескольких ветвей каната за|
| |счет сил трения между шкивом и|
| |канатом |
| | | 6.21 |Полиспаст |Блочно-канатная система для изменения|
| |силы и скорости передвижения каната |
| | | 6.21.1 |Полиспаст |Полиспаст, оба конца каната которого|
|сдвоенный |закреплены на одном или двух|
| |барабанах |
| | | 6.22 |Подвеска |Устройство, снабженное крюком для|
|крюковая |подъема груза и системой блоков для|
| |подвески к крану |
| | | 6.23 |Орган |Устройство (крюк, грейфер,|
|грузозахват- |электромагнит, вилы и др.) для|
|ный |подвешивания, захватывания или|
| |подхватывания груза |
| | | 6.24 |Связь |Механическая связь между двигателем и|
|кинематически|барабаном, осуществляемая:|
|неразмыкаемая|непосредственным соединением|
| |двигателя с редуктором и редуктора с|
| |барабаном; при помощи неразмыкаемых|
| |муфт; при помощи механизма|
| |переключения скоростей (в том случае,|
| |если самопроизвольное включение или|
| |расцепление механизма невозможно или|
| |если при этом автоматически не|
| |накладывается тормоз нормально|
| |закрытого типа) |
| | | 6.25 |Опора |Устройство, предназначенное для|
|выносная |увеличения опорного контура крана в|
| |рабочем положении |
| | | 6.26 |Лестница |Устройство для доступа обслуживающего|
| |персонала на кран в виде ряда|
| |ступеней |
| | | 6.26.1 |Лестница |Лестница с углом наклона к|
|наклонная |горизонтали до 75° включительно |
| | | 6.26.1.1|Лестница |Наклонная лестница с углом наклона к|
|посадочная |горизонтали до 60° включительно |
| | | 6.26.2 |Лестница |Лестница с углом наклона к|
|круто- |горизонтали более 75° |
|наклонная | |
| | | 6.26.2.1|Лестница |Крутонаклонная лестница с углом|
|вертикальная |наклона к горизонтали 90° |
| | | 6.26.3 |Лестница |Упрощенная лестница без ограждений|
|монтажная |для выполнения монтажных операций или|
|(эвакуацион- |использования в аварийных ситуациях |
|ная) | |
| | | 6.27 |Галерея |Длинный узкий свободный проход с|
| |горизонтальным настилом |
| | | 6.28 |Мостки |Короткий проход с горизонтальным или|
| |наклонным настилом, предназначенный|
| |для доступа обслуживающего персонала|
| |при проведении технического|
| |обслуживания и/или ремонта крана |
| | | 6.29 |Площадка |Горизонтальная поверхность,|
| |предназначенная для размещения|
| |человека при проведении технического|
| |обслуживания и/или ремонта крана |
| | | 6.30 |Тамбур |Огражденная площадка перед входом в|
| |кабину крана |
| | | 6.31 |Грузовой |Канат, предназначенный для подъема|
|(подъемный) |груза |
|канат | |
| | | 6.32 |Стреловой |Канат, запасованный на блоках|
|канат |стрелового полиспаста, используемого|
| |для изменения вылета |
| | | 6.33 |Тележечный |Канат, предназначенный для|
|(тяговый) |перемещения грузовой тележки по|
|канат |стреле или мосту крана |
| | | 6.34 |Несущий канат|Канат, предназначенный для|
| |перемещения по нему грузовой тележки|
| |крана кабельного типа |
| | | 6.35 |Канат |Канат, предназначенный для подвески|
|стрелового |(удержания) стрелы без запасовки в|
|расчала |полиспаст, за исключением запасовки|
| |на уравнительном блоке |
| | | 6.36 |Вантовый |Неподвижный канат, предназначенный|
|канат |для удержания мачты мачтового крана|
| |или неподвижной башни кабельного|
| |крана |
| | | 6.37 |Замыкающий |Канат, предназначенный для замыкания|
|канат |грейфера при работе |
| | | 6.38 |Канат оттяжки|Канат, связывающий два (неподвижных|
| |друг относительно друга) элемента|
| |крана |
| | | 6.39 |Монтажный |Канат, запасованный на блоках|
|канат |монтажного полиспаста, используемого|
| |для монтажа крана или его элементов | 7. ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Классификация по конструкции 7.1 |Прибор |Техническое устройство электронного|
|безопасности |типа, устанавливаемое на кране и|
| |предназначенное для отключения|
| |механизмов в аварийных ситуациях или|
| |их предупреждения |
| | | 7.2 |Устройство |Техническое устройство механического,|
|безопасности |электрического, гидравлического или|
| |иного (неэлектронного) типа,|
| |устанавливаемое на кране и|
| |предназначенное для отключения|
| |механизмов в аварийных ситуациях или|
| |для предупреждения крановщика|
| |(машиниста) об аварийной ситуации |
Классификация по назначению 7.3 |Ограничитель |Устройство, автоматически отключающее|
| |и/или переключающее на пониженную|
| |скорость привод механизма в аварийных|
| |ситуациях |
| | | 7.3.1 |Ограничитель |Ограничитель, который вызывает|
|рабочего |остановку и/или ограничение рабочих|
|движения |движений крана |
| | | 7.4 |Регистратор |Устройство, регистрирующее параметры|
|параметров |работы крана |
|работы крана | |
| | | 7.5 |Указатель |Устройство, информирующее крановщика|
| |(машиниста) и обслуживающий персонал|
| |об условиях работы крана |
| | | 7.6 |Устройство |Механическое устройство для защиты|
|предохрани- |крана в аварийных ситуациях |
|тельное | |
| | | 7.6.1 |Буфер |Устройство для смягчения удара |
| | | 7.6.2 |Захват |Устройство для удержания крана от|
|противоугон- |передвижения вдоль кранового|
|ный |(рельсового) пути в нерабочем|
| |состоянии под действием ветра |
8. ДОКУМЕНТЫ, РАБОТЫ, ОРГАНИЗАЦИИ И ЛИЦА,
СВЯЗАННЫЕ С КРАНАМИ 8.1 |Документ |Документ (стандарт, правила,|
|нормативный |технические условия, методические|
| |указания), содержащий требования|
| |промышленной безопасности и |
| |согласованный с Госгортехнадзором|
| |России |
| | | 8.2 |Ремонт |Восстановление поврежденных,|
| |изношенных или пришедших в негодность|
| |по любой причине узлов, приборов|
| |безопасности крана с доведением крана|
| |до работоспособного состояния |
| | | 8.2.1 |Ремонт |Ремонт, выполняемый для обеспечения|
|текущий |или восстановления работоспособности|
| |крана и состоящий в замене и/или|
| |восстановлении отдельных частей |
| | | 8.2.2 |Ремонт |Ремонт, выполняемый в пределах срока|
|капитальный |службы крана для восстановления|
| |исправности и полного или близкого к|
| |полному восстановления ресурса крана|
| |с заменой или восстановлением любых|
| |его частей, включая базовые |
| | | 8.2.3 |Ремонт полно-|Ремонт крана с истекшим сроком|
|комплектный |службы, выполняемый на кране,|
| |находящемся в рабочем|
| |(смонтированном) состоянии, с целью|
| |устранения дефектов, выявленных в|
| |результате обследования, для|
| |восстановления исправности и ресурса|
| |крана с продлением срока службы до|
| |очередного обследования |
| | | 8.2.4 |Ремонт капи- |Ремонт крана с истекшим сроком|
|тально- |службы, выполняемый после разборки|
|восстанови- |крана с целью устранения дефектов,|
|тельный |выявленных в результате обследования|
| |и дообследования крана, для|
| |восстановления его ресурса |
| | | 8.3 |Реконструкция|Изменение конструкции крана,|
| |вызывающее необходимость внесения|
| |изменений в паспорт (например,|
| |изменение типа привода, длины|
| |решетчатой стрелы, высоты башни,|
| |грузоподъемности, устойчивости),|
| |переоборудование кранов и другие|
| |изменения, вызывающие|
| |перераспределение и изменение|
| |нагрузок |
| | | 8.4 |Обследование |Комплекс работ по техническому|
| |диагностированию кранов с истекшим|
| |сроком службы с целью выдачи|
| |заключения о возможности и условиях|
| |их дальнейшей эксплуатации до|
| |очередного обследования |
| | | 8.5 |Дообследова- |Частичное обследование крана,|
|ние |заключающееся в выявлении дефектов в|
| |узлах, недоступных для контроля при|
| |обследовании крана в рабочем|
| |(смонтированном) состоянии и|
| |подлежащих диагностированию после|
| |демонтажа и разборки крана для|
| |последующего проведения|
| |капитально-восстановительного ремонта|
| | | 8.6 |Эксплуатация |Стадия жизненного цикла крана, на|
| |которой реализуется, поддерживается и|
| |восстанавливается его качество.|
| |Эксплуатация крана включает в себя в|
| |общем случае использование по|
| |назначению (работу),|
| |транспортирование, монтаж, хранение,|
| |техническое обслуживание и ремонт |
| | | 8.7 |Сертификация |Подтверждение соответствия крана или|
|соответствия |производства требованиям|
|(сертифика- |отечественных и/или зарубежных|
|ция) |нормативных документов, проведенное|
| |органом по сертификации |
| | | 8.8 |Головная |Организация, уполномоченная|
|организация |Госгортехнадзором России: проводить|
|по крано- |научно-исследовательские работы по|
|строению |безопасной эксплуатации кранов;|
| |осуществлять функции|
| |специализированной организации в|
| |полном объеме; разрабатывать|
| |нормативные документы по кранам;|
| |проводить экспертизу проектов по|
| |вновь разработанным и|
| |модернизированным кранам (до|
| |проведения приемочных испытаний);|
| |участвовать в приемочных испытаниях|
| |кранов; участвовать в сертификации|
| |кранов и предприятий-изготовителей;|
| |проводить экспертизу кранов, в том|
| |числе приобретаемых за рубежом;|
| |проводить обследование кранов, в том|
| |числе с истекшим сроком службы |
