Распоряжение
от 08.11.2006 № 1536-р
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 8 ноября 2006 г. № 1536-р
МОСКВА
О подписании Межправительственного соглашения по сети Трансазиатских железных дорог
В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" одобрить представленный Минтрансом России согласованный с МИДом России и другими заинтересованными федеральными органами исполнительной власти в редакции, принятой на 62-й сессии Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана Организации Объединенных Наций, проект Межправительственного соглашения по сети Трансазиатских железных дорог (прилагается).
Поручить Минтрансу России провести соответствующие переговоры и по достижении договоренности подписать от имени Правительства Российской Федерации указанное Межправительственное соглашение, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения, не имеющие принципиального характера.
Председатель Правительства
Российской Федерации М.Фрадков
Проект
МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЕ СОГЛАШЕНИЕ ПО СЕТИ ТРАНСАЗИАТСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Правительства государств - членов Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана Организации Объединенных Наций, именуемые в дальнейшем Сторонами,
сознавая необходимость стимулирования и развития международных железнодорожных перевозок в Азии и между Азией и соседними регионами,
учитывая ожидаемое увеличение международных перевозок пассажиров и грузов вследствие расширения международной торговли в ходе происходящего процесса глобализации,
напоминая о сотрудничестве между государствами - членами Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана Организации Объединенных Наций в деле формирования и введения в эксплуатацию сети Трансазиатских железных дорог,
полагая, что для укрепления связей и развития международной торговли и туризма между государствами - членами Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана Организации Объединенных Наций необходимо развивать сеть Трансазиатских железных дорог, включая станции и контейнерные терминалы международного значения, в соответствии с требованиями к международным перевозкам и охране окружающей среды,
учитывая также роль железнодорожного транспорта как важного компонента оперативной и эффективной международной сети интермодальных перевозок, особенно в удовлетворении специфических потребностей не имеющих выхода к морю и транзитных государств,
договорились о нижеследующем:
Определение железнодорожных линий международного значения
Для целей настоящего Межправительственного соглашения по сети Трансазиатских железных дорог (далее - Соглашение) термин "железнодорожные линии международного значения", применяемый в Приложении I, означает:
a) железнодорожные линии, используемые в настоящее время для регулярных международных перевозок;
b) железнодорожные линии как действующие, строящиеся, так…
Утверждение сети Трансазиатских железных дорог
Стороны утверждают сеть Трансазиатских железных дорог, включающую в себя приведенные в Приложении I к Соглашению железнодорожные линии международного значения, в целях реализации скоординированного плана развития железнодорожных линий международного значения, который они намерены выполнять в рамках своих внутригосударственных программ.
Развитие сети Трансазиатских железных дорог
Линии сети Трансазиатских железных дорог приводятся в соответствие с основными положениями, касающимися технических характеристик, изложенными в Приложении II к Соглашению.
Процедура подписания Соглашения и получения статуса его участника
1. Соглашение открыто для подписания государствами, которые являются членами Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана Организации Объединенных Наций, 10 и 11 ноября 2006 г. в г. Пусане (Республика Корея), а затем 16 ноября 2006 г. - 31 декабря 2008 г. - в центральных учреждениях Организации Объединенных Наций в г. Нью-Йорке…
Вступление в силу
1. Соглашение вступает в силу на 90-й день с того дня, в который правительства по крайней мере 8 государств согласятся быть участниками Соглашения в соответствии с пунктами 2 и 3 статьи 4 Соглашения.
2. В отношении государства, которое сдаст на хранение документ о ратификации, принятии, об утверждении или о присоединении после вступления Соглашения в силу, Соглашение вступает в силу для этого…
Рабочая группа по сети Трансазиатских железных дорог
1. Для рассмотрения хода осуществления Соглашения и для рассмотрения любых предлагаемых поправок Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана Организации Объединенных Наций создает Рабочую группу по Трансазиатским железным дорогам (далее - Рабочая группа). Членами Рабочей группы являются все государства - члены Экономической и социальной комиссии…
Процедура внесения поправок в основной текст
1. В основной текст Соглашения могут вноситься поправки в соответствии с процедурой, предусмотренной настоящей статьей.
2. Поправки к Соглашению могут предлагаться любой Стороной.
3. Текст любой предлагаемой поправки распространяется секретариатом среди всех членов Рабочей группы не менее чем за 45 дней до совещания Рабочей группы, на котором предлагается ее утвердить.
4…
Процедура внесения поправок в Приложение I
1. В Приложение I к Соглашению могут вноситься поправки в соответствии с процедурой, предусмотренной настоящей статьей.
2. Для целей настоящей статьи непосредственно заинтересованной Стороной является Сторона, на территории государства которой находится предмет поправки.
3. Поправки, изменяющие пограничную станцию, могут предлагаться только непосредственно заинтересованной…