| | | 8.9 |Специализиро-|Организация, имеющая лицензию|
|ванная |Госгортехнадзора России (на основе|
|организация |заключения головной организации - в|
|по кранам |части проектно-конструкторских|
| |работ) на: проведение в полном объеме|
| |или частично проектно-конструкторских|
| |работ по созданию, ремонту,|
| |реконструкции кранов, в том числе|
| |приборов безопасности; изготовление,|
| |монтаж, наладку, ремонт,|
| |реконструкцию кранов, в том числе|
| |приборов безопасности; эксплуатацию|
| |кранов; обследование кранов с|
| |истекшим сроком службы |
| | | 8.10 |Инженерный |Организация, уполномоченная|
|центр по |Госгортехнадзором России выполнять|
|технической |работы по оказанию практической|
|безопасности |помощи предприятиям, организациям и|
|(инженерный |индивидуальным предпринимателям в|
|центр) |части обеспечения безопасности при|
| |эксплуатации, монтаже и ремонте|
| |подъемных сооружений |
| | | 8.11 |Орган по |Организация, аккредитованная|
|сертификации |Госстандартом России и|
| |Госгортехнадзором России и|
| |занимающаяся организацией и|
| |проведением сертификации|
| |грузоподъемных машин и состояния их|
| |производства с выдачей сертификата|
| |соответствия |
| | | 8.12 |Крановщик |Лицо, имеющее право на управление|
|(машинист) |краном |
| | | 8.12.1 |Оператор |Лицо, имеющее право на управление|
| |краном с переносного пульта или по|
| |радио |
| | | 8.13 |Владелец |Предприятие, объединение, ассоциация|
|крана |или другие организации и|
| |индивидуальные предприниматели, у|
| |которых в собственности или на правах|
| |аренды находится кран |
| | | 8.14 |Производитель|Организация, занимающаяся|
|работ |производством строительно-монтажных,|
| |погрузочно-разгрузочных и других |
| |видов работ с применением кранов |
______________
Схемы не приводятся. - Прим. ред.
___________
Приложение 4
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРУППЫ КЛАССИФИКАЦИИ (РЕЖИМА)
КРАНОВ И МЕХАНИЗМОВ В ЦЕЛОМ
1. Группы классификации (режима) определяются в соответствии с требованиями ИСО 4301/1.
2. Группа классификации (режима) кранов в целом определяется по табл. 1 в зависимости от класса использования (U -U ),
0 9 характеризующегося величиной максимального числа циклов за заданный срок службы, и режима нагружения (Q -Q ).
1 4
2.1. Режим нагружения крана характеризуется величиной коэффициента распределения нагрузок К , определяемого по формуле:
р
*,
где C , - среднее число рабочих циклов с частным уровнем массы
i груза P ;
i
С - суммарное число рабочих циклов со всеми грузами:
т
*
P - значения частных масс отдельных грузов (уровня нагрузки)
i при типичном применении крана;
Р - масса наибольшего груза (номинальный груз), который
max разрешается поднимать краном;
m = 3.
3. Группа классификации (режима) механизмов в целом определяется по табл. 2 в зависимости от класса использования механизма (Т -Т ), характеризующегося общей продолжительностью
0 9 использования механизма (в часах), и режима нагружения (L -L ).
1 4
3.1. Режим нагружения механизма характеризуется величиной коэффициента распределения нагрузки К , определяемого по формуле:
m
*,
где t - средняя продолжительность использования механизма при
i частных уровнях нагрузки P ;
i
t - общая продолжительность при всех частных уровнях
т нагрузки:
*
P - значения частных нагрузок (уровни нагрузок), характерных
i для применения данного механизма;
Р - значение наибольшей нагрузки, приложенной к механизму;
max
m = 3.
________________
*См. Графический объект 1.
Таблица 1
Группы классификации (режима) кранов в целом +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Режим | Коэффициент | Класс использования | | нагружения |распределения+------------------------------------------------------------------------------------------| | | нагрузок К | U | U | U | U | U | U | U | U | U | U | | | р | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | | +------------------------------------------------------------------------------------------| | | | Максимальное число рабочих циклов | | | +------------------------------------------------------------------------------------------| | | | 4| 4| 4| 5| 5| 5| 5| 6| 6| | | | |1,6 x 10 |3,2 x 10 |6,3 x 10 |1,25 х 10 |2,5 х 10 |5 x 10 |1 х 10 |2 x 10 |4 x 10 |более | | | | | | | | | | | | | 6| | | | | | | | | | | | |4 x 10 | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |Q - легкий |0,125 | | |А1 |А2 |А3 |А4 |А5 |А6 |А7 |А8 | | 1 | | | | | | | | | | | | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |Q - умеренный|0,250 | |А1 |А2 |А3 |А4 |А5 |А6 |А7 |А8 | | | 2 | | | | | | | | | | | | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |Q - тяжелый |0,500 |А1 |А2 |А3 |А4 |А5 |А6 |А7 |А8 | | | | 3 | | | | | | | | | | | | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |Q - весьма |1,000 |А2 |А3 |А4 |А5 |А6 |А7 |А8 | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | |тяжелый | | | | | | | | | | | | +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
Таблица 2
Группы классификаций (режима) механизмов в целом +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+ | Режим | Коэффициент | Класс использования | | нагружения |распределения+------------------------------------------------------------------------------------------| | | нагрузок К | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | Т | | | м | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | | +------------------------------------------------------------------------------------------| | | | Общая продолжительность использования, ч | | | +------------------------------------------------------------------------------------------| | | | 200 | 400 | 800 | 1600 | 3200 | 6300 | 12500 | 25000 | 50000 |100000 | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |L - легкий |0,125 | | |М1 |М2 |М3 |А4 |М5 |М6 |М7 |М8 | | 1 | | | | | | | | | | | | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |L - умеренный|0,250 | |М1 |М2 |М3 |М4 |А5 |М6 |М7 |М8 | | | 2 | | | | | | | | | | | | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |L - тяжелый |0,500 |М1 |М2 |М3 |М4 |М5 |А6 |М7 |М8 | | | | 3 | | | | | | | | | | | | +--------------+-------------+---------+---------+---------+----------+---------+-------+-------+-------+-------+-------| |L - весьма |1,000 |М2 |М3 |М4 |М5 |М6 |А7 |М8 | | | | | 4 | | | | | | | | | | | | |тяжелый | | | | | | | | | | | | +-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------+
___________
Приложение 6
ПАСПОРТ БАШЕННЫХ КРАНОВ
(образец)
Паспорт издается в жесткой обложке на
листах формата 210 х 297 мм
Формат паспорта типографского издания
218 х 290 мм
Обложка паспорта ___________________________________________________________________
(наименование крана) ___________________________________________________________________
(индекс крана)
ПАСПОРТ ___________________________________________________________________
(обозначение паспорта)
Титульный лист
Кран подлежит регистрации в органах
госгортехнадзора до пуска в работу
(надпись делается только для кранов,
подлежащих регистрации)
Место товарного знака (эмблемы) предприятия-изготовителя ___________________________________________________________________
(наименование предприятия-изготовителя) ___________________________________________________________________
(наименование, тип крана) ___________________________________________________________________
(индекс крана)
ПАСПОРТ ___________________________________________________________________
(обозначение паспорта) ___________________________________________________________________
(регистрационный номер)
При передаче крана другому владельцу
вместе с краном должен быть передан
настоящий паспорт
________________
Настоящий паспорт является образцом, на основании которого предприятие-изготовитель должно составить паспорт применительно к типу выпускаемых им башенных кранов. При необходимости в паспорт включаются дополнительные сведения, характеризующие специфику выпускаемого башенного крана. Паспорт заполняется на русском языке.
Оборот титульного листа
ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА КРАНА!
1. Паспорт должен постоянно находиться у владельца крана.
2. Разрешение на работу крана должно быть получено в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
3. Копии разрешений Госгортехнадзора России на отступление от требований нормативных документов должны быть приложены к паспорту.
4. При сборке крана (основанного на модульном принципе) в исполнении, предусмотренном паспортом крана, но отличном от проставленного предприятием-изготовителем в первой части паспорта, владелец крана заносит новое исполнение в раздел "Запись результатов технического освидетельствования, обследования" в графу "Результаты освидетельствования" (до получения разрешения на пуск в работу после очередного монтажа).
5. Эксплуатация крана с радиостанцией "Сокольники-П" допускается при наличии разрешения, выданного местным органом Госинспекции электросвязи (ГИЭ).
6. Сведения о сертификации ___________________________________ ___________________________________________________________________
7. ___________________________________________________________ ___________________________________________________________________
(другие сведения, на которые необходимо обратить внимание
владельцу крана) ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
Стр. 1
Место для чертежа общего вида крана в рабочем положении
с указанием основных размеров (указанных стрелками и буквами), грузовых и высотных характеристик
Формат 210 х 297 (218 х 290) мм
Стр. 2
Разрешение (лицензия) на изготовление
N _______________ от "__" ____________ 200_ г.
______________________________________________
(наименование и адрес органа госгортехнадзора,
______________________________________________
выдавшего лицензию на изготовление крана)
______________________________________________
________________
Высотные характеристики - при необходимости.
1. Общие сведения 1.1. Предприятие-изготовитель и его адрес _________________________ 1.2. Тип крана ____________________________________________________ 1.3. Индекс крана _________________________________________________ Обозначение исполнения (при необходимости) ________________________ ___________________________________________________________________ 1.4. Заводской номер ______________________________________________ 1.5. Год изготовления _____________________________________________ 1.6. Назначение крана _____________________________________________ ___________________________________________________________________ 1.7. Группа классификации (режима) по ИСО 4301/1: крана _____________________________________________________________ механизмов:
грузовой лебедки _____________________________________________
стреловой лебедки ____________________________________________
тележечной лебедки ___________________________________________
передвижения крана ___________________________________________
поворота _____________________________________________________ 1.8. Тип привода __________________________________________________
(электрический и пр.) 1.9. Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:
наибольшая о плюс
температура ---------- ----- С -----
наименьшая минус
сейсмичность, баллы __________________________________________
относительная влажность воздуха, % ___________________________
взрывоопасность ______________________________________________
пожароопасность ______________________________________________ 1.10. Допустимая скорость ветра, м/с: для рабочего состояния с двухминутным осреднением на высоте установки анемометра ______________________________________________ для нерабочего состояния на высоте 10 м (ветровой район по ГОСТ 1451) ________________________________________________________
Для кранов, основанных на модульном принципе, данные для конкретных исполнений приводятся в таблице: -------------------------------------------------------------------
Исполнение крана| Допустимая скорость ветра, м/с |Ветровой район -----------------+---------------------------------+---------------
| | 1.11. Допустимый уклон кранового пути, % (градусы): для прямолинейных путей:
при укладке __________________________________________________
при эксплуатации _____________________________________________ для криволинейного участка пути:
при укладке __________________________________________________
при эксплуатации _____________________________________________ для стояночной площадки (при укладке и эксплуатации) ______________ ___________________________________________________________________ 1.12. Ограничение одновременного выполнения рабочих операций крана:
при работе на прямолинейных путях ____________________________
при работе на криволинейных путях ____________________________ 1.13. Род электрического тока, частота, напряжение и число фаз: -------------------------------------------------------------------
Цепь |Род тока|Частота, Гц|Напряжение, В|Число фаз ---------------------+--------+-----------+-------------+---------- Силовая | | | | Управления | | | | Рабочего освещения | | | | Ремонтного освещения | | | | 1.14. Основные нормативные документы, в соответствии с которыми изготовлен кран (обозначение и наименование) ______________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________
2. Основные технические данные и характеристики крана 2.1. Основные характеристики крана (для кранов, основанных на модульном принципе, приводятся данные для всех конкретных исполнений):
максимальный грузовой момент, т х м __________________________
грузоподъемность максимальная нетто, т _______________________
грузоподъемность при максимальном вылете нетто, т ____________
вылет максимальный (проектный), м ____________________________
вылет при максимальной грузоподъемности (проектный), м _______
вылет минимальный (проектный), м _____________________________
высота подъема при максимальном вылете, м ____________________
высота подъема максимальная, м _______________________________
глубина опускания максимальная, м ____________________________ 2.2. Грузовысотные характеристики (составляются для всех комбинаций условий работы и исполнений крана, при которых предусмотрена его эксплуатация)
Грузовые характеристики
Место для таблиц грузовых
характеристик крана (при
необходимости)
Высотные характеристики
Место для таблиц высоты подъема (при
необходимости)
________________
Графики грузовых и высотных характеристик крана помещаются на чертеже общего вида крана (с. 1). 2.3. Геометрические параметры крана:
база, м ______________________________________________________
колея, м _____________________________________________________
задний габарит, м ____________________________________________
наименьший радиус закругления криволинейного участка рельсового пути (внутреннего рельса), м ___________________________ 2.4. Скорости (для механизмов, имеющих несколько скоростей, указываются все их значения или диапазон их изменения), м/с (м/мин.):
подъема (опускания) груза максимальной массы _________________
подъема (опускания) крюковой подвески, максимальная __________
плавной посадки груза максимальной массы, не более ___________ ___________________________________________________________________
передвижения:
грузовой тележки с грузом максимальной массы _________________ ___________________________________________________________________
крана ________________________________________________________
Частота вращения, рад./с (об./мин.) __________________________ 2.5. Время полного изменения вылета (для кранов с подъемной стрелой), с (мин.) ________________________________________________ 2.6. Угол поворота, рад. (градусы) ________________________________ 2.7. Место управления:
при работе ___________________________________________________
при монтаже и испытании ______________________________________ 2.8. Способ управления ____________________________________________
(электрический и др.) 2.9. Способ токоподвода к крану ___________________________________ 2.10. Характеристики устойчивости -------------------------------------------------------------------
Момент, кН х м | Грузовая | Собственная
| устойчивость | устойчивость ---------------------------------+---------------+----------------- Удерживающий M (при вылете) | |
у | | Опрокидывающий М (при вылете)| | о | |
________________
Указывается значение моментов, характеризующих грузовую и собственную устойчивость при положении стрелы (вылете), когда соотношение моментов наиболее близко к единице. 2.11. Масса крана и его основных частей, т:
конструктивная масса крана (номинальная) _____________________
масса крана общая ____________________________________________
масса противовеса ____________________________________________
(с допусками)
масса балласта _______________________________________________
(с допусками)
масса основных сборочных частей крана, перевозимых отдельно __ ___________________________________________________________________
масса крана в транспортном положении _________________________ ___________________________________________________________________ 2.12. Расчетная нагрузка ходового колеса на рельс, кН (тс) ________ ___________________________________________________________________
3. Технические данные и характеристики сборочных узлов и деталей 3.1. Двигатели силовых установок и механизмов 3.1.1. Генераторы и электродвигатели
--------------------------------------------------------------------
Параметры | Механизм (устройство), на котором
| установлен двигатель
+----------------------------------------------
| подъема |передвижения|поворота|передвижения
|(опускания)| крана | | тележки
| груза | | | (каретки) --------------------+-----------+------------+--------+------------ Тип и условное | | | | обозначение | | | |
| | | | Род тока | | | |
| | | | Напряжение, В | | | |
| | | | Номинальный ток, А | | | |
| | | | Частота, Гц | | | |
| | | | Номинальная | | | | мощность, кВт | | | |
| | | | Частота вращения, | | | | рад./с (об./мин.) | | | |
| | | | ПВ, % за 10 мин. | | | |
| | | | Исполнение | | | | (нормальное, влаго-,| | | | взрыво- и | | | | пожарозащищенное, | | | | морское и т. п.) | | | |
| | | | Степень защиты | | | |
| | | | Вид соединения | | | | двигателя с | | | | трансмиссией: | | | |
наименование | | | |
тип и обозначение | | | |
________________
Указываются все двигатели, имеющиеся на кране. Суммарная мощность электродвигателей, кВт _________________________ ___________________________________________________________________ 3.1.2. Гидронасосы и гидромоторы ------------------------------------------------------------------- Параметры |Гидронасосы|Гидромоторы -------------------------------------------+-----------+----------- Количество | |
| | Тип и условное обозначение | |
| | Предельный момент (для гидромоторов), Н х м| |
| | Номинальная потребляемая мощность (для | | гидронасосов), кВт | |
| | Номинальное давление рабочей жидкости, | |
2 | | Па (кгс/см ) | |
| | Номинальная производительность (расход), | | л/мин. | |
| | Частота вращения, рад./с (об./мин.) | |
| | Направление вращения | | 3.1.3. Гидроцилиндры:
назначение ___________________________________________________
количество ___________________________________________________
тип и условное обозначение ___________________________________
диаметр цилиндра (штока), мм _________________________________
ход поршня, м ________________________________________________
усилие, кН (тс) ______________________________________________
2
номинальное давление рабочей жидкости, Па (кгс/см ) __________
______________________________________________________________
марка жидкости _______________________________________________ 3.2. Характеристика тормозов:
механизм, на котором установлен тормоз _______________________
количество тормозов __________________________________________
тип, система (автоматический, управляемый, нормально открытый
или нормально закрытый, колодочный, дисковый и т. п.) ________
______________________________________________________________
диаметр тормозного шкива, диска, мм __________________________
коэффициент запаса торможения:
для грузовой лебедки _________________________________________
для стреловой лебедки ________________________________________
привод тормоза:
тип __________________________________________________________
усилие, Н ____________________________________________________
ход исполнительного органа, мм _______________________________
путь торможения механизма, м _________________________________ 3.3. Характеристика крюка (заполняется по сертификатам предприятия - изготовителя крюка):
тип (однорогий, двурогий, кованый, пластинчатый) _____________
______________________________________________________________
номер заготовки по стандарту и обозначение стандарта _________
номинальная грузоподъемность, т ______________________________
заводской номер (номер сертификата, год изготовления) ________
______________________________________________________________
изображение клейма службы контроля продукции (ОТК)
предприятия - изготовителя крюка _____________________________ 3.4. Схемы запасовки и характеристика канатов
Место для схем 3.4.1. Характеристика канатов (заполняется по сертификатам предприятия - изготовителя канатов) -------------------------------------------------------------------
Параметры | Назначение каната
+--------------------------------------------
|грузо-|стреловой|стрелового| теле-|монтажный
| вой | | расчала |жечный| ----------------------+------+---------+----------+------+--------- Конструкция каната и | | | | | обозначение стандарта | | | | |
| | | | | Диаметр, мм | | | | |
| | | | | Длина, м | | | | |
| | | | | Временное | | | | | сопротивление проволок| | | | |
3 | | | | | разрыву, Н/мм | | | | |
| | | | | Разрывное усилие | | | | | каната в целом, Н | | | | |
| | | | | Расчетное натяжение | | | | | каната, Н | | | | |
| | | | | Покрытие поверхности | | | | | проволоки (ож, ж, с) | | | | |
| | | | | Коэффициент запаса | | | | | прочности: | | | | | расчетный | | | | | нормативный | | | | | 3.5. Опорно-поворотное устройство:
предприятие-изготовитель _____________________________________
обозначение (с указанием, по какому документу оно приведено) _
______________________________________________________________
заводской номер (при наличии) ________________________________
дата изготовления ____________________________________________
диаметр, мм __________________________________________________
число зубьев и модуль ________________________________________
болты крепления:
класс прочности ______________________________________________
материал _____________________________________________________
момент затяжки, Н х м 3.6. Приборы и устройства безопасности 3.6.1. Ограничители рабочих движений -------------------------------------------------------------------
Тип |Механизмы, с которыми|Количество| Номер позиции на ограничителя|функционально связан | | принципиальной
| ограничитель | | электрической схеме
| (место установки) | | ------------+---------------------+----------+---------------------
| | |
| | | 3.6.2. Ограничитель грузоподъемности:
механизмы, отключаемые ограничителем _________________________
обозначение (марка, тип, модификация) и заводской номер ______
максимальная перегрузка, при которой срабатывает
ограничитель, % ______________________________________________
наличие звуковой, световой предупредительной сигнализации ____
______________________________________________________________
перегрузка, при которой вступает в действие предупредительная
сигнализация _________________________________________________ 3.6.3. Другие ограничители, в том числе контакты безопасности -------------------------------------------------------------------
Место установки (кабина, |Тип|Назначение| Номер позиции на выносной пульт управления,| | | принципиальной
флюгер ходовой рамы | | | электрической схеме
и т. д.) | | | --------------------------+---+----------+-------------------------
| | |
| | | 3.6.4. Указатели -------------------------------------------------------------------
Наименование |Тип, заводской номер|Назначение -----------------------------------+--------------------+---------- Указатель грузоподъемности и вылета| |
| | Анемометр | |
| | Другие указатели информационного | | назначения | | 3.6.5. Регистратор параметров работы крана:
наименование _________________________________________________
тип, марка ___________________________________________________
место установки ______________________________________________ 3.6.6. Упоры и буфера ------------------------------------------------------------------- Параметры |Для ограничения перемещения
+---------------------------
|грузовой|ходовой| стрелы
| тележки|тележки| ---------------------------------------+--------+-------+---------- Упоры | | |
| | | Место установки | | |
| | | Конструкция (жесткий, пружинный,| | | гидравлический, резиновый) | | |
| | | Максимальный ход (для пружинных и| | | гидравлических), мм | | |
| | | Буфера | | |
| | | Место установки (на грузовой тележке,| | | стреле и т. п.) | | |
| | | Конструкция (жесткий, пружинный,| | | гидравлический, резиновый) | | |
| | | Максимальный ход (для пружинных и| | | гидравлических), мм | | | 3.6.7. Прочие предохранительные устройства ------------------------------------------------------------------- Наименование |Тип, марка|Назначение ---------------------------------------------+----------+---------- Противоугонные устройства (указывается способ| | привода: ручной, автоматический и т. п.) | |
| | Другие устройства | | 3.6.8. Сигнальные и переговорные устройства -------------------------------------------------------------------
Наименование | Тип, обозначение,|Назначение, условия
|система устройства| срабатывания ----------------------------+------------------+------------------- Радиостанция | |
| | Звуковой сигнал | |
| | Габаритная световая | | сигнализация | |
| | Другие устройства | | 3.7. Кабины ------------------------------------------------------------------- Параметры | Кабина |Аппаратная
|управления| кабина ---------------------------------------------+----------+---------- Место расположения | |
| | Тип (открытая, закрытая, неподвижная,| | подвижная) | |
| | Тип и характеристика остекления | |
| | Характеристика изоляции (термо-,| | звукоизоляция и т. п.) | |
| | Характеристика систем создания микроклимата в| | кабине (вентиляция, отопление,| | кондиционирование и др.) | |
| | Характеристика сиденья (наличие и ход| | перемещения по вертикали и горизонтали,| | возможность наклона спинки) | |
| | Другое оборудование (стеклоочистители,| | огнетушители, солнцезащитный козырек и т. п.,| | их тип и характеристика) | | 3.8. Данные о металле основных элементов металлоконструкций крана (заполняется по сертификатам предприятия - изготовителя материала) ---------------------------------------------------------------------
Наименование и | Вид и толщина | Марка материала, |Стандарт | Номер обозначение узлов|металлопроката,|категория, группа,|на марку |серти-
и элементов | стандарт | класс прочности |материала|фиката -----------------+---------------+------------------+---------+------
| | | |
| | | |
4. Свидетельство о приемке Кран ______________________________________________________________
(наименование, тип, индекс, исполнение, дополнительное
исполнение) Заводской номер ___________________________________________________ изготовлен в соответствии с нормативными документами ______________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ Кран прошел испытания по программе ________________________________ ___________________________________________________________________ и признан годным для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами ____________________________________________________ ___________________________________________________________________ Гарантийный срок службы ______________________________________ мес. Срок службы при 1,5-сменной работе в паспортном режиме ________ лет Ресурс до первого капитального ремонта __________________ моточасов Место печати Технический директор
(главный инженер)
предприятия-изготовителя _______________ _________________________
(дата) (подпись)
Начальник службы контроля
продукции (ОТК) предпри-
ятия-изготовителя
_________________________
(подпись)
________________
Заполняется в тех случаях, когда предприятие-изготовитель отправляет кран в собранном виде или если на предприятии-изготовителе производится полная сборка крана.
5. Документация, поставляемая предприятием-изготовителем
5.1. Документация, включаемая в паспорт крана:
а) схемы кинематические (схемы должны содержать параметры привода, тормозов, зубчатых передач, передаточные числа и тип редукторов, места установки и номера подшипников, список которых оформляется как спецификация к схеме или приводится на самой схеме);
б) схемы запасовки канатов (грузового, стрелового, тележечного, монтажного и др. с указанием диаметров каната, блоков, барабанов, а также способа крепления концов канатов);
в) схема установки балласта и противовеса с указанием о допуске по массе и отклонению центра тяжести плит (не более +- 50 мм), предупредительной окраске и надписях, наносимых на плиты;
г) чертежи балласта и противовеса;
д) схемы гидравлические (с перечнем элементов гидрооборудования);
е) схемы пневматические (с перечнем элементов пневмооборудования);
ж) принципиальная электрическая схема (с перечнем элементов электрооборудования в виде спецификации);
з) схема электрическая соединений с таблицей соединений.
5.2. Документация, поставляемая с паспортом крана:
а) паспорт и руководство по эксплуатации ограничителя грузоподъемности;
б) паспорт и руководство по эксплуатации других приборов и устройств безопасности;
в) руководство по эксплуатации крана;
г) инструкция по монтажу крана;
д) проект и инструкция по эксплуатации кранового пути (в случае необходимости);
е) альбом чертежей быстроизнашивающихся деталей;
ж) ведомость на запчасти, инструменты и приспособления;
з) альбом электромонтажных чертежей (при необходимости);
и) другие документы (при необходимости). Сведения о местонахождении крана ------------------------------------------------------------------- Владелец крана (наименование | Местонахождение | Дата установки предприятия (организации) или| крана | (получения) фамилия и инициалы индивиду- |(адрес владельца)|
ального предпринимателя) | | -----------------------------+-----------------+-------------------
| |
| |
Сведения о назначении инженерно-технических работников,
ответственных за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии ------------------------------------------------------------------- Номер и дата приказа о |Фамилия,|Должность|Номер и срок |Подпись назначении или договора|инициалы| | действия |
со специализированной | | |удостоверения|
организацией | | | | -----------------------+--------+---------+-------------+----------
| | | |
| | | |
Сведения о ремонте металлоконструкций и замене узлов, механизмов,
канатов, грузозахватных органов, приборов безопасности без
изменения параметров крана, а также о произведенной
реконструкции -------------------------------------------------------------------- Дата| Сведения о характере |Сведения о приемке|Подпись инженерно-
| ремонта и замене элемен-| крана из ремонта | технического
|тов крана, о произве- | (дата, номер | работника,
| денной реконструкции | документа) | ответственного
| | | за содержание
| | | грузоподъемных
| | |кранов в исправном
| | | состоянии ----+-------------------------+------------------+------------------
| | |
| | |
Примечание. Документы, подтверждающие качество вновь установленных механизмов, канатов и других элементов крана, а также использованных при ремонте материалов (металлопроката, электродов, сварочной проволоки и др.), и заключение о качестве сварки должны храниться наравне с паспортом.
_________________
Не менее 2 страниц.
Не менее 5 страниц.
В случае ремонта указывается вид ремонта (текущий, капитальный, однокомплектный, капитально-восстановительный, внеплановый).
Запись результатов технического освидетельствования ------------------------------------------------------------------- Дата освиде- | Вид освиде- |Результаты освиде-| Срок следующего тельствования|тельствования| тельствования |освидетельствования -------------+-------------+------------------+--------------------
| | |
| | |
Примечание. В этот же раздел записываются результаты специального обследования крана, отработавшего нормативный срок службы.
________________
Не менее 32 страниц.
Регистрация
(отдельная страница) Кран зарегистрирован за N _________________________________________ ___________________________________________________________________ (наименование регистрирующего органа) В паспорте пронумеровано _______ прошнуровано всего _______ листов, в том числе чертежей на _______ листах. Место штампа _________________________________________
(подпись, должность) ____________ _________________________________________
(дата) (фамилия и инициалы регистрирующего лица)
___________
Приложение 7
ПАСПОРТ КРАНОВ МОСТОВОГО ТИПА
(образец)
Паспорт издается в жесткой обложке
на листах формата 210 х 297 мм
Формат паспорта типографского
издания 218 х 290 мм
Обложка паспорта ___________________________________________________________________
(наименование крана) ___________________________________________________________________
(индекс крана)
ПАСПОРТ ___________________________________________________________________
(обозначение паспорта)
________________
Настоящий паспорт является образцом, на основании которого предприятие-изготовитель должно составить паспорт применительно к типу выпускаемых им кранов мостового типа. При необходимости в паспорт включаются дополнительные сведения, характеризующие специфику выпускаемого крана мостового типа. Паспорт заполняется на русском языке.
Титульный лист
Кран подлежит регистрации в
органах госгортехнадзора до
пуска в работу (надпись
делается только для кранов,
подлежащих регистрации)
Место товарного знака (эмблемы) предприятия-изготовителя ___________________________________________________________________
(наименование предприятия-изготовителя) ___________________________________________________________________
(наименование, тип крана) ___________________________________________________________________
(индекс крана)
ПАСПОРТ ___________________________________________________________________
(обозначение паспорта) ___________________________________________________________________
(регистрационный номер)
При передаче крана другому владельцу или сдаче крана в аренду с передачей функций владельца вместе с краном должен быть передан настоящий паспорт.
Оборот титульного листа
ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА КРАНА! 1. Паспорт должен постоянно находиться у владельца крана. 2. Разрешение на работу крана должно быть получено в порядке, установленном Госгортехнадзором России. 3. Перечень разрешений Госгортехнадзора России на отступление от требований нормативных документов (копии) должен быть приложен к паспорту. 4. Сведения о сертификации должны быть приложены к паспорту. 5. ________________________________________________________________
(другие сведения, на которые необходимо обратить ___________________________________________________________________ особое внимание владельцу крана)
Стр. 1
Место для чертежа общего вида крана в рабочем
положении с указанием основных размеров Формат 210 х 297 (218 х 290) мм
Стр. 2
Разрешение (лицензия) на изготовление
N ___________ от "__" _______________ 200_ г.
______________________________________________
(наименование и адрес органа госгортехнадзора,
______________________________________________
выдавшего разрешение (лицензию)
______________________________________________
на изготовление крана)
1. Общие сведения 1.1. Предприятие-изготовитель и его адрес _________________________ 1.2. Тип крана ____________________________________________________ 1.3. Индекс крана _________________________________________________ 1.4. Заводской номер ______________________________________________ 1.5. Год изготовления _____________________________________________ 1.6. Назначение крана _____________________________________________ 1.7. Группа классификации (режима) по ИСО 4301/1:
крана ________________________________________________________
механизмов:
главного подъема _____________________________________________
вспомогательного подъема _____________________________________
передвижения крана ___________________________________________
передвижения тележки 1.8. Тип привода __________________________________________________ 1.9. Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:
температура, °С:
нерабочего состояния:
предельная наибольшая ________________________________________
предельная наименьшая ________________________________________
рабочего состояния:
предельная наибольшая ________________________________________
предельная наименьшая ________________________________________
сейсмичность, баллы __________________________________________
относительная влажность воздуха, %, при температуре ___°С ____
взрывоопасность ______________________________________________
пожароопасность ______________________________________________ 1.10. Допустимая скорость ветра на высоте 10 м, м/с:
для рабочего состояния крана _________________________________
для нерабочего состояния крана _______________________________ 1.11. Ограничения по одновременной работе механизмов ______________ 1.12. Род электрического тока, напряжение и число фаз:
цепь силовая _________________________________________________
цепь управления ______________________________________________
цепь рабочего освещения ______________________________________
цепь ремонтного освещения ____________________________________ 1.13. Основные нормативные документы, в соответствии с которыми изготовлен кран (обозначение и наименование) ______________________ ___________________________________________________________________
2. Основные технические данные и характеристики крана 2.1. Основные характеристики крана:
грузоподъемность нетто, т:
главного подъема _____________________________________________
вспомогательного подъема _____________________________________
высота подъема, м ____________________________________________
пролет крана, м ______________________________________________
вылет консолей рабочий, м ____________________________________
база крана, м ________________________________________________
кратность полиспастов ________________________________________ 2.2. Массы испытательных грузов, т:
при статических испытаниях_______________________
при динамических испытаниях_____________________ 2.3. Некоторые установочные размеры крана и тележки, м:
база тележки _________________________________________________
высота крана от уровня головки рельса ________________________
расстояние между крайними точками буферов в направлении
движения крана _______________________________________________
расстояние по вертикали от головки рельса до центра буфера
крана ________________________________________________________ 2.4. Скорости механизмов и диапазоны регулирования скоростей -------------------------------------------------------------------
Механизм |Скорость, м/с (м/мин.) |Диапазон регулирования
+-----------------------|скорости (при наличии)
|номинальная|минимальная| --------------------+-----------+-----------+---------------------- Главного подъема | | |
| | | Вспомогательного | | | подъема | | |
| | | Передвижения крана | | |
| | | Передвижения тележки| | | 2.5. Место управления:
при работе ___________________________________________________
при монтаже и испытаниях _____________________________________ 2.6. Способ управления ____________________________________________
(электрический и/или по радио) 2.7. Способ токоподвода:
к крану ______________________________________________________
к грузовой тележке ___________________________________________ 2.8. Масса крана и его основных частей, т _________________________ 2.9. Максимальная нагрузка колеса крана на рельс, кН (тс):
в вертикальной плоскости _____________________________________
в горизонтальной плоскости ___________________________________ 2.10. Тип кранового рельса ________________________________________ 2.11. Ширина головки кранового рельса, мм _________________________ 2.12. Тип тележечного рельса ______________________________________ 2.13. Ширина головки тележечного рельса, мм _______________________
3. Технические данные и характеристики сборочных узлов и деталей 3.1. Электродвигатели --------------------------------------------------------------------
Параметры |Механизм, на котором установлен двигатель
+-----------------------------------------
| подъема | передвижения
+-------------------------+---------------
|главного|вспомогательного| крана |тележки --------------------------+--------+----------------+-------+------- Тип и условное обозначение| | | |
| | | | Род тока | | | |
| | | | Напряжение, В | | | |
| | | | Номинальный ток, А | | | |
| | | | Частота, Гц | | | |
| | | | Номинальная мощность, кВт | | | |
| | | | Частота вращения, рад./с | | | | (об./мин.) | | | |
| | | | Исполнение (нормальное, | | | | влаго-, взрыво- и | | | | пожарозащищенное и т. п.) | | | |
| | | | Количество | | | |
| | | | Степень защиты | | | | 3.1.1. Суммарная мощность электродвигателей, кВт_________ 3.2. Схема электрическая принципиальная, чертеж N ______, приведена на с. ____________ настоящего паспорта 3.3. Перечень элементов электрооборудования приведен на с. ________ настоящего паспорта 3.4. Электромонтажные чертежи (схемы электрических соединений и таблицы соединений) приведены на с. ___________ настоящего паспорта 3.5. Схемы кинематические механизмов (в кинематической схеме указывается схема установки подшипников), чертеж N _______________, приведены на с. ____________ настоящего паспорта 3.5.1. Характеристика зубчатых передач ---------------------------------------------------------------------
Номер |Обозначение|Наименование|Модуль,|Количество|Марка|Термообра-
позиции|по чертежу | деталей | мм | зубьев |мате-| ботка на схеме| | | | |риала|(твердость
| | | | | | зубьев) --------+-----------+------------+-------+----------+-----+----------
| | | | | |
| | | | | | 3.5.2. Характеристика редукторов -------------------------------------------------------------------
Номер позиции | Наименование, тип | Обозначение | Передаточное
на схеме | | по чертежу | число ---------------+-------------------+-------------+-----------------
| | |
| | | 3.5.3. Характеристика тормозов --------------------------------------------------------------------
Параметры | Механизм
+-----------------------------------------
| подъема | передвижения
+-------------------------+---------------
|главного|вспомогательного| крана |тележки --------------------------+--------+----------------+-------+------- Тип, система | | | | (автоматический, | | | | управляемый, нормально | | | | открытый или нормально | | | | закрытый, колодочный, | | | | дисковый и т. п.) | | | |
| | | | Количество тормозов | | | |
| | | | Диаметр тормозного | | | | шкива, мм | | | |
| | | | Тормозной момент, Н х м | | | |
| | | | Коэффициент запаса | | | | торможения | | | |
| | | | Тип привода | | | |
| | | | Ход исполнительного | | | | органа, мм | | | |
| | | | Усилие привода, Н | | | |
| | | | Путь торможения | | | | механизма, м | | | | 3.6. Схемы запасовки канатов с указанием размеров барабана(ов) и блоков, а также принятых способов крепления каната(ов) приведены на с. _______ настоящего паспорта 3.6.1. Характеристика канатов (заполняется по данным сертификатов предприятия - изготовителя канатов) ------------------------------------------------------------------- Параметры | Механизм
+-------------------------
|главного|вспомогательного
| подъема| подъема -----------------------------------------+--------+---------------- Конструкция каната и обозначение| | стандарта | |
| | Диаметр, мм | |
| | Длина, м | |
| | Временное сопротивление проволок разрыву,| |
2 | | Н/мм | |
| | Разрывное усилие каната в целом, кН | |
| | Расчетное натяжение каната, Н | |
| | Коэффициент использования (коэффициент| | запаса прочности): | | расчетный | | нормативный | |
| | Покрытие поверхности проволоки (ож, ж, с)| | 3.7. Характеристика грузозахватных органов (заполняется по сертификатам предприятия - изготовителя грузозахватного органа) 3.7.1. Крюки ------------------------------------------------------------------- Параметры | Механизм
+-------------------------
|главного|вспомогательного
| подъема| подъема -----------------------------------------+--------+---------------- Тип | |
| | Номер заготовки по стандарту и| | обозначение стандарта | |
| | Количество крюков | |
| | Номинальная грузоподъемность, т | |
| | Заводской номер (номер сертификата, год| | изготовления) | |
| | Изображение клейма службы контроля| | продукции (ОТК) предприятия -| | изготовителя крюка | | 3.7.2. Грейферы:
тип и обозначение по стандарту _______________________________
3
вместимость ковша, м ________________________________________
вид материалов, для перевалки которых предназначен грейфер, и
3 3
их максимальная насыпная масса, кН/м (тс/м ) _________________
масса грейфера, т ____________________________________________
масса зачерпываемого материала, т ____________________________
заводской номер ______________________________________________
изображение клейма службы контроля продукции (ОТК)
предприятия-изготовителя или ссылка на приложенный паспорт
грейфера _____________________________________________________
тип двигателя моторного грейфера _____________________________
мощность двигателя, кВт ______________________________________ 3.7.3. Грузовые электромагниты:
тип:
магнита ______________________________________________________
шкафа управления _____________________________________________
источник питающего тока:
тип __________________________________________________________
мощность, кВт ________________________________________________
питающий ток:
род тока _____________________________________________________
напряжение, В ________________________________________________
масса электромагнита, т ______________________________________
подъемная сила, кН (тс), при подъеме материалов:
плит _________________________________________________________
скрапа _______________________________________________________
стружки ______________________________________________________
металлолома __________________________________________________
чугунных слитков _____________________________________________
максимальная температура поднимаемого груза, °С ______________
заводской номер ______________________________________________
изображение клейма службы контроля продукции (ОТК)
предприятия - изготовителя электромагнита ____________________
______________________________________________________________ 3.7.4. Другие грузозахватные органы (спредеры, автоматические захваты и др.):
наименование _________________________________________________
тип, марка ___________________________________________________
расчетная грузоподъемность, т ________________________________
масса грузозахватного органа, т ______________________________
габаритные размеры ___________________________________________
заводской номер_______________________________________________
изображение клейма службы контроля продукции (ОТК)
предприятия-изготовителя _____________________________________ 3.8. Приборы и устройства безопасности 3.8.1. Ограничители -------------------------------------------------------------------- Тип| Механизм, с| Расстояние до|Блокировка|Количество|Номер позиции,
| которым |упора в момент| | |обозначение на
|функионально| отключения | | |принципиальной
| связан | двигателя, м | | | электрической
|ограничитель| | | | схеме ---+------------+--------------+----------+----------+--------------
| | | | |
| | | | | 3.8.2. Ограничитель грузоподъемности:
тип, марка ___________________________________________________
заводской номер ______________________________________________
максимальная перегрузка, при которой срабатывает
ограничитель, % ______________________________________________ 3.8.3. Контакты безопасности --------------------------------------------------------------------
Место |Тип|Назначение|Обозначение на принципиальной электрической установки| | | схеме ---------+---+----------+-------------------------------------------
| | |
| | | 3.8.4. Упоры и буфера ------------------------------------------------------------------- Ограничиваемое| Упоры | Буфера
перемещение +---------------------------+------------------------
|конструкция|место установки|конструкция|максимальный
| | | | ход, мм --------------+-----------+---------------+-----------+------------
| | | |
| | | | 3.8.5. Прочие предохранительные устройства ------------------------------------------------------------------- Наименование, место|Тип, марка|Назначение| Обозначение на
установки | | | принципиальной
| | | электрической схеме -------------------+----------+----------+-------------------------
| | |
| | | 3.8.6. Регистратор параметров работы крана:
тип, марка ___________________________________________________
наименование _________________________________________________
место установки ______________________________________________ 3.8.7. Сигнальные и переговорные устройства -------------------------------------------------------------------
Наименование | Тип, обозначение | Назначение --------------------+------------------------+---------------------
| |
| | 3.9. Кабина:
место расположения ___________________________________________
назначение ___________________________________________________
тип, конструктивное исполнение (открытая, закрытая) __________
количество мест ______________________________________________
тип, характеристика остекления, характеристика изоляции
(термо-, звукоизоляция и т. п.) ______________________________
характеристика систем создания микроклимата (вентиляция,
отопление и т. п.) ___________________________________________
характеристика сиденья _______________________________________
другое оборудование (стеклоочистители, огнетушители, вешалка
для одежды, аптечка, емкость для питьевой воды, устройство для
эвакуации крановщика и т. д.) ________________________________ 3.10. Данные о металле основных элементов металлоконструкций (заполняется по сертификатам предприятия - изготовителя материала) ------------------------------------------------------------------- Наименование | Вид и толщина | Марка материала, |Стандарт | Номер и обозначение|металлопроката,|категория, группа,|на марку |серти-
узлов и | стандарт | класс прочности |материала|фиката
элементов | | | | -------------+---------------+------------------+---------+--------
| | | |
| | | |
4. Свидетельство о приемке Кран ______________________________________________________________ (наименование, тип, индекс, исполнение) Заводской номер ___________________________________________________ изготовлен в соответствии с нормативными документами ______________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ ___________________________________________________________________ Составные части крана проверены и приняты службой контроля продукции (ОТК) предприятия-изготовителя. Кран признан годным для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами после проведения испытаний по программе _____________________________ и регистрации. Гарантийный срок службы ______________________________________ мес. Срок службы при работе в паспортном режиме ___________________ лет. Ресурс до первого капитального ремонта _________________ моточасов. Место печати Технический директор (главный инженер) ____________ предприятия-изготовителя
(дата) ______________________________________
(подпись)
Начальник службы контроля продукции
(ОТК) предприятия-изготовителя
______________________________________
(подпись)
5. Документация, поставляемая предприятием-изготовителем 5.1. Документация, включаемая в паспорт крана:
а) принципиальная электрическая схема крана;
б) перечень элементов электрооборудования;
в) электромонтажные чертежи (схемы электрических соединений и таблицы соединений);
г) кинематические схемы механизмов со спецификациями подшипников;
д) схемы запасовки канатов;
е) сертификат соответствия крана;
ж) другие документы (при необходимости). 5.2. Документация, поставляемая с паспортом крана:
а) паспорта и инструкции на отдельные узлы крана, изготовленные на других предприятиях и поставляемые с данным краном (при их наличии);
б) паспорт и руководство по эксплуатации ограничителя грузоподъемности;
в) паспорта и инструкции на приборы и устройства безопасности;
г) руководство по эксплуатации крана;
д) инструкция по устройству кранового пути;
е) чертежи быстроизнашивающихся деталей;
ж) ведомость на запчасти, инструменты и приспособления;
з) другие документы (при необходимости). Сведения о местонахождении крана
--------------------------------------------------------------------
Владелец крана (наименование |Местонахождение крана| Дата
предприятия (организации) или | (адрес владельца) |установки фамилия и инициалы индивидуального| |
предпринимателя) | |
-----------------------------------+---------------------+----------
| |
| |
Сведения о назначении инженерно-технических работников,
ответственных за содержание грузоподъемных кранов в
исправном состоянии ------------------------------------------------------------------- Номер и дата приказа о |Фамилия,|Должность|Номер и срок |Подпись назначении или договора|инициалы| | действия |
со специализированной | | |удостоверения|
организацией | | | | -----------------------+--------+---------+-------------+----------
| | | |
| | | |
Сведения о ремонте металлоконструкций и замене механизмов,
канатов, грузозахватных органов, приборов и устройств безопасности, а также о произведенной
реконструкции --------------------------------------------------------------------- Дата| Сведения о характере |Сведения о приемке|Подпись инженерно-
|ремонта и замене элементов| крана из ремонта | технического
| крана, о произведенной | (дата, номер | работника,
| реконструкции | документа) | ответственного за
| | | содержание
| | | грузоподъемных
| | |кранов в исправном
| | | состоянии ----+--------------------------+------------------+------------------
| | |
| | |
Примечание. Документы, подтверждающие качество вновь установленных механизмов, канатов и других элементов крана, а также использованных при ремонте материалов (металлопроката, электродов, сварочной проволоки и др.), и заключение о качестве сварки должны храниться наравне с паспортом.
________________
Не менее 2 страниц.
Не менее 5 страниц.
Запись результатов технического освидетельствования -------------------------------------------------------------------
Дата | Результаты | Срок следующего освидетельствования|освидетельствования| освидетельствования
| | (частичного или полного) -------------------+-------------------+---------------------------
| |
| |
Примечание. В этот же раздел записываются результаты специального обследования крана, отработавшего нормативный срок службы.
________________
Не менее 32 страниц.
Регистрация
(отдельная страница) Кран зарегистрирован за N _________________________________________ ___________________________________________________________________ (наименование регистрирующего органа) В паспорте пронумеровано ___________________ страниц и прошнуровано всего __________ листов, в том числе чертежей на __________ листах. Место штампа ________________________
(подпись, должность) ____________ ________________________
(дата) (фамилия и инициалы
регистрирующего лица)
___________
Приложение 8
ПАСПОРТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТАЛИ
(образец)
Паспорт издается в обложке на листах
формата 210 х 297 мм
Обложка паспорта
ПАСПОРТ ___________________________________________________________________
(наименование тали) ___________________________________________________________________
(обозначение тали)
________________
Далее по тексту паспорта - таль.
Титульный лист
Место товарного знака (эмблемы) предприятия-изготовителя ___________________________________________________________________
(наименование предприятия-изготовителя) ___________________________________________________________________
(наименование, тип тали) ___________________________________________________________________
(индекс тали)
ПАСПОРТ ___________________________________________________________________
(обозначение паспорта) ___________________________________________________________________
(регистрационный номер)
При передаче тали другому владельцу
или сдаче тали в аренду с передачей
функций владельца вместе с талью
должен быть передан настоящий
паспорт.
Оборот титульного листа
ВНИМАНИЮ ВЛАДЕЛЬЦА ТАЛИ!
1. Паспорт должен постоянно находиться у владельца тали.
2. Разрешение на работу тали должно быть получено в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
3. Перечень разрешений органов госгортехнадзора на отступление от требований правил (копии) должен быть приложен к паспорту.
4. ___________________________________________________________
(другие сведения, на которые необходимо обращать особое
внимание владельцу тали) Место для чертежа общего вида тали
Формат 210 х 297 мм
Стр. 2
Разрешение (лицензия) на изготовление
N ___________ от "___" _______________ 200_ г.
______________________________________________
(наименование и адрес органа госгортехнадзора,
______________________________________________
выдавшего разрешение (лицензию) на
изготовление тали)
1. Общие сведения 1.1. Предприятие-изготовитель и его адрес _________________________ 1.2. Тип тали _____________________________________________________ 1.3. Грузоподъемность полезная, т _________________________________ 1.4. Индекс тали __________________________________________________ 1.5. Заводской номер ______________________________________________ 1.6. Год изготовления _____________________________________________ 1.7. Назначение тали ______________________________________________
(самостоятельный механизм или в составе крана) ___________________________________________________________________ 1.8. Группа классификации (режима) механизмов по ИСО 4301/1:
подъема ______________________________________________________
передвижения _________________________________________________ 1.9. Тип привода __________________________________________________ 1.10. Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться таль:
температура, °С:
нерабочего состояния:
предельная наибольшая ________________________________________
предельная наименьшая ________________________________________
рабочего состояния:
предельная наибольшая ________________________________________
предельная наименьшая ________________________________________
относительная влажность воздуха, %, при температуре ___ °С ___
______________________________________________________________
взрывоопасность ______________________________________________
пожароопасность ______________________________________________
сейсмостойкость ______________________________________________ 1.11. Ограничения по одновременной работе механизмов ______________ ___________________________________________________________________ 1.12. Возможность передвижения по криволинейному участку монорельса ___________________________________________________________________ 1.13. Род электрического тока, напряжение и число фаз:
цепь силовая _________________________________________________
цепь управления ______________________________________________ 1.14. Основные нормативные документы, в соответствии с которыми изготовлена таль (обозначение и наименование) _____________________
2. Основные технические данные и характеристики тали 2.1. Основные характеристики тали:
грузоподъемность полезная, т _________________________________
кратность полиспаста _________________________________________
высота подъема (расстояние по вертикали от верхнего до
нижнего положения крюка), м __________________________________
вертикальный подход (расстояние по вертикали от опорной
поверхности монорельса до зева крюка в ее верхнем
положении), м ________________________________________________ 2.2. Установочные размеры тали:
база, м ______________________________________________________
размер по буферам, м _________________________________________
расстояние по вертикали от нижней полки монорельса до центра
буфера тали, м _______________________________________________
тип и профиль пути ___________________________________________
минимальный радиус закругления пути (если предусмотрен), м ___
максимальный уклон пути ______________________________________ 2.3. Массы испытательных грузов, т:
при статических испытаниях ___________________________________
при динамических испытаниях __________________________________ 2.4. Скорости механизмов -------------------------------------------------------------------
Механизм | Скорость, м/с
+-------------------------------------
|номинальная|минимальная (при наличии) -----------------------------+-----------+------------------------- Подъема | |
| | Передвижения | | 2.5. Способ управления талью ______________________________________
(с пола, из кабины дистанционный) 2.6. Способ токоподвода к тали ____________________________________ 2.7. Масса тали, т ________________________________________________ 2.8. Максимальная нагрузка колеса на рельс, кН (тс) _______________
3. Технические данные и характеристики сборочных узлов и деталей 3.1. Электродвигатели ------------------------------------------------------------------- Параметры | Механизм
+--------------------
|подъема|передвижения ----------------------------------------------+-------+------------ Тип и условное обозначение | |
| | Напряжение, В | |
| | Номинальный ток, А | |
| | Частота, Гц | |
| | Номинальная мощность, кВт | |
| | Частота вращения, об./мин. | |
| | Продолжительность включений, % | |
| | Число включений за 1 ч | |
| | Исполнение | |
| | Количество электродвигателей | |
| | Степень защиты по государственным стандартам | | 3.1.1. Суммарная мощность электродвигателей, кВт __________________ 3.2. Схема электрическая принципиальная, чертеж N ______, приведена на с. ______ настоящего паспорта 3.3. Перечень элементов электрооборудования ------------------------------------------------------------------- Обозначение| Наименование и краткая |Тип|Количество| Примечание
на схеме |техническая характеристика| | | -----------+--------------------------+---+----------+-------------
| | | |
| | | | 3.4. Электромонтажные чертежи (схемы электрических соединений и таблицы соединений) приведены на с. ___________ настоящего паспорта 3.5. Схемы кинематические механизмов, чертеж N _________, приведены на с. __________ настоящего паспорта 3.5.1. Характеристика тормозов ------------------------------------------------------------------- Параметры | Механизм
+--------------------
|подъема|передвижения ----------------------------------------------+-------+------------ Тип тормоза, система | |
| | Количество тормозов | |
| | Диаметр тормозного шкива (диска), мм | |
| | Тормозной момент, Н х м | |
| | Коэффициент запаса торможения | |
| | Тип привода | |
| | Ход исполнительного органа, мм | |
| | Усилие привода, Н | |
| | Путь торможения механизма, м | |
________________
При наличии на механизме подъема тали грузоупорного тормоза в данном пункте паспорта должна быть сделана соответствующая запись. 3.5.2. Схема запасовки каната с указанием размеров барабана и блоков, а также принятых способов крепления каната приведена на с. _________ настоящего паспорта 3.5.3. Характеристика каната:
конструкция каната и обозначение стандарта____________________
диаметр, мм __________________________________________________
длина, м _____________________________________________________
2
временное сопротивление проволок разрыву, Н/мм ______________
разрывное усилие каната в целом, Н ___________________________
расчетное натяжение каната, Н ________________________________
расчетный коэффициент использования __________________________
нормативный коэффициент использования ________________________
покрытие поверхности проволоки (ож, ж, с) 3.5.4. Характеристика крюка:
тип __________________________________________________________
номер заготовки по стандарту и обозначение стандарта__________
номинальная грузоподъемность, т_______________________________
заводской номер (год изготовления)____________________________
изображение клейма службы контроля продукции (ОТК)
предприятия - изготовителя тали 3.6. Предохранительные устройства, приборы безопасности и сигнализаторы 3.6.1. Ограничители -------------------------------------------------------------------- Тип| Механизм, с которым| Расстояние до|Блоки-| Коли-|Номер позиции,
|функционально связан|упора в момент| ровка|чество|обозначение на
| выключатель (место | отключения | | |принципиальной
| установки) | двигателя | | | схеме ---+--------------------+--------------+------+------+--------------
| | | | |
| | | | | 3.6.2. Прочие предохранительные устройства ------------------------------------------------------------------- Наименование|Тип|Назначение| Обозначение на принципиальной схеме ------------+---+----------+---------------------------------------
| | |
| | | 3.6.3. Буфера -------------------------------------------------------------------
Конструкция |Максимальный ход| Место установки (жесткий, резиновый, пружинный)| | -------------------------------+----------------+------------------
| |
| |
4. Свидетельство о приемке Электрическая таль ________________________________________________
(наименование, тип, индекс, исполнение) Заводской номер ___________________________________________________ изготовлена в соответствии с нормативными документами _____________ Таль прошла испытания по программе ___________________ __________ и признана годной для эксплуатации с указанными в паспорте параметрами. Гарантийный срок службы ______________________________________ мес. Срок службы при работе в паспортном режиме ___________________ лет. Ресурс до первого капитального ремонта _________________ моточасов. Место печати Технический директор
(главный инженер) ____________ предприятия-изготовителя
(дата) _________________________
(подпись)
Начальник службы контроля
продукции (ОТК)
предприятия-изготовителя
_________________________
(подпись)
5. Документация, поставляемая предприятием-изготовителем 5.1. Документация, включаемая в паспорт тали:
а) принципиальная электрическая схема тали;
б) кинематические схемы механизмов и схема запасовки каната. 5.2. Документация, поставляемая с паспортом тали:
а) руководство по эксплуатации тали;
б) инструкция по монтажу тали;
в) паспорта элементов тали, изготовленных другими предприятиями;
г) паспорта (инструкции) приборов и устройств безопасности (если они изготовлены другими предприятиями);
д) чертежи быстроизнашивающихся деталей;
е) ведомость на запчасти, инструменты и приспособления. Сведения о местонахождении тали ------------------------------------------------------------------- Наименование владельца тали|Местонахождение тали| Дата установки ---------------------------+--------------------+------------------
| |
| |
Сведения о назначении инженерно-технических работников,
ответственных за содержание тали в исправном состоянии ------------------------------------------------------------------- Номер и дата приказа о назначении|Должность|Фамилия, инициалы ---------------------------------+---------+-----------------------
| |
| | Сведения о ремонте металлоконструкций и замене механизмов, каната, крюка -------------------------------------------------------------------- Дата|Сведения о характере|Сведения о приемке| Подпись инженерно-
| ремонта и замене | тали из ремонта |технического работника,
| элементов тали | (дата, номер | ответственного за
| | документа) | содержание тали в
| | | исправном состоянии ----+--------------------+------------------+-----------------------
| | |
| | |
Примечание. Документы, подтверждающие качество вновь установленных механизмов, канатов и других элементов тали, а также использованных при ремонте материалов (металлопроката, электродов, сварочной проволоки и др.), и заключение о качестве сварки должны храниться наравне с паспортом.
Запись результатов технического освидетельствования ------------------------------------------------------------------- Дата освидетельствования| Результаты | Срок следующего
|освидетельствования| освидетельствования
| |(частичного и полного) ------------------------+-------------------+----------------------
| |
| |
Примечание. В этот же раздел записываются результаты специального обследования тали, отработавшей нормативный срок службы.
_______________
1 страница.
Не менее 5 страниц.
Не менее 15 страниц.
___________
Приложение 9
ПАСПОРТ СТРОПА
(образец)
Разрешение (лицензия) на изготовление
стропа
N _______________________ ___________
от "__" _____________________ 200_ г. ___________________________________________________________________
(наименование и адрес органа, выдавшего разрешение на
изготовление стропа) ___________________________________________________________________
(наименование стропа)
ПАСПОРТ Грузоподъемность стропа, т ________________________________________ Номер нормативного документа ______________________________________
Место товарного знака (эмблемы) предприятия - изготовителя стропа Предприятие-изготовитель и его адрес ______________________________
Место для чертежа стропа с указанием длины стропа Масса стропа, т ___________________________________________________ Порядковый номер стропа по системе предприятия-изготовителя _______ Год и месяц выпуска стропа ________________________________________ Дата испытаний стропа _____________________________________________ Результаты испытаний ______________________________________________ Гарантийный срок __________________________________________________ Условия, при которых может эксплуатироваться строп: наименьшая температура окружающего воздуха, °С ____________________ наибольшая температура окружающего воздуха, °С ____________________ Подпись руководителя предприятия-изготовителя (цеха) или начальника службы контроля продукции (ОТК) предприятия-изготовителя __________________________
Место
печати
____________
(дата) Примечания: 1. Паспорт должен постоянно храниться у владельца стропа.
2. При поставке партии однотипных стропов допускается изготавливать один паспорт на всю партию. При этом в нем должны быть указаны все порядковые номера стропов, входящих в данную партию.
___________
Приложение 10 ПРЕДЕЛЬНЫЕ ВЕЛИЧИНЫ ОТКЛОНЕНИЙ
КРАНОВОГО ПУТИ ОТ ПРОЕКТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ
В ПЛАНЕ И ПРОФИЛЕ -------------------------------------------------------------------
| Краны
+--------------------------------------
Отклонение, мм |мосто-|башен-|козло-|порталь-|мосто-
| вые | ные | вые | ные |вые пе-
| | | | |регру-
| | | | |жатели ----------------------------+-------------------------------------+ Разность отметок головок| 40 45-60 40 40 50 | рельсов в одном поперечном| | сечении Р - размер колеи| |
1 | | (пролет) | |
| | Разность отметок рельсов на| 10 - - - - | соседних колоннах Р | |
2 | |
| | Сужение или расширение колеи| 15 10 15 15 20 | рельсового пути (отклонение| | размера пролета - S в плане)| | Р' | |
3 | |
| | Взаимное смещение торцов| 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | стыкуемых рельсов в плане и| | | | | | по высоте Р | | | | | |
4 | | | | | |
| | Зазоры в стыках рельсов при| 6 | температуре 0°С и длине| | рельса 12,5 м Р | |
5 | |
| | Разность высотных отметок| - | 40 | 30 | 20 | 30 | головок рельсов на длине| | | | | | 10 м кранового пути (общая)| | | | | | Р | | | | | |
6 | | | | | | Примечания: 1. Измерения отклонений Р и Р выполняют на всем
1 3 участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м.
2. При изменении температуры на каждые 10°С устанавливаемый при устройстве зазор Р изменяют на
5
1,5 мм, например при температуре плюс 20°С установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10°С - 7,5 мм.
3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом
30 м и более принимают как для кранов- перегружателей.
____________
Приложение 11 КРИТЕРИИ БРАКОВКИ КРАНОВОГО ПУТИ Крановый путь опорных кранов подлежит браковке при наличии следующих дефектов и повреждений:
трещин и сколов любых размеров;
вертикального, горизонтального или приведенного (вертикального
плюс половина горизонтального) износа головки рельса более 15%
от соответствующего размера неизношенного профиля. Браковку шпал (или полушпал) наземного кранового пути производят при наличии следующих дефектов и повреждений:
в железобетонных шпалах не должно быть сколов бетона до
обнажения арматуры, а также иных сколов бетона на участке
длиной более 250 мм;
в железобетонных шпалах не должно быть сплошных опоясывающих
или продольных трещин длиной более 100 мм с раскрытием более
0,3 мм;
в деревянных полушпалах не должно быть излома, поперечных
трещин глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм,
поверхностной гнили размером более 20 мм под накладками и
более 60 мм на остальных поверхностях. Монорельсовый путь подвесных электрических талей и тележек подлежит браковке при:
наличии трещин и выколов любых размеров;
уменьшении ширины пояса рельса вследствие износа
дельта В >= 0,05В (см. рисунок);
уменьшении толщины полки рельса вследствие износа
дельта сигма
Постановление
Об утверждении и введении в действие федеральных норм и правил в области использования атомной энергии"Требования к устройству и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов для объектов использования атомной энергии"
от 19.06.2003 № 1/97